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Zahnriemen
Artikel: 5273XS
Lieferant:
GATES
Mid range
Information über Ware
Zahnteilung [mm]:
8 mm
Zähnezahl:
145
Material:
HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Glasfaser
Länge [mm]:
1160 mm
Farbe:
schwarz
Breite [mm]:
22 mm
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges:
STT-1
geeignet für Fahrzeugart:
PKW
EAN:
5412571008494
Kategorien:
Zahnriemen
Artikelnummer:
5273XS
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADM57513 | Mid range | Zahnriemen |
€13.33
|
| BOSCH | 1 987 949 164 | Premium | Zahnriemen |
€11.25
|
| DAYCO | 94206 | Premium | Zahnriemen |
€15.24
|
| FEBI BILSTEIN | 26698 | Mid range | Zahnriemen |
€12.91
|
| GATES | 5273XS | Mid range | Zahnriemen | |
| KAVO PARTS | DTB-4523 | Unbekannt | Zahnriemen | |
| MAGNETI MARELLI | 340018181284 | Premium | Zahnriemen | |
| MAZDA | B6S7-12-205A | Original | Zahnriemen | |
| MAZDA | B6S7-12-205B | Original | Zahnriemen | |
| MAZDA | B6S7-12-205D | Original | Zahnriemen | |
| SKF | VKMT 94201 | Premium | Zahnriemen | |
| SWAG | 91 92 6698 | Mid range | Zahnriemen |
€13.33
|
| TRISCAN | 8645 5273XS | Budget | Zahnriemen | AE | TB294 | BANDO | 145B-YU22 | CONTINENTAL CTAM | CT769 | FAI AutoParts | 30145 | FLENNOR | 4162V | GATES | 8597-15273 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1123006 | HUTCHINSON | 145 AHP 22 | INA | 536 0088 10 | JAPANPARTS | DD-306 | JAPANPARTS | DD-316 | JAPANPARTS | DD-379 | JAPANPARTS | DD-K06 | JAPANPARTS | DD-K21 | JAPANPARTS | J DD-K06 | KIA | 0K203-12-205 | MAZDA | B597-12-205 | MAZDA | B597-12-205 9A | MAZDA | B6S7-12-205C | MAZDA | B6S7-12-205C9A | MAZDA | B6S712205 | OPTIBELT | ZRK 1281 | QUINTON HAZELL | QTB338 | RUVILLE | 557002 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| EUNOS | 500 Stufenheck (CA) | B69N | Petrol | 1.6 | 113hp | 83kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| EUNOS | 500 Stufenheck (CA) | B6EW | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| KIA | SHUMA (FB) | BFD | Petrol | 1.5 | 88hp | 65kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199802;Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Sephia;Fahrzeugtyp: Shuma | |||||||
| KIA | SHUMA I (FB) | BFD | Petrol | 1.5 | 88hp | 65kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199802;Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Sephia;Fahrzeugtyp: Shuma | |||||||
| KIA | SHUMA Stufenheck (FB) | BFD | Petrol | 1.5 | 88hp | 65kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199802;Baujahr bis: 200103;Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Shuma | |||||||
| MAZDA | 323 C IV (BG) | BP (DOHC) | Petrol | 1.8 | 128hp | 94kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199004 | |||||||
| MAZDA | 323 C IV (BG) | BP Turbo | Petrol | 1.8 | 163hp | 120kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 323 C IV (BG) | BP Turbo | Petrol | 1.8 | 185hp | 136kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 323 C IV (BG) | BP21 | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 323 C IV (BG) | BP22 | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 199103;Nockenwelle: DOHC | |||||||
| MAZDA | 323 C IV (BG) | BP31 | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 199103;Nockenwelle: DOHC | |||||||
| MAZDA | 323 C V (BA) | BP-ZE | Petrol | 1.8 | 114hp | 84kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 323 F IV (BG) | BP (DOHC) | Petrol | 1.8 | 128hp | 94kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 199103;Fahrzeugtyp: 323F | |||||||
| MAZDA | 323 F IV (BG) | BP31 | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 199103 | |||||||
| MAZDA | 323 F V (BA) | BP (DOHC) | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 323 F V (BA) | BP-ZE | Petrol | 1.8 | 114hp | 84kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 323 III (BF) | B6T | Petrol | 1.6 | 140hp | 103kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 198704;Baujahr bis: 198905;Fahrgestellnummer ab: BF1-563074 | |||||||
| MAZDA | 323 III Hatchback (BF) | B6F2 | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 198905;Fahrgestellnummer ab: BF1-563074 | |||||||
| MAZDA | 323 III Hatchback (BF) | B6T | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Fahrgestellnummer ab: BF1-563074 | |||||||
| MAZDA | 323 III Hatchback (BF) | B6T | Petrol | 1.6 | 140hp | 103kw | 1985-1993 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 198905;Fahrgestellnummer ab: BF1-563074 | |||||||
| MAZDA | 323 III Hatchback (BF) | B6T | Petrol | 1.6 | 140hp | 103kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 198905;Fahrgestellnummer ab: BF1-563074 | |||||||
| MAZDA | 323 III Station Wagon (BW) | BPF1 | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 323 S IV (BG) | BP (DOHC) | Petrol | 1.8 | 128hp | 94kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 323 S IV (BG) | BP Turbo | Petrol | 1.8 | 163hp | 120kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199104;Baujahr bis: 199404 | |||||||
| MAZDA | 323 S V (BA) | BP (DOHC) | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 323 S V (BA) | BP-ZE | Petrol | 1.8 | 114hp | 84kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 323 S V (BA) | D6DK | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-3 (EC) | B6DA | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Nockenwelle: DOHC | |||||||
| MAZDA | MX-5 I (NA) | 8AN1 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 199712 | |||||||
| MAZDA | MX-5 I (NA) | B64F | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 I (NA) | B6GP | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 I (NA) | BP (DOHC) | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199309;Baujahr bis: 199712;Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: MX5 | |||||||
| MAZDA | MX-5 I (NA) | BP-ZE | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199309;Baujahr bis: 199712;Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: MX5 | |||||||
| MAZDA | MX-5 I (NA) | BPF1 | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199309;Baujahr bis: 199712;Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: MX5 | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | B6MC | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | B6MU | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP Turbo | Petrol | 1.8 | 185hp | 136kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP-ZE | Petrol | 1.8 | 146hp | 107kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP5A | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP5A | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP6J | Petrol | 1.8 | 139hp | 102kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP6J | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP6J | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP6J | Petrol | 1.8 | 146hp | 107kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP6J | Petrol | 1.8 | 146hp | 107kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP8K | Petrol | 1.8 | 185hp | 136kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | XEDOS 6 (CA) | B69N | Petrol | 1.6 | 113hp | 83kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | XEDOS 6 (CA) | B6EW | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MERCURY | TRACER Stufenheck | BP77 | Petrol | 1.8 | 129hp | 95kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
