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Zentralausrücker, Kupplung
Artikel: 1100828
Lieferant:
FTE
Unbekannt
Information über Ware
zusätzliche Information:
- mit Spanner, Bläulich-weißer Lichtkegel mit bis zu 4.200 Kelvin, der, Bracket housing 50 mm, dem einer Xenonlampe ähnlich ist., Eingebautes Teil muss am Fahrzeug ermittelt werden., Filtration HENGST, Lüfterkupplung, OE Version, ohne Kugellager, Position des Parkens und / oder neutral, TURBO TECHNOLOGIE: Kugellager, TÜV GEPRÜFT, Vormontiert im >6.... , >7...., Zentralausrücker ist grundsätzlich zu erneuern
Material:
Kunststoff
für Artikelnummer:
ZA2804.4.16
Bohrung-Ø [mm]:
28 mm
Bohrbild/Lochzahl:
2
EAN:
3276429706732
Kategorien:
Zentralausrücker, Kupplung
Artikelnummer:
1100828
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADF123617 | Mid range | Zentralausrücker, Kupplung |
€46.74
|
| BLUE PRINT | ADM53635 | Mid range | Zentralausrücker, Kupplung |
€41.91
|
| BREMBO | E 24 020 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung | |
| BREMBO | E24020 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung | |
| FORD | AV61-7A564-BE | Original | Kupplungsdrucklager Mit Nabe | |
| FORD | AV61-7A564-ED | Original | Kupplungsdrucklager Mit Nabe | |
| FTE | 1100828 | Unbekannt | Zentralausrücker, Kupplung | |
| LuK | 510 0162 10 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung |
€64.47
|
| MAXGEAR | 61-5321 | Budget | Zentralausrücker, Kupplung |
€35.66
|
| MAXGEAR | 615321 | Budget | Zentralausrücker, Kupplung |
€35.66
|
| MAZDA | B6Y2 16 530 | Original | Hebel, Kupplung | |
| MAZDA | B6Y2 16 530A | Original | Hebel, Kupplung | |
| MAZDA | B6Y2 16 530B | Original | Hebel, Kupplung | |
| SACHS | 3182 600 214 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung | |
| TRW | PJQ219 | Mid range | Zentralausrücker, Kupplung | |
| TRW | PJQ220 | Mid range | Zentralausrücker, Kupplung | |
| VOLVO | 31367995 | Original | Steuerzylinder |
€169.61
|
A.B.S. | 51248 | ASAM | 75831 | ASHIKA | 90-03-321 | BORG & BECK | BCS203 | EURO CAR PARTS | 645 59 0340 | EXEDY | CSC455 | FORD | 1685547 | FORD | 1686778 | FORD | 1706670 | FORD | 1760736 | FORD | 1785392 | FORD | 1818044 | FORD | 1838178 | FORD | 2002008 | FORD | 2002011 | FORD | 2144822 | FORD | 2208794 | FORD | AV61-7A564-BA | FORD | AV61-7A564-BB | FORD | AV61-7A564-BC | FORD | AV61-7A564-BD | FORD | AV61-7A564-BF | FORD | AV61-7A564-BFS | FORD | AV61-7A564-EB | FORD | AV61-7A564-EC | FORD | AV61-7A564-EE | FORD | DG9Z-7A564-B | FTE | ZA2804.4.16 | KAWE | 990178 | KM Germany | 692663 | LPR | 3275 | MAZDA | B6Y2 16 530BAA | MAZDA | B6Y2 16 530C | METELLI | 56-0054 | METELLI | 560054 | NATIONAL | NSC0073 | NPS | M241A01 | OPTIMAL | CC0129 | SACHS | 3182 600 215 | TEXTAR | 53013700 | TEXTAR | 53013800 | TEXTAR | 53015000 | VOLVO | 31325074 | VOLVO | 31325267 | VOLVO | 31325987 | VOLVO | 31367377 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | AEDA | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | JQDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | JQDB | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | JTDA | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | JTDB | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M8DB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M8DF | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | XWDE | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | XXDA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | XXDC | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | XXDD | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | AEDA | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | JQDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | JQDB | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | M8DB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | M8DF | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | XWDE | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | JTJA | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | JTJB | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | JTJC | Petrol | 1.6 | 200hp | 147kw | 2016-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FIESTA VI Van | JTJA | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FIESTA VI Van | JTJB | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FIESTA VI | JTJA | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FIESTA VI | JTJB | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FIESTA VI | JTJC | Petrol | 1.6 | 200hp | 147kw | 2016-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M8DA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M8DB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M8DD | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M8DE | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M9DA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M9DB | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | XXDA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | XXDB | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | XXDC | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | AEDA | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | JQDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2011-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | JQDB | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2011-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | JTDA | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2011-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | JTDB | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2011-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M8DA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M8DB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M9DA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M9DB | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | XWDE | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | XXDA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | XXDB | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | XXDC | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | XXDD | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | YUDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2011-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | AEDA | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | JQDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | JQDB | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | JTDA | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | JTDB | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M8DA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M8DB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M9DA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M9DB | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XWDE | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XXDA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XXDB | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XXDC | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XXDD | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | YUDA | Petrol/Ethanol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | YUDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | AEDA | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | JQDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | JQDB | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | JTDA | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | JTDB | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M8DA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M8DB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M9DA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M9DB | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | NGDA | Diesel | 1.6 | 105hp | 77kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | NGDB | Diesel | 1.6 | 105hp | 77kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XWDE | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XXDA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XXDB | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XXDC | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XXDD | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | YUDA | Petrol/Ethanol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | YUDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | AEDA | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | JQDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | JQDB | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | JTDA | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | JTDB | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | M8DA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | M8DB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | M9DA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | M9DB | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | NGDA | Diesel | 1.6 | 105hp | 77kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | NGDB | Diesel | 1.6 | 105hp | 77kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XWDE | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XXDA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XXDB | Diesel | 1.5 | 105hp | 77kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XXDC | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XXDD | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | YUDA | Petrol/Ethanol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | YUDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | JQDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | JQDB | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | JTDA | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | JTDB | Petrol | 1.6 | 182hp | 134kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M8DB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M8DF | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | XWDE | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | XXDA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | XXDC | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | JQDA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | JQDB | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | M8DB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | XWDE | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | BNMA | Petrol | 1.5 | 120hp | 88kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | BNMB | Petrol | 1.5 | 120hp | 88kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | BNMC | Petrol | 1.5 | 120hp | 88kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MC | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MD | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8ME | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XWMB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XWMC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M8MA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M8MB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M8MC | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M8MD | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M8ME | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201709;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | NGCA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | U3CA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | UGCC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | XUCA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | UGCC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | XUCA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | UGCC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | XUCA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | NGCA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | U3CA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | UGCC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | XUCA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6;Herstellereinschränkung: FTE | |||||||
| MAZDA | 3 (BL) | Y650 | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2010-2013 |
| MAZDA | 3 (BL) | Y655 | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2010-2013 |
| MAZDA | 3 Stufenheck (BL) | Y650 | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2010-2013 |
| MAZDA | 3 Stufenheck (BL) | Y655 | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2010-2013 |
| MAZDA | 5 (CW) | Y650 | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| MAZDA | 5 (CW) | Y655 | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| MAZDA | 5 (CW) | Y6Y1 | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | C30 (533) | D 4162 T | Diesel | 1.6 | 115hp | 84kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | S40 II (544) | D 4162 T | Diesel | 1.6 | 115hp | 84kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck (525) | B 4164 T3 | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck (525) | B 4164 T4 | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck (525) | B 4164 T | Petrol | 1.6 | 180hp | 132kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck (525) | B 4164 T | Petrol | 1.6 | 200hp | 147kw | 2014-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck (525) | D 4162 T | Diesel | 1.6 | 114hp | 84kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck (525, 526) | B 4164 T3 | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck (525, 526) | B 4164 T4 | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck (525, 526) | B 4164 T | Petrol | 1.6 | 180hp | 132kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck (525, 526) | B 4164 T | Petrol | 1.6 | 200hp | 147kw | 2014-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck (525, 526) | D 4162 T | Diesel | 1.6 | 114hp | 84kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck | B 4164 T3 | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck | B 4164 T4 | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck | B 4164 T | Petrol | 1.6 | 180hp | 132kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck | B 4164 T | Petrol | 1.6 | 200hp | 147kw | 2014-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V40 Schrägheck | D 4162 T | Diesel | 1.6 | 114hp | 84kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
| VOLVO | V50 (545) | D 4162 T | Diesel | 1.6 | 114hp | 84kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B6 | |||||||
