€7.91
inkl. MwSt. 19%
Verfügbar: 10
Bearbeitungszeit: Ca. 5 Werktag(en)
Bearbeitungszeit: Ca. 5 Werktag(en)
?
Der Artikel sollte innerhalb von 5 Werktag(en) nach Zahlungseingang verschickt werden.
Add to wishlist
€7.91
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Gasfeder, Motorhaube
Artikel: 121631
Lieferant:
MAXGEAR
Budget
Information über Ware
Länge [mm]:
374 mm
Hub [mm]:
140 mm
Ausschubkraft [N]:
350 N
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5902659729019
Kategorien:
Gasfeder, Motorhaube
Artikelnummer:
121631
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 51 23 7 118 370 | Original | Gasdruckfeder Frontklappe |
€61.46
|
| FEBI BILSTEIN | 27586 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€15.83
|
| JAPKO | ZSJ01029 | Budget | Gasfeder, Koffer-/Laderaum | |
| LORO | 101-00-453 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€4.57
|
| MAGNETI MARELLI | 430719067000 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€9.07
|
| MAXGEAR | 121631 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€7.91
|
| METZGER | 2110361 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€13.51
|
| NTY | AE-BM-027 | Budget | Gasfeder, Motorhaube | |
| OPTIMAL | AG-40001 | Unbekannt | Gasfeder, Motorhaube | |
| STABILUS | 0681VK | Premium | Gasfeder, Motorhaube |
€11.72
|
| SWAG | 20 92 7586 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€16.34
|
| TOPRAN | 501 803 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€9.73
|
| TRISCAN | 8710 11111 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€12.82
|
| VAICO | V20-0985 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube | ACEMARK | 121631 | ALANKO | 314012 | ASAM | 79631 | ASHIKA | ZSA01029 | BSG | BSG 15-980-001 | BUGIAD | BGS10929 | DACO Germany | SG0302 | DEPO | 101-00-453 | DOGA | 2035563 | FARCOM | 121631 | FERRON | 1415 | JAPANPARTS | GSJ01029 | JAPANPARTS | ZS01029 | JOHNS | 20010391 | JP GROUP | 1481203309 | KAWE | 8710 11111 | KILEN | 314012 | KRAFT AUTOMOTIVE | 8502527 | LESJÖFORS | 80 084 12 | LuK | 450 0118 10 | MAGNETI MARELLI | GS0670 | MATRIX PRO | MX01880014 | MONROE | ML5563 | NISSENS | 890579 | NK | 314012 | PATRON | PGS0681VK | QUINTON HAZELL | 127024 | QUINTON HAZELL | 128926 | RIDEX | 514G0108 | STABILUS | 4139ZO | STABILUS | 5771UA | STELLOX | 11-10446-SX | Stark | SKGBN-0950065 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (E81) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2011-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2011-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2004-2011 |
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2011-2011 |
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N54 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201207;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
