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Hydraulikpumpe, Lenkung
Artikel: 480078
Lieferant:
MAXGEAR
Budget
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Druck [bar]:
100 bar
Riemenscheiben-Ø [mm]:
114 mm
Anzahl der Rillen:
6
Betriebsart:
hydraulisch
Qualität:
Budget
EAN:
5907558598421
Kategorien:
Hydraulikpumpe, Lenkung
Artikelnummer:
480078
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| MAXGEAR | 480078 | Budget | Hydraulikpumpe, Lenkung |
€88.69
|
| TRW | JPR234 | Mid range | Hydraulikpumpe, Lenkung | CITROËN | 4007W3 | CITROËN | 9614429180 | CITROËN | 9631923680 | CITROËN | 9632335080 | DEPA | PA104 | DEPA | PA244 | DRI | 715520143 | ELSTOCK | 15-0143 | ERA Benelux | SP8320 | GENERAL RICAMBI | PI0105 | LENCO | SP3162 | LENCO | SP3398 | LENCO | SP3604 | LENCO | SP3642 | LIZARTE | 04.05.0304 | MAXGEAR | MGP-2102 | PEUGEOT | 4007W3 | SHAFTEC | HP320 | SPIDAN | 53662 | SPIDAN | 53918 | TMI | PU00143 | TRW | JPR226 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | BERLINGO (MF) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 58hp | 43kw | 1998-2002 |
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF, GJK, GFK) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 58hp | 43kw | 1998-2002 |
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_ | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 58hp | 43kw | 1998-2002 |
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 59hp | 43kw | 1996-2002 |
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 70hp | 51kw | 1996-2003 |
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 59hp | 43kw | 1996-2002 |
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 70hp | 51kw | 1996-2003 |
| CITROËN | BERLINGO Kasten (M_) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 59hp | 43kw | 1996-2002 |
| CITROËN | BERLINGO Kasten (M_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 70hp | 51kw | 1996-2003 |
| CITROËN | ZX (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 103hp | 76kw | 1991-1997 |
| PEUGEOT | PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1996-2002 |
| PEUGEOT | PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) | WJY (DW8B) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1999-2008 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Partner;Fahrzeugtyp: Ranch | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) | WJZ (DW8) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1999-2008 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Partner;Fahrzeugtyp: Ranch | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 58hp | 43kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Partner;Fahrzeugtyp: Ranch | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Partner;Fahrzeugtyp: Ranch | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | WJY (DW8B) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Partner;Fahrzeugtyp: Ranch | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | WJZ (DW8) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Partner;Fahrzeugtyp: Ranch | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 58hp | 43kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Partner;Fahrzeugtyp: Ranch | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Partner;Fahrzeugtyp: Ranch | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | WJY (DW8B) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Partner;Fahrzeugtyp: Ranch | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | WJZ (DW8) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Partner;Fahrzeugtyp: Ranch | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER ORIGIN Großraumlimousine (G_) | WJY (DW8B) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 2008-2013 |
