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Bremsscheibe
Artikel: 360406112901
Lieferant:
MAGNETI MARELLI
Budget
Information über Ware
Anzugsdrehmoment [Nm]:
120 Nm
Lochkreis-Ø [mm]:
75 mm
Lochanzahl:
5
Mindestdicke [mm]:
18.4 mm
Bremsscheibendicke [mm]:
20 mm
Höhe [mm]:
76.2 mm
Durchmesser [mm]:
300 mm
Bearbeitung:
hochgekohlt
Oberfläche:
UV-Lack-beschichtet
Bremsscheibenart:
Innenbelüftet
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]:
300 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
8001063953472
Kategorien:
Bremsscheibe
Artikelnummer:
360406112901
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 24012002141 | Premium | Bremsscheibe |
€58.71
|
| BLUE PRINT | ADB114327 | Mid range | Bremsscheibe |
€35.22
|
| BMW | 34216778051 | Original | Bremsscheibe belüftet | |
| BMW | 34216855005 | Original | Bremsscheibe belüftet |
€92.81
|
| BOSCH | 0986479497 | Premium | Bremsscheibe | |
| BREMBO | 09.B414.11 | Premium | Bremsscheibe | |
| DELPHI | BG4293C | Mid range | Bremsscheibe |
€37.79
|
| FEBI BILSTEIN | 43867 | Mid range | Bremsscheibe |
€32.87
|
| MAGNETI MARELLI | 360406112901 | Budget | Bremsscheibe | |
| METZGER | 6110769 | Budget | Bremsscheibe | |
| SWAG | 20 94 3867 | Mid range | Bremsscheibe |
€35.22
|
| VAICO | V20-80078 | Mid range | Bremsscheibe | |
| ZIMMERMANN | 150346220 | Premium | Bremsscheibe |
€50.81
|
A.B.S. | 18172 | AP | 25327V | APEC | DSK2721 | BRECO | BV8937 | FERODO | DDF1851 | FERODO | DDF1851C | MAGNETI MARELLI | DFV1129 | MASTER-SPORT GERMANY | 24012002141-PCS-MS | MASTER-SPORT GERMANY | 24012002141-PCS-MSP | MASTER-SPORT GERMANY | 24012002141-SET-MS | MASTER-SPORT GERMANY | 24012002141-SET-MSP | MASTER-SPORT GERMANY | 24012002141PR-PCS-MS | MASTER-SPORT GERMANY | 24012002141PR-PCS-MSP | OPEN PARTS | BDA2023.10 | OPEN PARTS | BDR2023.10 | PAGID | 54995 | PILENGA | V722 | RIDEX | 82B0963 | Stark | SKBD-0023113 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
