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Zentralausrücker, Kupplung
Artikel: 1101331
Lieferant:
FTE
Unbekannt
Information über Ware
Material:
Aluminium
für Artikelnummer:
ZA31056.3.2
Bohrung-Ø [mm]:
31 mm
EAN:
3276429837689
Kategorien:
Zentralausrücker, Kupplung
Artikelnummer:
1101331
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FORD | DG91-7A564-AB | Original | Kupplungsdrucklager Mit Nabe | |
| FTE | 1101331 | Unbekannt | Zentralausrücker, Kupplung | A.B.S. | 45013 | EXEDY | CSC473 | FORD | 1819390 | FORD | DG91-7A564-AA | FTE | ZA31056.3.2 | TEXTAR | 53016200 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | T7DC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | T7DA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | T7DA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | T7DA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T7DA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T8DA | Diesel | 2.0 | 185hp | 136kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | T7DA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | T8DA | Diesel | 2.0 | 185hp | 136kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | YVDA | Petrol | 2.3 | 350hp | 257kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T7CI | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T7CJ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T7CK | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T7CL | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CG | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CH | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CI | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CJ | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | UFCA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | UFCB | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | T7DC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T8MA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T8MB | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T8MC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XRMA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XRMB | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XRMC | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T8CA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T8CC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T8CD | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T8CL | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T8CA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T8CC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T8CD | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T8CL | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T8CA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T8CC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T8CD | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T8CL | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T8CA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T8CB | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T8CC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T8CD | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T8CL | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CI | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CJ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CK | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CL | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CG | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CH | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CI | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CJ | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | UFCA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | UFCB | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | UFCD | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MMT6 | |||||||
