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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 490138
Lieferant:
MAXGEAR
Budget
Information über Ware
Innenverzahnung Radseite:
30
Dichtringdurchmesser [mm]:
56,6 mm
Außenverzahnung Radseite:
25
Artikelzustand:
Neu
Außendurchmesser [mm]:
89,9 mm
Gewindemaß:
M22 x 1,5
Qualität:
Budget
EAN:
5907558501216
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
490138
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| GSP | 818016 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| KAMOKA | 7126 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| MAXGEAR | 490138 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle |
€14.11
|
| QAP | 02 146 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€10.53
|
| SKF | VKJA5406 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| TRISCAN | 854016117 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | ALANKO | 303436 | COMLINE | ECV179 | Dr!ve+ | DP2110.10.1218 | FORD | 1074308 | FORD | 1117155 | FORD | 98AG3K183BA | FORD | 98AX3C242DA | GENERAL RICAMBI | FO1062 | LPR | KFR470 | LÖBRO | 303436 | MAPCO | 16601 | MAXGEAR | 25-1364MG | MEYLE | 7144980011 | Multiparts | 12-011403 | OPEN PARTS | CVJ5351.10 | PROTECHNIC | PRJ135 | REMY | 1117155 | RHIAG | E303436 | SERCORE | 21163 | SHAFTEC | CV213N | SHAFTEC | JCV213N | SPIDAN | 21099 | SPILU | 490138 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
