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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 827067
Lieferant:
GSP
Budget
Information über Ware
Technische Informationsnummer:
Non-Original design
Middle groove
Zähnezahl ABS-Ring:
48
Länge [mm]:
158 mm
Innenverzahnung Radseite:
24
Gewindemaß:
M22x1,5
Dichtringdurchmesser [mm]:
62,1 mm
Außenverzahnung Radseite:
27
EAN:
6928947352836
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
827067
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| DENCKERMANN | C120262 | Unbekannt | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| FEBEST | 2210-NSP20A48 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| GSP | 827067 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| METELLI | 15-1798 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€43.42
|
GSP | GCO27067 | HYUNDAI | 495011D211 | HYUNDAI | 495012E900 | HYUNDAI | 495911F210 | HYUNDAI | 495911F500 | KIA | 495001D201 | KIA | 495001F210 | KIA | 495911F200 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | D4EA | Diesel | 2.0 | 113hp | 83kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | D4EA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | D4EA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | D4EA | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | D4EA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | D4EA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | G4GC | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200610;Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | G4GC | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 2004-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200610;Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | G6BA | Petrol | 2.7 | 175hp | 129kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| KIA | CARENS III (UN) | D4EA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4AT/6MT | |||||||
| KIA | CARENS III Großraumlimousine (UN) | D4EA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4AT/6MT | |||||||
| KIA | SPORTAGE II (JE_, KM) | G4GC | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.0 | 137hp | 101kw | 2009-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| KIA | SPORTAGE II (JE_, KM) | G4GC | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 2004-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4AT/5MT | |||||||
| KIA | SPORTAGE II (JE_, KM) | G4GC | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 2004-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: AT/MT | |||||||
| KIA | SPORTAGE II (JE_, KM) | G4KD | Petrol | 2.0 | 166hp | 122kw | 2009-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| KIA | SPORTAGE II (JE_, KM) | G6BA | Petrol | 2.7 | 175hp | 129kw | 2004-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200703;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4AT/5MT | |||||||
