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Steuerventil, Nockenwellenverstellung
Artikel: VVS177
Lieferant:
GATES
Mid range
Information über Ware
Höhe [mm]:
32 mm
Breite [mm]:
Länge [mm]:
119 mm
Material:
Metall
Steckerausführung:
Male
Anzahl der Zapfen:
2
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
Steckkontaktform:
flach
EAN:
5400608448504
Kategorien:
Steuerventil, Nockenwellenverstellung
Artikelnummer:
VVS177
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BGA | OCV0902 | Unbekannt | Steuerventil, Nockenwellenverstellung | |
| BMW | 11367516293 | Original | Magnetventil | |
| BMW | 11367585425 | Original | Magnetventil |
€187.40
|
| FAI AutoParts | OCV025 | Unbekannt | Steuerventil, Nockenwellenverstellung |
€77.74
|
| FEBI BILSTEIN | 103360 | Mid range | Steuerventil, Nockenwellenverstellung |
€59.95
|
| GATES | VVS177 | Mid range | Steuerventil, Nockenwellenverstellung |
€42.73
|
| NTY | EFR-BM-001 | Budget | Steuerventil, Nockenwellenverstellung | |
| PIERBURG | 7.06117.01.0 | Premium | Steuerventil, Nockenwellenverstellung |
€98.94
|
| SWAG | 20 10 3360 | Mid range | Steuerventil, Nockenwellenverstellung | |
| TOPRAN | 502 734 | Budget | Steuerventil, Nockenwellenverstellung |
€37.85
|
| VAICO | V20-2650 | Mid range | Steuerventil, Nockenwellenverstellung |
€82.29
|
AIRTEX | 2T1046 | BUGIAD | BMS54540 | GATES | 7473-11177 | HEPU | 21-5036 | IPD | 21-5036 | LYNXauto | VS-1249 | MATRIX PRO | MX01153202 | RIDEX | 3826C0003 | STARTVOLT | SVC 2616 | Stark | SKCVC-1940002 | WAI | VVTS1712 | WILMINK GROUP | WG1741849 | WILMINK GROUP | WG2226845 | hajus Autoteile | 1091016 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200703;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200703;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200703;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 200706;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200706;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 299hp | 220kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 305hp | 224kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200709;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 305hp | 224kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200901;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 299hp | 220kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 201003;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AE | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200803;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200803;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200706;Baujahr ab: 200809;Baujahr bis: 200812;benötigte Stückzahl: 2;Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 335i Coupe;Fahrzeugtyp: 335i xDrive Coupe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201306;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 335i xDrive Coupe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200706;Baujahr ab: 200809;Baujahr bis: 200812;benötigte Stückzahl: 2;Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 335i Coupe;Fahrzeugtyp: 335i xDrive Coupe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201306;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 335i xDrive Coupe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2006-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200511;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200511;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200511;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200511;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 330i xDrive Touring | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 254hp | 187kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N53 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2008-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 243hp | 179kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201206;benötigte Stückzahl: 2;Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 528i;Fahrzeugtyp: 530i | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201206;benötigte Stückzahl: 2;Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 528i;Fahrzeugtyp: 530i | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201206;benötigte Stückzahl: 2;Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 528i;Fahrzeugtyp: 530i | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 201001;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 528i | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 243hp | 179kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201206;benötigte Stückzahl: 2;Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 528i;Fahrzeugtyp: 530i | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201206;benötigte Stückzahl: 2;Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 528i;Fahrzeugtyp: 530i | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201206;benötigte Stückzahl: 2;Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 528i;Fahrzeugtyp: 530i | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 201001;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf;Fahrzeugtyp: 528i | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 200702;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200701;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 200809;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N53 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201003;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200709;Baujahr bis: 200808;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200709;Baujahr bis: 201003;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201003;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 (E63) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 (E63) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 (E63) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 (E63) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 (E63) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 (E63) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 250hp | 184kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 7 (F01, F02, F03, F04) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 7 (F01, F02, F03, F04) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 7 (F01, F02, F03, F04) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 7 (F01, F02, F03, F04) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 305hp | 224kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | 7 (F01, F02, F03, F04) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 264hp | 194kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 264hp | 194kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200701;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18170 | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 264hp | 194kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200901;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (E83) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (F25) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (F25) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X3 (F25) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X5 (E70) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr bis: 201012;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X5 (E70) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X5 (E70) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X5 (E70) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X5 (E70) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X6 (E71, E72) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 305hp | 224kw | 2008-2014 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X6 (E71, E72) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2014 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X6 (E71, E72) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 200908;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X6 (E71, E72) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 305hp | 224kw | 2008-2014 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | X6 (E71, E72) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2014 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Coupe (E86) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Coupe (E86) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E89) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2009-2016 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E89) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
