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Lagerung, Motor
Artikel: 4341301
Lieferant:
LEMFORDER
Mid range
Information über Ware
für OE-Nummer:
7 935 143
22 11 7 935 143
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
links
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4047437542372
Kategorien:
Lagerung, Motor
Artikelnummer:
4341301
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 22 11 7 935 143 | Original | Motorlager links |
€139.02
|
| FEBI BILSTEIN | 45589 | Mid range | Lagerung, Motor |
€60.86
|
| GATES | ETM1563 | Mid range | Lagerung, Motor | |
| LEMFORDER | 4341301 | Mid range | Lagerung, Motor |
€72.88
|
| METZGER | 8054283 | Budget | Lagerung, Motor |
€60.25
|
| SWAG | 20 94 5589 | Mid range | Lagerung, Motor | BMW | 7 935 143 | CAUTEX | 775842 | CPB | 523363 | FARE SA | 36497 | GOOM | EM-2239 | Metalcaucho | 54739 | OE Germany | 802578 | ORIGINAL IMPERIUM | 38592 | PLYOM | P775842 | RAPRO | R54778 | STC | T454739 | TEDGUM | TED97298 | Wti Automotive | A635561 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 205hp | 151kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 205hp | 151kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 205hp | 151kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang | |||||||
