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Zahnriemen
Artikel: 5287XS
Lieferant:
GATES
Mid range
Information über Ware
Zahnteilung [mm]:
8 mm
Zähnezahl:
168
Material:
HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Glasfaser
Länge [mm]:
1344 mm
Farbe:
schwarz
Breite [mm]:
25,4 mm
geeignet für Fahrzeugart:
PKW
EAN:
5412571008517
Kategorien:
Zahnriemen
Artikelnummer:
5287XS
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADM57514 | Mid range | Zahnriemen | |
| BOSCH | 1 987 948 784 | Premium | Zahnriemen |
€15.95
|
| BOSCH | 1 987 AE1 066 | Unbekannt | Zahnriemen | |
| DAYCO | 94397 | Premium | Zahnriemen |
€16.23
|
| FEBI BILSTEIN | 26696 | Mid range | Zahnriemen |
€18.25
|
| GATES | 5287XS | Mid range | Zahnriemen | |
| KAVO PARTS | DTB-1506 | Unbekannt | Zahnriemen | |
| MAZDA | FE3N-12-205 | Original | Zahnriemen | |
| SKF | VKMT 94601 | Premium | Zahnriemen | |
| SWAG | 91 92 6696 | Mid range | Zahnriemen | |
| TRISCAN | 8645 5287XS | Budget | Zahnriemen | AE | TB280 | CONTINENTAL CTAM | CT790 | FLENNOR | 4176V | GATES | 8597-15287 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1120301 | HUTCHINSON | 168 AHP 25 | INA | 536 0138 10 | JAPANPARTS | DD-309 | JAPANPARTS | DD-395 | JAPANPARTS | DD-396 | JAPANPARTS | DD-K02 | JAPANPARTS | DD-K04 | JAPANPARTS | J DD-K02 | KIA | 0K954-12-205 | MAZDA | FE3N-12-2059A | NIPPARTS | J1123009 | OPTIBELT | ZRK 1283 | QUINTON HAZELL | QTB319 | RUVILLE | 557006 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| KIA | CLARUS (K9A) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 200010 | |||||||
| KIA | CLARUS Kombi (GC) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1998-now |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199903;Baujahr bis: 200010 | |||||||
| KIA | RETONA Geländewagen geschlossen (FK) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| KIA | SPORTAGE (K00) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 200212 | |||||||
| KIA | SPORTAGE (K00) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1994-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| KIA | SPORTAGE (K00) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| KIA | SPORTAGE (K00) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 130hp | 95kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| KIA | SPORTAGE SUV (K00) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 200212 | |||||||
| KIA | SPORTAGE SUV (K00) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1994-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| KIA | SPORTAGE SUV (K00) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| KIA | SPORTAGE SUV (K00) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 130hp | 95kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 626 III (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 626 III (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 148hp | 109kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 198901;Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: 626;Fahrzeugtyp: Eunos 300 | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 148hp | 109kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 148hp | 109kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | FEFL | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | FECM | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1988-1997 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 148hp | 109kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 198901;Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: 626;Fahrzeugtyp: Eunos 300 | |||||||
