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Keilriemen
Artikel: 1318001000
Lieferant:
JP Group
Budget
Information über Ware
Länge [mm]:
1275 mm
Breite [mm]:
10 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5710412584948
Kategorien:
Keilriemen
Artikelnummer:
1318001000
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| JP GROUP | 1318001000 | Budget | Keilriemen |
€5.20
|
| VOLVO | 969474 | Original | Keilriemen |
€47.97
|
A.Z. Meisterteile | AZMT-20-034-1032 | BEDFORD | 2696277 | BEDFORD | 9966584 | CONTINENTAL CTAM | AVX10X1275 | FIAT Group | 4229144 | FIAT Group | 4606468 | FORD | 6094632 | FORD | 844F8620AA | GENERAL MOTORS | 91079525 | GENERAL MOTORS | 91079526 | GENERAL MOTORS | 9966584 | IVECO | 2235531 | JP GROUP | 1318001009 | OPEL | 1340685 | OPTIBELT | AVX10x1275 | PROCODIS FRANCE | 10X1275 | QUINTON HAZELL | QBA1275 | RENAULT | 7701268230 | ROVER | GFB144 | VAUXHALL | 1340685 | VOLVO | 950822 | VOLVO | 952141 | VOLVO | 958366 | ZEKKERT | KR-10X1275 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| AUTO UNION | DKW F102 | 12BC | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1964-1966 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Gleichstromlichtmaschine;angetriebene Aggregate: Kühlerlüfter | |||||||
| AUTO UNION | MUNGA | 10BC | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1956-1959 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Gleichstromlichtmaschine;angetriebene Aggregate: Kühlerlüfter | |||||||
| AUTO UNION | MUNGA | 10BC | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1957-1969 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Gleichstromlichtmaschine;angetriebene Aggregate: Kühlerlüfter;Baujahr bis: 196212 | |||||||
| AUTO UNION | MUNGA | 10BC | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1958-1960 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Gleichstromlichtmaschine | |||||||
| AUTO UNION | MUNGA | 10BC | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1962-1969 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Gleichstromlichtmaschine;angetriebene Aggregate: Kühlerlüfter;Baujahr bis: 196212 | |||||||
| FIAT | 130 Coupe (130_) | 130 B.000 | Petrol | 3.2 | 165hp | 121kw | 1971-1978 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Klimakompressor;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (T_ _) | 4AB | Diesel | 2.5 | 68hp | 50kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Generator | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (V_ _) | 4AB | Diesel | 2.5 | 68hp | 50kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Generator;Baujahr bis: 198511 | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (V_ _) | 4AA | Diesel | 2.4 | 63hp | 46kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Generator | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (V_ _) | 4AB | Diesel | 2.5 | 68hp | 50kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Generator | |||||||
| FORD | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (V_ _) | 4AB | Diesel | 2.5 | 68hp | 50kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Generator | |||||||
| JEEP | CHEROKEE (XJ) | J8S 742 | Diesel | 2.1 | 80hp | 59kw | 1986-1992 |
| JEEP | CHEROKEE (XJ) | J8S | Diesel | 2.1 | 80hp | 59kw | 1989-1992 |
| MERCEDES-BENZ | PONTON (W120) | OM 636.930 | Diesel | 1.8 | 44hp | 32kw | 1953-1959 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Generator | |||||||
| OPEL | ADMIRAL A | 28 S | Petrol | 2.8 | 125hp | 92kw | 1965-1969 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Klimakompressor | |||||||
| OPEL | ADMIRAL B | 28 E | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Klimakompressor | |||||||
| OPEL | ADMIRAL B | 28 E | Petrol | 2.8 | 165hp | 121kw | 1969-1975 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Klimakompressor | |||||||
| OPEL | ADMIRAL B | 28 H | Petrol | 2.8 | 140hp | 103kw | 1975-1976 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Klimakompressor | |||||||
| OPEL | ADMIRAL B | 28 H | Petrol | 2.8 | 146hp | 107kw | 1969-1975 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Klimakompressor | |||||||
| OPEL | ADMIRAL B | 28 S | Petrol | 2.8 | 129hp | 95kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Klimakompressor | |||||||
| OPEL | ADMIRAL B | 28 S | Petrol | 2.8 | 132hp | 97kw | 1969-1975 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Klimakompressor | |||||||
| OPEL | DIPLOMAT B | 28 E | Petrol | 2.8 | 165hp | 121kw | 1969-1975 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Klimakompressor | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 204 E | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1987-1990 |
| VOLVO | 740 (744) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 156hp | 114kw | 1988-1991 |
| VOLVO | 740 (744) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 159hp | 117kw | 1987-1989 |
| VOLVO | 740 Break (745) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 156hp | 114kw | 1988-1990 |
| VOLVO | 740 Break (745) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 159hp | 117kw | 1987-1989 |
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 156hp | 114kw | 1988-1990 |
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 159hp | 117kw | 1987-1989 |
| VOLVO | 940 II Kombi (945) | B 230 FK | Petrol | 2.3 | 135hp | 99kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Generator | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II Kombi (945) | B 230 FK | Petrol | 2.3 | 135hp | 99kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: Generator | |||||||
