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Sensor, Raddrehzahl
Artikel: 200259
Lieferant:
MAXGEAR
Budget
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse
Qualität:
Budget
EAN:
5902659783141
Kategorien:
Sensor, Raddrehzahl
Artikelnummer:
200259
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADG07128C | Mid range | Sensor, Raddrehzahl |
€43.28
|
| JAPANPARTS | ABS-K07 | Unbekannt | Sensor, Raddrehzahl |
€20.52
|
| MAXGEAR | 200259 | Budget | Sensor, Raddrehzahl |
€17.53
|
| NTY | HCA-KA-316 | Budget | Sensor, Raddrehzahl |
€14.45
|
| OPTIMAL | 06-S805 | Budget | Sensor, Raddrehzahl | |
| TRISCAN | 8180 43195 | Budget | Sensor, Raddrehzahl |
€24.43
|
| TRISCAN | 818043336 | Budget | Sensor, Raddrehzahl |
€16.30
|
| VEMO | V53-72-0018 | Mid range | Sensor, Raddrehzahl |
€39.39
|
A.B.S. | 30899 | ASHUKI by Palidium | 1500-9030 | ELTA AUTOMOTIVE | EA1269 | ELTA AUTOMOTIVE | XBS1269 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5900301 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5900316 | KIA | 0K553 43701A | KIA | 0K56A 43701 | KIA | 0K56A 43701A | NIPPARTS | J5000309 | NK | 293518 | RIDEX | 412W0205 | Stark | SKWSS-0350204 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| KIA | CARNIVAL I (UP) | J3 | Diesel | 2.9 | 126hp | 93kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Carnival;Fahrzeugtyp: Sedona;Menge: 2 | |||||||
| KIA | CARNIVAL I (UP) | KV6 | Petrol | 2.5 | 165hp | 121kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Carnival;Fahrzeugtyp: Sedona;Menge: 2 | |||||||
| KIA | CARNIVAL II (GQ) | HJ3 | Diesel | 2.9 | 126hp | 93kw | 1999-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200408;Fahrzeugtyp: Sedona;Menge: 2 | |||||||
| KIA | CARNIVAL II (GQ) | J3(CRDi) | Diesel | 2.9 | 144hp | 106kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200511;Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Carnival;Fahrzeugtyp: Sedona;Menge: 2 | |||||||
| KIA | CARNIVAL II (GQ) | K5 | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200511;Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Carnival;Fahrzeugtyp: Sedona;Menge: 2 | |||||||
