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Wasserpumpe
Artikel: 8MP376801-794
Lieferant:
HELLA
Premium
Information über Ware
Gewicht[kg]:
1.21 kg
EAN:
4045621476762
Kategorien:
Wasserpumpe, Motorkühlung
Artikelnummer:
8MP376801794
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 11 51 1 720 883 | Unbekannt | Wasserpumpe | |
| BMW | 11 51 1 720 892 | Unbekannt | Wasserpumpe | |
| BMW | 11 51 1 720 893 | Original | Wasserpumpe | |
| BMW | 11 51 9 070 761 | Original | Wasserpumpe | |
| BMW | 11511720881 | Unbekannt | Austausch Wasserpumpe | |
| BMW | 11519061160 | Unbekannt | Austausch Wasserpumpe | |
| FEBI BILSTEIN | 01294 | Mid range | Wasserpumpe, Motorkühlung | |
| HELLA | 8MP 376 801-791 | Premium | Wasserpumpe | |
| HELLA | 8MP 376 801-794 | Premium | Wasserpumpe | |
| MEYLE | 313 011 2400 | Premium | Wasserpumpe, Motorkühlung |
€34.65
|
| SWAG | 20 15 0026 | Mid range | Wasserpumpe, Motorkühlung |
€33.20
|
| TRISCAN | 8600 11024 | Budget | Wasserpumpe, Motorkühlung |
€37.96
|
BBR Automotive | 001-10-23725 | BEHR HELLA SERVICE | 8MP 376 801-791 | BEHR HELLA SERVICE | 8MP 376 801-794 | BGA | CP2290 | BMW | 1 271 436 | BMW | 1 272 613 | BMW | 1 286 417 | BMW | 1 707 190 | BMW | 1 707 191 | BMW | 1 707 192 | BMW | 1 707 193 | BMW | 1 720 883 | BMW | 1 720 892 | BMW | 1 720 893 | BMW | 11 51 1 271 436 | BMW | 11 51 1 272 613 | BMW | 11 51 1 286 417 | BMW | 11 51 1 707 190 | BMW | 11 51 1 707 191 | BMW | 11 51 1 707 192 | BMW | 11 51 1 707 193 | BMW | 1127436 | BMW | 1131539 | BMW | 11511127436 | BMW | 11511131539 | BMW | 11511170192 | BMW | 11511170193 | BMW | 11511172883 | BMW | 11511172892 | BMW | 11511286424 | BMW | 11511287367 | BMW | 11511707119 | BMW | 11511907761 | BMW | 1170192 | BMW | 1170193 | BMW | 1172883 | BMW | 1172892 | BMW | 1286424 | BMW | 1287367 | BMW | 1707119 | BMW | 1720881 | BMW | 1907761 | BMW | 9 070 761 | BMW | 9061160 | BORG & BECK | BWP1147 | FIRST LINE | FWP1147 | GEBA | 690 | QUINTON HAZELL | QCP2477 | WILMINK GROUP | WG1427673 | WILMINK GROUP | WG1488743 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 177hp | 130kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1979-1981 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B35 (356EA) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1980-1981 |
| BMW | 5 (E28) | M30 B25 (256EA) | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M30 B28 (286EA) | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 220hp | 162kw | 1985-1987 |
| BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1985-1987 |
| BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1985-1987 |
| BMW | 5 (E28) | S38 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1985-1987 |
| BMW | 5 (E34) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E34) | S38 B36 (366S1) | Petrol | 3.6 | 315hp | 232kw | 1988-1992 |
| BMW | 6 (E24) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1979-1987 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 12.1981;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1984-1986 |
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1989 |
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (346EC) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (L-Jetronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (Motronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M88 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 6 (E24) | S38 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 260hp | 191kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 6 (E24) | S38 B35 AF | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B32 (326TA) | Petrol | 3.2 | 252hp | 185kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 09.1979;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1979-1986 |
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1985-1986 |
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 218hp | 160kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1984-1986 |
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346TA) | Petrol | 3.4 | 252hp | 185kw | 1983-1986 |
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1987-1994 |
| BMW | 7 (E32) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1986-1992 |
| BMW | 7 (E32) | M30 B35 (Motronic,9.2:1) | Petrol | 3.4 | 220hp | 162kw | 1986-1989 |
