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Nehmerzylinder, Kupplung
Artikel: 1530500100
Lieferant:
JP Group
Budget
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5710412226572
Kategorien:
Nehmerzylinder, Kupplung
Artikelnummer:
1530500100
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADF123093 | Mid range | Kupplungssatz | |
| BLUE PRINT | ADF123096 | Mid range | Kupplungssatz |
€163.80
|
| BLUE PRINT | ADM530124 | Mid range | Kupplungssatz | |
| BLUE PRINT | ADM53625 | Mid range | Zentralausrücker, Kupplung | |
| FORD | 8V217A564CB | Original | Kupplungsdrucklager Mit Nabe Ohne Drehmomentbegre… | |
| JP GROUP | 1530500100 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung |
€29.20
|
| KAMOKA | CC008 | Budget | Zentralausrücker, Kupplung | |
| LuK | 510006210 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung |
€53.15
|
| MAZDA | C20216530 | Original | Hebel, Kupplung | |
| SACHS | 3182600109 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung | |
| TOPRAN | 304 152 | Budget | Zentralausrücker, Kupplung |
€42.29
|
| TRW | PJQ122 | Mid range | Zentralausrücker, Kupplung | |
| VALEO | 810036 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung |
€60.65
|
A.B.S. | 51193 | AISIN | CSCZ-002 | AKRON-MALÒ | 88596 | ALANKO | 304152 | BORG & BECK | BCS116 | FORD | 1141597 | FORD | 1145313 | FORD | 1477989 | FORD | 1685433 | FORD | 1838042 | FORD | 2S617A564AA | FORD | 2S617A564AB | FORD | 2S617A564AC | FORD | 8V217A564CA | FTE | 1100128 | HELLA | 8AZ 355 600-181 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2413001 | JP GROUP | 1530500109 | JP GROUP | CP3220 | MAPCO | 12653 | MAZDA | C20216530A | MONOFLEX | 304152 | NK | 142508 | QUINTON HAZELL | CSC030 | RIDEX | 47C0024 | SIARR | 304152 | Stark | SKCSC-0630024 | TEXTAR | 53012000 | VALEO | 1100128 | WILMINK GROUP | WG2233557 | WILMINK GROUP | WG2233559 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | FIESTA V (JH_, JD_) | F6JA | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2001-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FIESTA V (JH_, JD_) | F6JB | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2001-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FIESTA V (JH_, JD_) | FUJA | Petrol | 1.25 | 75hp | 55kw | 2002-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200301 | |||||||
| FORD | FIESTA V (JH_, JD_) | FUJB | Petrol | 1.25 | 75hp | 55kw | 2002-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200301 | |||||||
| FORD | FIESTA V (JH_, JD_) | FXJA | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2001-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FIESTA V (JH_, JD_) | FXJB | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2001-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FIESTA V (JH_, JD_) | FYJA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2001-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200301 | |||||||
| FORD | FIESTA V (JH_, JD_) | FYJB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2001-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200301 | |||||||
| FORD | FIESTA V (JH_, JD_) | N4JB | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2008 |
| FORD | FIESTA V Van | F6JA | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FIESTA V Van | F6JB | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FUSION (JU_) | F6JA | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FUSION (JU_) | F6JB | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FUSION (JU_) | FXJA | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2002-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FUSION (JU_) | FXJB | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2002-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FUSION (JU_) | FXJC | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2002-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | FUSION (JU_) | FYJA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2002-2009 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200301 | |||||||
| FORD | FUSION (JU_) | FYJB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2002-2009 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200301 | |||||||
| FORD | FUSION (JU_) | FYJC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2002-2009 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200301 | |||||||
| FORD | FUSION (JU_) | UTJA | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 80hp | 59kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| FORD | KA (RB_) | A9A | Petrol | 1.3 | 70hp | 51kw | 2002-2008 |
| FORD | KA (RB_) | A9B | Petrol | 1.3 | 70hp | 51kw | 2002-2008 |
| FORD | KA (RB_) | BAA | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200210;Motorcode: BAA | |||||||
| FORD | KA (RB_) | J4D | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200210;Motorcode: BAA | |||||||
| FORD | KA (RB_) | J4K | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200210;Motorcode: BAA | |||||||
| FORD | KA (RB_) | J4M | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200210;Motorcode: BAA | |||||||
| FORD | KA (RB_) | J4N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200210;Motorcode: BAA | |||||||
| FORD | KA (RB_) | J4P | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200210;Motorcode: BAA | |||||||
| FORD | KA (RB_) | J4S | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200210;Motorcode: BAA | |||||||
| MAZDA | 2 (DY) | F6JA | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| MAZDA | 2 (DY) | F6JB | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: Durashift-EST | |||||||
| MAZDA | 2 (DY) | FXJA | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2003-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Halbautomatik;Getriebetyp: AUTO SHIFT | |||||||
