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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
---|---|---|---|---|
BMW | 23 12 1 222 771 | Original | Reparatursatz Wellendichtring | |
BMW | 23 12 1 222 973 | Original | Wellendichtring | |
BMW | 23 12 1 228 332 | Original | Wellendichtring | |
BMW | 23 12 1 228 423 | Original | Wellendichtring | |
CORTECO | 01019285B | Premium | Wellendichtring, Verteilergetriebe |
€13.57
|
CORTECO | 01027959B | Premium | Wellendichtring, Verteilergetriebe |
€4.76
|
ELRING | 242.993 | Mid range | Dichtring | |
FEBI BILSTEIN | 36629 | Mid range | Wellendichtring, Automatikgetriebe |
€5.27
|
MERCEDES-BENZ | 023 997 01 47 | Original | Dichtring |
€26.20
|
SWAG | 10 93 6629 | Mid range | Wellendichtring, Automatikgetriebe | |
TOPRAN | 502 018 | Budget | Wellendichtring, Schaltgetriebe |
€7.46
|
AKRON-MALÒ | 1117PIAC | AKRON-MALÒ | 1155RSAC | AKRON-MALÒ | 763PRSA | MERCEDES-BENZ | 004 997 53 47 | MERCEDES-BENZ | 006 997 68 47 | MERCEDES-BENZ | 011 997 95 47 | MERCEDES-BENZ | 011 997 96 47 | MERCEDES-BENZ | 014 997 34 47 | MERCEDES-BENZ | 014 997 35 47 | MERCEDES-BENZ | A004 997 53 47 | MERCEDES-BENZ | A006 997 68 47 | MERCEDES-BENZ | A011 997 95 47 | MERCEDES-BENZ | A011 997 96 47 | MERCEDES-BENZ | A014 997 34 47 | MERCEDES-BENZ | A014 997 35 47 | MERCEDES-BENZ | A023 997 01 47 | SKT | 046253-V | STELLOX | 34-00211-SX | WILMINK GROUP | WG1085071 | WILMINK GROUP | WG1220175 | WILMINK GROUP | WG1220420 | WILMINK GROUP | WG1794665 | WILMINK GROUP | WG2231767 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 1 (E81) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2008-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2006-2008 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2008-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2008-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 200509;Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 200509;Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 200509;Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 200509;Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 18945 | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 18945 | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 18945 | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 18945 | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | M43 B16 (164E3) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 18358 | |||||||
BMW | 3 (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 18358 | |||||||
BMW | 3 (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N43 B16 A | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N45 B16 AC | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N45 B20 A | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2005-2006 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 19922 | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 19922 | |||||||
BMW | 3 (E90) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 18038 | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 18038 | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.6 | 102hp | 75kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 18358 | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 18358 | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M43 B16 (164E3) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1999-2001 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2001 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2006 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2006-2008 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1997-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1999-2001 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2008-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2006-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 19922 | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG; Motornummer: 19922 | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2006-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2008 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2009 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2009 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2009 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N53 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2009 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2010 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2010 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2010 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N53 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 CD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2015 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2003-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2008 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: DG+S5D..G;Getriebe-ID: G S6-17BG | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Coupe (C123) | M 102.980 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Coupe (C123) | M 110.923 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Coupe (C123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Coupe (C123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Coupe (C123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Coupe (C123) | OM 617.952 | Diesel | 2.9 | 125hp | 92kw | 1981-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 102.920 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 102.939 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 102.980 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 110.923 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 110.984 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1976-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1976-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 115.938 | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 115.938 | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 115.939 | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 115.939 | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | OM 615.940 | Diesel | 2.0 | 55hp | 40kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | OM 615.940 | Diesel | 2.0 | 60hp | 44kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | OM 615.941 | Diesel | 2.2 | 60hp | 44kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | OM 615.941 | Diesel | 2.2 | 67hp | 49kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 65hp | 48kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 72hp | 53kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 80hp | 59kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 88hp | 65kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | OM 617.952 | Diesel | 3.0 | 125hp | 92kw | 1981-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 102.920 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 102.939 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 102.980 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1978-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 65hp | 48kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 72hp | 53kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 80hp | 59kw | 1977-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 88hp | 65kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | OM 617.952 | Diesel | 2.9 | 125hp | 92kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Cabriolet (A124) | M 104.980 | Petrol | 3.0 | 220hp | 162kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Cabriolet (A124) | M 104.980 | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 102.963 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1990-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1987-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1989-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1987-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1987-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1987-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 104.980 | Petrol | 3.0 | 220hp | 162kw | 1989-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 104.980 | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 1989-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Coupe (C124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1985-1990 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 102.963 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 102.963 | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1988-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1984-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1985-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 103.940 | Petrol | 2.6 | 160hp | 118kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 103.940 | Petrol | 2.6 | 166hp | 122kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 103.943 | Petrol | 2.6 | 160hp | 118kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 103.980 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1985-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 103.985 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1986-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 104.980 | Petrol | 3.0 | 220hp | 162kw | 1988-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 119.974 | Petrol | 5.0 | 326hp | 240kw | 1991-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | M 119.975 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 601.912 | Diesel | 2.0 | 72hp | 53kw | 1984-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 601.912 | Diesel | 2.0 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 602.912 | Diesel | 2.5 | 90hp | 66kw | 1985-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 602.912 | Diesel | 2.5 | 94hp | 69kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 602.962 | Diesel | 2.5 | 126hp | 93kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 109hp | 80kw | 1984-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 110hp | 81kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 113hp | 83kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 603.913 | Diesel | 3.0 | 109hp | 80kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 603.913 | Diesel | 3.0 | 113hp | 83kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 143hp | 105kw | 1986-1988 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 143hp | 105kw | 1986-1988 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 Stufenheck (W124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 102.963 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1988-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1989-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 103.940 | Petrol | 2.6 | 160hp | 118kw | 1989-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 103.985 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1986-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 104.980 | Petrol | 3.0 | 220hp | 162kw | 1989-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 104.980 | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 1989-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1986-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 601.912 | Diesel | 2.0 | 72hp | 53kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 601.912 | Diesel | 2.0 | 75hp | 55kw | 1988-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 602.912 | Diesel | 2.5 | 90hp | 66kw | 1985-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 602.912 | Diesel | 2.5 | 94hp | 69kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 602.962 | Diesel | 2.5 | 126hp | 93kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 109hp | 80kw | 1986-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 110hp | 81kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 113hp | 83kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 143hp | 105kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 124 T-Model (S124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 143hp | 105kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.910 | Petrol | 1.8 | 109hp | 80kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.921 | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1982-1984 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.924 | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.924 | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1983-1990 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.961 | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1985-1986 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.961 | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1982-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411; Motornummer: 5050 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.962 | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1985-1986 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.962 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1985-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.962 | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1982-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411; Motornummer: 5050 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.983 | Petrol | 2.3 | 170hp | 125kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.983 | Petrol | 2.3 | 177hp | 130kw | 1985-1988 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.983 | Petrol | 2.3 | 185hp | 136kw | 1984-1987 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.985 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1986-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.985 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1986-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.990 | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.991 | Petrol | 2.5 | 194hp | 143kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.992 | Petrol | 2.5 | 194hp | 143kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 102.992 | Petrol | 2.5 | 235hp | 173kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 103.942 | Petrol | 2.6 | 160hp | 118kw | 1986-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | M 103.942 | Petrol | 2.6 | 166hp | 122kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | OM 601.911 | Diesel | 2.0 | 72hp | 53kw | 1983-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | OM 601.911 | Diesel | 2.0 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | OM 602.911 | Diesel | 2.5 | 90hp | 66kw | 1985-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | OM 602.911 | Diesel | 2.5 | 94hp | 69kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | OM 602.961 | Diesel | 2.5 | 122hp | 90kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | 190 (W201) | OM 602.961 | Diesel | 2.5 | 126hp | 93kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 104.941 (AMG 3.6) | Petrol | 3.6 | 280hp | 206kw | 1994-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 104.941 | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1993-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.920 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1994-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411; Motornummer: 5235 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.920 | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 1993-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.921 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1994-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411; Motornummer: 5235 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.921 | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 1993-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.941 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1994-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.944 | Petrol | 2.0 | 180hp | 132kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.944 | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.945 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1994-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.961 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1993-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.974 | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1996-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 111.975 | Petrol | 2.3 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 112.910 | Petrol | 2.4 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 112.920 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | M 113.944 | Petrol | 4.3 | 306hp | 225kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | OM 601.913 | Diesel | 2.0 | 75hp | 55kw | 1993-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | OM 604.910 | Diesel | 2.2 | 75hp | 55kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | OM 604.910 | Diesel | 2.2 | 95hp | 70kw | 1993-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | OM 604.915 | Diesel | 2.0 | 88hp | 65kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | OM 605.910 | Diesel | 2.5 | 113hp | 83kw | 1993-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | OM 605.960 | Diesel | 2.5 | 150hp | 110kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | OM 611.960 | Diesel | 2.2 | 102hp | 75kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W202) | OM 611.960 | Diesel | 2.2 | 125hp | 92kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 111.920 | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 111.921 | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 111.941 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 111.944 | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 1996-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 111.945 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 111.952 | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2000-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 111.956 | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2000-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 111.974 | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1996-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 111.975 | Petrol | 2.3 | 193hp | 142kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 112.910 | Petrol | 2.4 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 112.915 | Petrol | 2.6 | 170hp | 125kw | 2000-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 112.920 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | M 113.944 | Petrol | 4.3 | 306hp | 225kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | OM 604.910 | Diesel | 2.2 | 75hp | 55kw | 1996-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | OM 604.910 | Diesel | 2.2 | 95hp | 70kw | 1996-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | OM 604.915 | Diesel | 2.0 | 88hp | 65kw | 1996-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | OM 605.960 | Diesel | 2.5 | 150hp | 110kw | 1996-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | OM 611.960 | Diesel | 2.2 | 102hp | 75kw | 1998-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S202) | OM 611.960 | Diesel | 2.2 | 125hp | 92kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK (C208) | M 111.944 | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK (C208) | M 111.945 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK (C208) | M 111.956 | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK (C208) | M 111.973 | Petrol | 2.3 | 193hp | 142kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK (C208) | M 111.975 | Petrol | 2.3 | 193hp | 142kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK (C208) | M 111.982 | Petrol | 2.3 | 197hp | 145kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK (C208) | M 112.940 | Petrol | 3.2 | 218hp | 160kw | 1997-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK (C208) | M 113.943 | Petrol | 4.3 | 279hp | 205kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK (C208) | M 113.981 | Petrol | 5.4 | 347hp | 255kw | 1999-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411; Motornummer: 15457 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK (C208) | M 113.984 | Petrol | 5.4 | 347hp | 255kw | 1999-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411; Motornummer: 15457 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 111.941 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 111.944 | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 111.945 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 111.956 | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 111.973 | Petrol | 2.3 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 111.975 | Petrol | 2.3 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 111.982 | Petrol | 2.3 | 197hp | 145kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 112.940 | Petrol | 3.2 | 218hp | 160kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 113.943 | Petrol | 4.3 | 279hp | 205kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 113.981 | Petrol | 5.4 | 347hp | 255kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A208) | M 113.984 | Petrol | 5.4 | 347hp | 255kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | COUPE (C123) | M 102.980 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | COUPE (C123) | M 110.923 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | COUPE (C123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | COUPE (C123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | COUPE (C123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | COUPE (C123) | OM 617.952 | Diesel | 2.9 | 125hp | 92kw | 1981-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | M 103.985 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | M 119.974 (AMG 6.0) | Petrol | 6.0 | 381hp | 280kw | 1994-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | M 119.974 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | M 119.975 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | OM 601.912 | Diesel | 2.0 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | OM 602.962 | Diesel | 2.5 | 126hp | 93kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | OM 605.911 | Diesel | 2.5 | 113hp | 83kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W124) | OM 606.910 | Diesel | 3.0 | 136hp | 100kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 104.945 | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 104.995 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1995-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 111.942 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 111.947 | Petrol | 2.0 | 186hp | 137kw | 1997-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 111.957 | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 111.970 | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1995-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 112.911 | Petrol | 2.4 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 112.914 | Petrol | 2.6 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 112.921 | Petrol | 2.8 | 204hp | 150kw | 1996-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 112.941 | Petrol | 3.2 | 224hp | 165kw | 1997-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 113.940 | Petrol | 4.3 | 279hp | 205kw | 1997-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 113.940 | Petrol | 4.3 | 279hp | 205kw | 1999-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 113.980 | Petrol | 5.4 | 354hp | 260kw | 1997-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 119.985 (AMG 5.0) | Petrol | 5.0 | 347hp | 255kw | 1996-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | M 119.985 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1996-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 602.982 | Diesel | 2.9 | 129hp | 95kw | 1996-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 604.912 | Diesel | 2.2 | 75hp | 55kw | 1996-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 604.912 | Diesel | 2.2 | 95hp | 70kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 604.917 | Diesel | 2.0 | 88hp | 65kw | 1996-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 605.912 | Diesel | 2.5 | 113hp | 83kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 605.962 | Diesel | 2.5 | 150hp | 110kw | 1997-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 606.912 | Diesel | 3.0 | 136hp | 100kw | 1995-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 606.962 | Diesel | 3.0 | 177hp | 130kw | 1996-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 611.961 | Diesel | 2.2 | 102hp | 75kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 611.961 | Diesel | 2.2 | 116hp | 85kw | 1999-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 611.961 | Diesel | 2.2 | 125hp | 92kw | 1998-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 611.961 | Diesel | 2.2 | 143hp | 105kw | 1999-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 612.961 | Diesel | 2.7 | 163hp | 120kw | 1999-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 612.961 | Diesel | 2.7 | 170hp | 125kw | 1999-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W210) | OM 613.961 | Diesel | 3.2 | 197hp | 145kw | 1999-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | M 103.985 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | M 104.992 (AMG 3.6) | Petrol | 3.6 | 272hp | 200kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | OM 602.962 | Diesel | 2.5 | 126hp | 93kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | OM 605.911 | Diesel | 2.5 | 113hp | 83kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Break (S124) | OM 606.910 | Diesel | 3.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Cabriolet (A124) | M 104.992 (AMG 3.6) | Petrol | 3.6 | 272hp | 200kw | 1994-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Cabriolet (A124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Cabriolet (A124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Cabriolet (A124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Coupe (C124) | M 104.992 (AMG 3.6) | Petrol | 3.6 | 272hp | 200kw | 1994-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Coupe (C124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1993-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Coupe (C124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Coupe (C124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1993-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | M 103.985 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | M 104.992 (AMG 3.6) | Petrol | 3.6 | 272hp | 200kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | OM 602.962 | Diesel | 2.5 | 126hp | 93kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | OM 605.911 | Diesel | 2.5 | 113hp | 83kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Kombi (S124) | OM 606.910 | Diesel | 3.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS Pritsche/Fahrgestell (VF210) | M 112.921 | Petrol | 2.8 | 204hp | 150kw | 1999-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | M 103.985 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | M 104.992 (AMG 3.6) | Petrol | 3.6 | 272hp | 200kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | OM 602.962 | Diesel | 2.5 | 126hp | 93kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | OM 605.911 | Diesel | 2.5 | 113hp | 83kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S124) | OM 606.910 | Diesel | 3.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 111.942 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 111.947 | Petrol | 2.0 | 186hp | 137kw | 1997-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 111.957 | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 111.970 | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1996-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 112.911 | Petrol | 2.4 | 170hp | 125kw | 1997-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 112.914 | Petrol | 2.6 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 112.921 | Petrol | 2.8 | 204hp | 150kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 112.941 | Petrol | 3.2 | 224hp | 165kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 113.940 | Petrol | 4.3 | 279hp | 205kw | 1997-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 113.940 | Petrol | 4.3 | 279hp | 205kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 113.980 | Petrol | 5.4 | 354hp | 260kw | 1997-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | M 119.985 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1996-1997 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | OM 602.982 | Diesel | 2.9 | 129hp | 95kw | 1996-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | OM 605.912 | Diesel | 2.5 | 113hp | 83kw | 1996-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | OM 605.962 | Diesel | 2.5 | 150hp | 110kw | 1997-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | OM 606.962 | Diesel | 3.0 | 177hp | 130kw | 1996-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | OM 611.961 | Diesel | 2.2 | 125hp | 92kw | 1998-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | OM 611.961 | Diesel | 2.2 | 143hp | 105kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | OM 612.961 | Diesel | 2.7 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | OM 612.961 | Diesel | 2.7 | 170hp | 125kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S210) | OM 613.961 | Diesel | 3.2 | 197hp | 145kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | M 103.985 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | M 104.992 (AMG 3.6) | Petrol | 3.6 | 272hp | 200kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | OM 602.962 | Diesel | 2.5 | 126hp | 93kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | OM 605.911 | Diesel | 2.5 | 113hp | 83kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE Kombi (S124) | OM 606.910 | Diesel | 3.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 102.920 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 102.939 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 102.980 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1978-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 65hp | 48kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 72hp | 53kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 80hp | 59kw | 1977-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 88hp | 65kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | OM 617.952 | Diesel | 2.9 | 125hp | 92kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 102.920 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 102.939 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 102.980 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1978-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 65hp | 48kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 72hp | 53kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 80hp | 59kw | 1977-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 88hp | 65kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | OM 617.952 | Diesel | 2.9 | 125hp | 92kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 102.920 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 102.939 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 102.980 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1978-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 65hp | 48kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 72hp | 53kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 80hp | 59kw | 1977-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 88hp | 65kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | OM 617.952 | Diesel | 2.9 | 125hp | 92kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W163) | M 111.977 | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1998-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W163) | M 112.942 | Petrol | 3.2 | 218hp | 160kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W163) | M 112.970 | Petrol | 3.7 | 235hp | 173kw | 2003-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W163) | M 112.970 | Petrol | 3.7 | 245hp | 180kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W163) | M 113.942 | Petrol | 4.3 | 272hp | 200kw | 1998-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W163) | M 113.964 | Petrol | 5.0 | 292hp | 215kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W163) | M 113.965 | Petrol | 5.0 | 292hp | 215kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W163) | M 113.981 | Petrol | 5.4 | 347hp | 255kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W163) | OM 612.963 | Diesel | 2.7 | 163hp | 120kw | 1999-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-CLASS (W163) | OM 628.963 | Diesel | 4.0 | 250hp | 184kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE (W163) | M 111.977 | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1998-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE (W163) | M 112.942 | Petrol | 3.2 | 218hp | 160kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE (W163) | M 112.970 | Petrol | 3.7 | 235hp | 173kw | 2003-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE (W163) | M 112.970 | Petrol | 3.7 | 245hp | 180kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE (W163) | M 113.942 | Petrol | 4.3 | 272hp | 200kw | 1998-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE (W163) | M 113.964 | Petrol | 5.0 | 292hp | 215kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE (W163) | M 113.965 | Petrol | 5.0 | 292hp | 215kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE (W163) | M 113.981 | Petrol | 5.4 | 347hp | 255kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE (W163) | OM 612.963 | Diesel | 2.7 | 163hp | 120kw | 1999-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE (W163) | OM 628.963 | Diesel | 4.0 | 250hp | 184kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 103.941 | Petrol | 2.5 | 160hp | 118kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 103.941 | Petrol | 2.5 | 166hp | 122kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 103.981 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1986-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 103.981 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 110.924 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 110.926 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 110.987 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 110.989 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.961 | Petrol | 3.8 | 218hp | 160kw | 1980-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.963 | Petrol | 3.8 | 204hp | 150kw | 1981-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 204hp | 150kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 218hp | 160kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 224hp | 165kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 231hp | 170kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.961 | Petrol | 4.9 | 231hp | 170kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.961 | Petrol | 4.9 | 241hp | 177kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.963 | Petrol | 4.9 | 231hp | 170kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.963 | Petrol | 4.9 | 241hp | 177kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 223hp | 164kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 245hp | 180kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 252hp | 185kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 265hp | 195kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.965 | Petrol | 5.0 | 252hp | 185kw | 1989-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 242hp | 178kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 272hp | 200kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 279hp | 205kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 300hp | 220kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 104.944 | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 104.944 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 104.990 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1995-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 104.990 | Petrol | 3.2 | 231hp | 170kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 104.994 | Petrol | 3.2 | 231hp | 170kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 119.970 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 119.970 | Petrol | 5.0 | 326hp | 240kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 119.971 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 119.971 | Petrol | 4.2 | 286hp | 210kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 119.980 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 119.981 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 120.980 | Petrol | 6.0 | 394hp | 290kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 120.980 | Petrol | 6.0 | 408hp | 300kw | 1991-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 120.982 | Petrol | 6.0 | 394hp | 290kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | M 120.982 | Petrol | 6.0 | 408hp | 300kw | 1991-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | OM 603.971 | Diesel | 3.4 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W140) | OM 606.961 | Diesel | 3.0 | 177hp | 130kw | 1996-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 116.963 | Petrol | 3.8 | 204hp | 150kw | 1981-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 204hp | 150kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 218hp | 160kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 224hp | 165kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 231hp | 170kw | 1986-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.963 | Petrol | 4.9 | 231hp | 170kw | 1981-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 223hp | 164kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 245hp | 180kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 252hp | 185kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.965 | Petrol | 5.0 | 252hp | 185kw | 1989-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.965 | Petrol | 5.0 | 265hp | 195kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 242hp | 178kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 272hp | 200kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 279hp | 205kw | 1985-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 300hp | 220kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C140) | M 119.970 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1992-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C140) | M 119.971 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1994-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C140) | M 119.980 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1992-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C140) | M 119.981 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1994-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C140) | M 120.980 | Petrol | 6.0 | 394hp | 290kw | 1992-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C140) | M 120.982 | Petrol | 6.0 | 394hp | 290kw | 1992-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 104.944 | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 104.944 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 104.990 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1995-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 104.990 | Petrol | 3.2 | 231hp | 170kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 104.994 | Petrol | 3.2 | 231hp | 170kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 119.970 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 119.970 | Petrol | 5.0 | 326hp | 240kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 119.971 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 119.971 | Petrol | 4.2 | 286hp | 210kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 119.980 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 119.981 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 120.980 | Petrol | 6.0 | 394hp | 290kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 120.980 | Petrol | 6.0 | 408hp | 300kw | 1991-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 120.982 | Petrol | 6.0 | 394hp | 290kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | M 120.982 | Petrol | 6.0 | 408hp | 300kw | 1991-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | OM 603.971 | Diesel | 3.4 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE (W140) | OM 606.961 | Diesel | 3.0 | 177hp | 130kw | 1996-1998 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE Coupe (C140) | M 119.970 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1992-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE Coupe (C140) | M 119.971 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1994-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE Coupe (C140) | M 119.980 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1992-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE Coupe (C140) | M 119.981 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1994-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE Coupe (C140) | M 120.980 | Petrol | 6.0 | 394hp | 290kw | 1992-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE Coupe (C140) | M 120.982 | Petrol | 6.0 | 394hp | 290kw | 1992-1999 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 102.920 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 102.939 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 102.980 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 110.923 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 110.984 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1976-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1976-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 115.938 | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 115.938 | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 115.939 | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 115.939 | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | OM 615.940 | Diesel | 2.0 | 55hp | 40kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | OM 615.940 | Diesel | 2.0 | 60hp | 44kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | OM 615.941 | Diesel | 2.2 | 60hp | 44kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | OM 615.941 | Diesel | 2.2 | 67hp | 49kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 65hp | 48kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | OM 616.912 | Diesel | 2.4 | 72hp | 53kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 80hp | 59kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | OM 617.912 | Diesel | 2.9 | 88hp | 65kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | OM 617.952 | Diesel | 3.0 | 125hp | 92kw | 1981-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1985-1990 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 102.963 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 102.963 | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1988-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1984-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1985-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 103.940 | Petrol | 2.6 | 160hp | 118kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 103.940 | Petrol | 2.6 | 166hp | 122kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 103.943 | Petrol | 2.6 | 160hp | 118kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 103.980 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1985-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 103.985 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1986-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 104.980 | Petrol | 3.0 | 220hp | 162kw | 1988-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 119.974 | Petrol | 5.0 | 326hp | 240kw | 1991-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | M 119.975 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 601.912 | Diesel | 2.0 | 72hp | 53kw | 1984-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 601.912 | Diesel | 2.0 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 602.912 | Diesel | 2.5 | 90hp | 66kw | 1985-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 602.912 | Diesel | 2.5 | 94hp | 69kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 602.962 | Diesel | 2.5 | 126hp | 93kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 109hp | 80kw | 1984-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 110hp | 81kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 113hp | 83kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 603.913 | Diesel | 3.0 | 109hp | 80kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 603.913 | Diesel | 3.0 | 113hp | 83kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 143hp | 105kw | 1986-1988 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 143hp | 105kw | 1986-1988 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SALOON (W124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 103.982 | Petrol | 2.9 | 180hp | 132kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 103.982 | Petrol | 2.9 | 188hp | 138kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.982 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.982 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.986 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.986 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.990 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.990 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.960 | Petrol | 3.8 | 218hp | 160kw | 1980-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.962 | Petrol | 3.8 | 204hp | 150kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.964 | Petrol | 4.1 | 204hp | 150kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.964 | Petrol | 4.1 | 218hp | 160kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.982 | Petrol | 3.5 | 195hp | 143kw | 1971-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.984 | Petrol | 3.5 | 195hp | 143kw | 1971-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.960 | Petrol | 4.9 | 231hp | 170kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.960 | Petrol | 4.9 | 241hp | 177kw | 1980-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.960 | Petrol | 4.9 | 245hp | 180kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.962 | Petrol | 4.9 | 231hp | 170kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.964 | Petrol | 4.9 | 223hp | 164kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.964 | Petrol | 4.9 | 245hp | 180kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.982 | Petrol | 4.5 | 218hp | 160kw | 1975-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.982 | Petrol | 4.5 | 224hp | 165kw | 1972-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.985 | Petrol | 4.5 | 218hp | 160kw | 1975-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.985 | Petrol | 4.5 | 224hp | 165kw | 1972-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 103.984 | Petrol | 3.0 | 190hp | 140kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 104.943 | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1993-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 104.981 | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 104.991 | Petrol | 3.2 | 231hp | 170kw | 1993-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 112.923 | Petrol | 2.8 | 204hp | 150kw | 1998-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 112.943 | Petrol | 3.2 | 224hp | 165kw | 1998-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 113.961 | Petrol | 5.0 | 306hp | 225kw | 1998-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 119.960 | Petrol | 5.0 | 326hp | 240kw | 1989-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 119.972 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1992-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411; Motornummer: 2189 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 119.972 | Petrol | 5.0 | 326hp | 240kw | 1989-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 119.982 | Petrol | 5.0 | 320hp | 235kw | 1992-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411; Motornummer: 2189 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 120.981 | Petrol | 6.0 | 394hp | 290kw | 1992-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 120.981 | Petrol | 6.0 | 408hp | 300kw | 1992-1994 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 120.983 | Petrol | 6.0 | 394hp | 290kw | 1992-2001 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL (R129) | M 120.983 | Petrol | 6.0 | 408hp | 300kw | 1992-1994 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.982 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.982 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.986 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.986 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.990 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.990 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 116.960 | Petrol | 3.8 | 218hp | 160kw | 1980-1981 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 116.982 | Petrol | 3.5 | 195hp | 143kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 116.982 | Petrol | 3.5 | 200hp | 147kw | 1972-1976 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 116.984 | Petrol | 3.5 | 195hp | 143kw | 1976-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 116.984 | Petrol | 3.5 | 200hp | 147kw | 1972-1976 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 117.960 | Petrol | 4.9 | 241hp | 177kw | 1978-1980 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 117.982 | Petrol | 4.5 | 218hp | 160kw | 1975-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 117.982 | Petrol | 4.5 | 225hp | 165kw | 1973-1975 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 117.985 | Petrol | 4.5 | 218hp | 160kw | 1975-1979 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 117.985 | Petrol | 4.5 | 225hp | 165kw | 1973-1975 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SLK (R170) | M 111.943 | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SLK (R170) | M 111.946 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SLK (R170) | M 111.958 | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2000-2004 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SLK (R170) | M 111.973 | Petrol | 2.3 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SLK (R170) | M 111.983 | Petrol | 2.3 | 197hp | 145kw | 2000-2004 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SLK (R170) | M 112.947 | Petrol | 3.2 | 218hp | 160kw | 2000-2004 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | SLK (R170) | M 112.960 | Petrol | 3.2 | 354hp | 260kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 717.410,.411 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 102.922 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1985-1990 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 102.963 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 102.963 | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1988-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1984-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 132hp | 97kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 102.982 | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1985-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 103.940 | Petrol | 2.6 | 160hp | 118kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 103.940 | Petrol | 2.6 | 166hp | 122kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 103.943 | Petrol | 2.6 | 160hp | 118kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 103.980 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1985-1985 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 103.983 | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 103.985 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1986-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 104.942 | Petrol | 2.8 | 197hp | 145kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 104.980 | Petrol | 3.0 | 220hp | 162kw | 1988-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 104.992 | Petrol | 3.2 | 220hp | 162kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 111.940 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 111.960 | Petrol | 2.2 | 150hp | 110kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 119.974 | Petrol | 5.0 | 326hp | 240kw | 1991-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | M 119.975 | Petrol | 4.2 | 279hp | 205kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 601.912 | Diesel | 2.0 | 72hp | 53kw | 1984-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 601.912 | Diesel | 2.0 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 602.912 | Diesel | 2.5 | 90hp | 66kw | 1985-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 602.912 | Diesel | 2.5 | 94hp | 69kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 602.962 | Diesel | 2.5 | 126hp | 93kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 109hp | 80kw | 1984-1989 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 110hp | 81kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 603.912 | Diesel | 3.0 | 113hp | 83kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 603.913 | Diesel | 3.0 | 109hp | 80kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 603.913 | Diesel | 3.0 | 113hp | 83kw | 1989-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 143hp | 105kw | 1986-1988 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 603.960 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 143hp | 105kw | 1986-1988 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 | |||||||
MERCEDES-BENZ | Stufenheck (W124) | OM 603.963 | Diesel | 3.0 | 147hp | 108kw | 1988-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebe-ID: .211, .212, .213;Getriebe-ID: .214, .215, .216;Getriebe-ID: .217, .218;Getriebe-ID: .342, .343, .344;Getriebe-ID: .345, .346, .347;Getriebe-ID: .348;Getriebe-ID: .412, .413, .415;Getriebe-ID: .416, .417, .418;Getriebe-ID: .430, .431, .432;Getriebe-ID: .433, .434, .435;Getriebe-ID: .437, .438, .440;Getriebe-ID: .441, .444, .446;Getriebe-ID: .447, .448, .449;Getriebe-ID: .460, .461, .462;Getriebe-ID: .463, .464, .465;Getriebe-ID: .466;Getriebe-ID: 716.210;Getriebe-ID: 717.410,.411;Getriebe-ID: 722.341 |