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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BMW | 31306792211 | Original | Pendelstütze vorn |
€56.56
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GSP | S051353 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator | |
SASIC | 2306264 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator | BIRTH | BX0175 | BORG & BECK | BDL7413 | GSP | GSU051353 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 1 (F20) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2012-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2016-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2015-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 177hp | 130kw | 2015-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N20 B20 A | Petrol/Ethanol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2014-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 238hp | 175kw | 2012-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2012-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F20) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 224hp | 165kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2011-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2012-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 177hp | 130kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 238hp | 175kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2011-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2012-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2011-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2011-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2012-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 (F21) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 1 Van (F20) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts | |||||||
BMW | 1 Van (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts | |||||||
BMW | 1 Van (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts | |||||||
BMW | 1 Van (F20) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-2019 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts | |||||||
BMW | 1 Van (F20) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2016-2019 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2021 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2021 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2014-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2014 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2014 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B48 B20 A | Petrol/Electric | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 243hp | 179kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 C | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 D | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 243hp | 179kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol/Electric | 3.0 | 340hp | 250kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2011-2013 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2012-2013 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2013-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2013-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2013-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | S55 B30 A | Petrol | 3.0 | 431hp | 317kw | 2014-2018 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | S55 B30 A | Petrol | 3.0 | 450hp | 331kw | 2016-2018 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | S55 B30 A | Petrol | 3.0 | 460hp | 338kw | 2018-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2014 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2014-now |
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BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2014-now |
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BMW | 3 Touring (F31) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2018 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2015-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2013-2015 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-2015 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2015 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-2015 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2012-2015 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2019 |
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BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2013 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2012-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2013-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2012-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2013-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2013-2019 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 3 Touring Van (F31) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts | |||||||
BMW | 3 Touring Van (F31) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts | |||||||
BMW | 3 Touring Van (F31) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2012-2019 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts | |||||||
BMW | 3 Touring Van (F31) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2013-2019 |
wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2017-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2015-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2017-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 249hp | 183kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2013-2020 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2020 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2020 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2020 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2016-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2017-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 249hp | 183kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2017 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2020 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2014-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2020 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2014-2015 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Einbauseite: Vorderachse rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung |