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Fahrwerksfeder
Artikel: RA4000
Lieferant:
KYB
Mid range
Information über Ware
Länge [mm]:
330 mm
Kenngröße:
E
Gewicht [kg]:
1,7 kg
Federform:
Schraubenfeder
Dicke/Stärke 1 [mm]:
11,8 mm
Außendurchmesser [mm]:
141 mm
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4549762134401
Kategorien:
Fahrwerksfeder
Artikelnummer:
RA4000
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 31336767376 | Original | Schraubenfeder vorne |
€125.39
|
| BMW | 31336767377 | Original | Schraubenfeder vorne |
€125.39
|
| BMW | 31336767378 | Original | Schraubenfeder vorne |
€125.39
|
| JAPKO | ZCJ4000A | Budget | Fahrwerksfeder | |
| KYB | RA4000 | Mid range | Fahrwerksfeder |
€33.92
|
| OPTIMAL | OP-CSP01149 | Budget | Fahrwerksfeder | |
| QAP | 20 706 | Mid range | Gaszug |
€3.00
|
| TRISCAN | 8750 1197 | Budget | Fahrwerksfeder | APEC | ACS1217 | ASHIKA | ZCA4000A | BILSTEIN | 37-313470 | BILSTEIN | 37-313487 | BILSTEIN | 37-313494 | CS Germany | 14.101.587 | EIBACH | R10393 | GOLD | 3700060 | INTERMOTOR | 110-65 | IPSA | SPS00226 | JAPANPARTS | GZJ4000A | JAPANPARTS | ZC4000A | KILEN | 11065 | LESJÖFORS | 4008474 | LYNXauto | SC-1255 | MAPCO | 72624 | MUBEA | 90170430 | NAPA | NCS1217 | NK | 531567 | PRT | 6131833 | QUINTON HAZELL | QCS6288 | QUINTON HAZELL | QCS7897 | RIDEX | 188C0188 | ROC | CS7043 | SPIDAN | 86784 | SPIDAN | 86785 | STANDARD SPRINGS | ST 104 075 F | SUPLEX | 06370 | SUPLEX | 06371 | Stark | SKCS-0040187 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2007-2013 |
| BMW | 1 Coupe (E82) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2007-2013 |
| BMW | 1 Coupe (E82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2007-2013 |
| BMW | 1 Coupe (E82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2007-2013 |
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200501;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 231hp | 170kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200501;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200501;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 299hp | 220kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 305hp | 224kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 299hp | 220kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 231hp | 170kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | M57 D30 (306D5) | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200608;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200608;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200608;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200608;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200608;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200608;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200608;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200506;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 197hp | 145kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 231hp | 170kw | 2004-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200506;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200506;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
