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Fahrwerksfeder
Artikel: RA7061
Lieferant:
KYB
Mid range
Information über Ware
Länge [mm]:
324 mm
Kenngröße:
E
Gewicht [kg]:
2,5 kg
Federform:
Schraubenfeder
Dicke/Stärke 1 [mm]:
13,2 mm
Außendurchmesser [mm]:
98,7 mm
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Hinterachse
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4549762135842
Kategorien:
Fahrwerksfeder
Artikelnummer:
RA7061
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 33536767343 | Original | Schraubenfeder hinten |
€129.79
|
| BMW | 33536772441 | Original | Schraubenfeder hinten |
€129.79
|
| BMW | 33536772442 | Original | Schraubenfeder hinten |
€129.79
|
| BMW | 33536783268 | Original | Schraubenfeder hinten |
€129.79
|
| JAPKO | ZCJ7061A | Budget | Fahrwerksfeder | |
| KYB | RA7061 | Mid range | Fahrwerksfeder | |
| TRISCAN | 8750 11113 | Budget | Fahrwerksfeder | 4X4 ESTANFI | EST-ZCA7061A | APEC | ACS1684 | ASHIKA | ZCA7061A | BILSTEIN | 36-313273 | BROVEX-NELSON | 51057 | CS Germany | 14.101.593 | GOLD | 3311020 | JAPANPARTS | GZJ7061A | JAPANPARTS | ZC7061A | KILEN | 51057 | LESJÖFORS | 4208467 | LYNXauto | SC-2194 | NAPA | NCS1684 | NK | 541560 | ORVIP | 51057 | PRT | 6133979 | QUINTON HAZELL | QCS5645 | QUINTON HAZELL | QCS5940 | ROC | CS7463 | SPIDAN | 86760 | SPIDAN | 86771 | SUPLEX | 06346 | SUPLEX | 06357 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (E81) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200612;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200612;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200612;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200612;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Baujahr bis: 200612;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Baujahr bis: 200612;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Baujahr bis: 200612;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 231hp | 170kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200608;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200608;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200608;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
