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Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung
Artikel: EMH139
Lieferant:
GATES
Mid range
Information über Ware
Innendurchmesser 2 [mm]:
18 mm
Innendurchmesser 1 [mm]:
18,5 mm
Schlauchlänge [mm]:
370 mm
Farbe:
schwarz
Material:
Kunststoff
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
5400608337570
Kategorien:
Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung
Artikelnummer:
EMH139
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 11617533398 | Original | Entlüftungsleitung |
€41.72
|
| FEBI BILSTEIN | 47227 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung | |
| FEBI BILSTEIN | 47229 | Mid range | Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung | |
| FEBI BILSTEIN | 47264 | Mid range | Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung | |
| GATES | EMH139 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€19.52
|
| LORO | 004-028-069 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€7.38
|
| MAXGEAR | 18-0622 | Budget | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€14.96
|
| MAXGEAR | 28-0427 | Budget | Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung |
€28.57
|
| METZGER | 2380023 | Budget | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€12.86
|
| MEYLE | 314 036 0018 | Premium | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung | |
| Metalcaucho | 35032 | Unbekannt | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung | |
| SWAG | 20 94 7227 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€18.42
|
| SWAG | 20 94 7229 | Mid range | Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung |
€91.21
|
| SWAG | 20 94 7264 | Mid range | Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung |
€64.96
|
| TOPRAN | 502 879 | Budget | Schlauch, Zylinderkopfhaubenentlüftung |
€15.23
|
| VAICO | V20-0785 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€16.15
|
| VAICO | V20-1562 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung | AKRON-MALÒ | 27337 | BORG & BECK | BEH1006 | BUGIAD | BMC19275 | CAUTEX | 757504 | DEPO | 004-028-069 | FARE SA | 14803 | FIRST LINE | FEH1006 | GATES | 7471-00139 | HOFFER | 961376 | MATRIX PRO | MX01018218 | MEAT & DORIA | 961376 | MTR | 12166169 | ORIGINAL IMPERIUM | 225011 | ORIGINAL IMPERIUM | 4826 | PLYOM | P757504 | RAPRO | R19562 | STC | T435032 | WILMINK GROUP | WG1795089 | WILMINK GROUP | WG1795091 | WILMINK GROUP | WG1795092 | WILMINK GROUP | WG2232118 | WILMINK GROUP | WG2232120 | WILMINK GROUP | WG2232121 | Wti Automotive | T016698 | Wti Automotive | T191270 | Wti Automotive | T192461 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200101;Baujahr bis: 200501;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 228hp | 168kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E60) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2003-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200505;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E60) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 (E60) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200307;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Luftversorgung-Schläuche/Leitungen: von Zylinderkopfhaube nach Ventil (Kurbelgehäuseentlüftung) | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200505;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199405;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2003-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200502;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | X3 (E83) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | X3 (E83) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | X5 (E53) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200007;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200206;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200207;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200007;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200206;Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z4 Coupe (E86) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | |||||||
