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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 6558
Lieferant:
KAMOKA
Budget
Information über Ware
Einbauseite:
radseitig
mechanisch bearbeitet:
mit Einstich im Innenteil
Innenverzahnung Radseite:
25
Gelenkart:
Kugelgleichlaufgelenk
Dichtringdurchmesser [mm]:
56 mm
Außenverzahnung Radseite:
26
ABS-Ring-Ø [mm]:
78 mm
EAN:
5908234613827
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
6558
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| GSP | 818031 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| KAMOKA | 6558 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| MAZDA | G013-25-500 | Original | Antriebswelle(R) | |
| MAZDA | G013-25-600 | Original | Antriebswelle(L) | |
| MAZDA | G033 25 500 B | Original | Antriebswelle(R) | |
| MAZDA | G033 25 600 D | Original | Antriebswelle(L) | |
| MAZDA | G043-25-500B | Original | Antriebswelle(R) | |
| MAZDA | G043-25-600D | Original | Antriebswelle(L) | LÖBRO | 302023 | MAZDA | G033-25-500 | MAZDA | G033-25-600 | MAZDA | G043-25-500 | MAZDA | G043-25-600 | METELLI | 15-1059 | RUVILLE | 77005S | SPIDAN | 24007 | STATIM | C.460 | URW | MS41280 | URW | MS41290 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD USA | PROBE I | LC22 | Petrol | 2.2 | 112hp | 82kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 III (GD) | F2 | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III (GD) | F8 (8V) | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 III (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 III (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 148hp | 109kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III (GD) | RF-N | Diesel | 2.0 | 60hp | 44kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | F2 | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | F8 (12V) | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 148hp | 109kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | FE (8V) | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | F2 | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | F8 (12V) | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 148hp | 109kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | FE (8V) | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | RF-N | Diesel | 2.0 | 60hp | 44kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | F2 | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1989-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | F2 | Petrol | 2.2 | 116hp | 85kw | 1991-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | F2L1 | Petrol | 2.2 | 116hp | 85kw | 1991-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | F8 (12V) | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | FE (8V) | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1988-1997 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | FECM | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1988-1997 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | RF-N | Diesel | 2.0 | 60hp | 44kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | RFG5 | Diesel | 2.0 | 82hp | 60kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | F2 | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | F8 (8V) | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 148hp | 109kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | RF-N | Diesel | 2.0 | 60hp | 44kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
