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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BMW | 33207591596 | Original | RP Abtriebswelle rechts |
€834.37
|
BMW | 33207604600 | Original | RP REMAN Abtriebswelle rechts |
€555.68
|
BMW | 33207605486 | Original | RP REMAN Abtriebswelle rechts |
€579.36
|
BMW | 33217533448 | Original | RP Abtriebswelle rechts | |
BMW | 33217561784 | Original | RP REMAN Abtriebswelle rechts |
€555.68
|
GSP | 205134 | Budget | Antriebswelle | |
SKF | VKJC 8676 | Premium | Antriebswelle | |
SKF | VKJC 8965 | Premium | Antriebswelle | GSP | GDS85134 | LÖBRO | 305158 | LÖBRO | 305291 | SPIDAN | 24899 | SPIDAN | 25067 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 1 (E81) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6MT/HT;Sondereinsatz-Fzg: für Behördenfahrzeuge | |||||||
BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT/HT;Sondereinsatz-Fzg: für Polizeifahrzeuge | |||||||
BMW | 3 (E90) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 3 (E90) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 231hp | 170kw | 2005-2008 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT/HT;Sondereinsatz-Fzg: für Polizeifahrzeuge | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT;Sondereinsatz-Fzg: für Polizeifahrzeuge | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT/HT;Sondereinsatz-Fzg: für Polizeifahrzeuge | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2011 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT;Sondereinsatz-Fzg: für Polizeifahrzeuge | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT;Sondereinsatz-Fzg: für Polizeifahrzeuge | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 231hp | 170kw | 2006-2008 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT/HT;Motorcode: M47D204D4;Motorcode: N47D20C;Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Polizeifahrzeuge | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 197hp | 145kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 231hp | 170kw | 2005-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 200909;Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 200909;Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT/HT;Motorcode: M47D204D4;Motorcode: N47D20C;Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Polizeifahrzeuge | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Aktivlenkung;Getriebetyp: 6AT/6MT/HT;Motorcode: N47D20A;Motorcode: N47D20C;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Aktivlenkung;Getriebetyp: 6AT/6MT;Motorcode: N47D20A;Motorcode: N47D20C;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 200909;Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 200909;Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT/HT;Motorcode: M47D204D4;Motorcode: N47D20C;Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Polizeifahrzeuge | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2009-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Aktivlenkung;Getriebetyp: 6AT/6MT/HT;Motorcode: N47D20A;Motorcode: N47D20C;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Aktivlenkung;Getriebetyp: 6AT/6MT;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Aktivlenkung;Getriebetyp: 6AT/6MT;Motorcode: N47D20A;Motorcode: N47D20C;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2008-2010 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Aktivlenkung;Getriebetyp: 6AT/6MT;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | X1 (E84) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2015 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2015 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2009-2012 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2009-2015 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: 6AT/6MT | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2009-2015 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2009-2015 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse rechts;Getriebetyp: AT/MT |