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Zentralausrücker, Kupplung
Artikel: 510022410
Lieferant:
LUK
Premium
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
4014870127404
Kategorien:
Zentralausrücker, Kupplung
Artikelnummer:
510022410
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FORD | CM5G-7A564-AC | Original | Kupplungsdrucklager Mit Nabe Alternatives Teil | |
| LUK | 510022410 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung |
€69.77
|
| NTY | NWS-FR-003 | Budget | Zentralausrücker, Kupplung | |
| SACHS | 3182 600 218 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung | |
| VALEO | 810118 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung |
€71.40
|
A.B.S. | 51247 | CAR | 9903C | Calipere+ NAIBA | 2208372 | DENCKERMANN | K300067 | DONGNAN (SOUEAST) | 15B01A010 | FORD | 1761344 | FORD | 1838169 | FORD | 1940604 | FORD | 2002013 | FORD | 2208372 | FORD | AV617A564CA | FORD | CM5G-7A564-AA | FORD | CM5G-7A564-AB | FORD | CM5G-7A564-AD | FTE | 1100728 | FTE | ZA2804.4.15 | KAWE | 990218 | LuK | L050210GM502 | LuK | L050210GM503 | LuK | L050210GM580 | LuK | L050210GM583 | QUINTON HAZELL | CSC113 | TQ | TQ-POT0028 | VALEO | 1100728 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | B7DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M2DB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | SFDA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | SFDB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M2DB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | SFDA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | SFDB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M1DH | Petrol | 1.0 | 140hp | 103kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M2DB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | SFDA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | SFDB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M1DH | Petrol | 1.0 | 140hp | 103kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M2DB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | SFDA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | SFDB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | M1DH | Petrol | 1.0 | 140hp | 103kw | 2017-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | M2DB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | SFDA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | SFDB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | B7DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX Van | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201802 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | BNMA | Petrol | 1.5 | 120hp | 88kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | BNMB | Petrol | 1.5 | 120hp | 88kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | BNMC | Petrol | 1.5 | 120hp | 88kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MC | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MC | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MD | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MD | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8ME | Ethanol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-2019 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8ME | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8ME | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M9MA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M9MB | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M9MC | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M9MD | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M9ME | Petrol | 1.5 | 176hp | 129kw | 2018-2019 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | BNMA | Petrol | 1.5 | 120hp | 88kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M8MA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M8MB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M8MC | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M8MD | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M8ME | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M9MA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M9ME | Petrol | 1.5 | 176hp | 129kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 6;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | M1CA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2015-now |
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | M1CB | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2015-now |
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | UNCA | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | UNCB | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | UNCE | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | UNCF | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | UNCN | Petrol | 1.5 | 165hp | 121kw | 2018-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | M1CA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2015-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | M1CB | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2015-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | UNCA | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | UNCB | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | UNCE | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | UNCF | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | UNCN | Petrol | 1.5 | 165hp | 121kw | 2019-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck | M1CA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2015-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck | M1CB | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2015-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck | UNCA | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck | UNCB | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck | UNCE | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck | UNCF | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Stufenheck | UNCN | Petrol | 1.5 | 165hp | 121kw | 2019-now |
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | M1CA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2015-now |
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | M1CB | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2015-now |
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | UNCA | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | UNCB | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | UNCE | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | UNCF | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2014-now |
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | UNCN | Petrol | 1.5 | 165hp | 121kw | 2018-now |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | SFCB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201805 | |||||||
| SOUEAST | V5 LINGZHI | 4A91T | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-2017 |
