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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 151511
Lieferant:
METELLI
Mid range
Information über Ware
Innenverzahnung Radseite:
24
Dichtringdurchmesser [mm]:
52,7 mm
Außenverzahnung Radseite:
25
Außendurchmesser [mm]:
84,6 mm
Artikelzustand:
Neu
Gewindemaß:
M22x1.5
Material Faltenbalg:
Gummi
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
8032747475102
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
151511
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BGA | CV2313A | Unbekannt | Gelenk, Antriebswelle | |
| DENCKERMANN | C120203 | Unbekannt | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 185870 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€20.48
|
| GSP | 818069 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| MAGNETI MARELLI | 302015100129 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle |
€23.59
|
| MAXGEAR | 49-0555 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle |
€27.16
|
| METELLI | 151511 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| METZGER | 7110165 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle |
€40.84
|
| MEYLE | 714 498 0028 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle |
€41.33
|
| NTY | NPZ-FR-029 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| QAP | 02 148 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| SKF | VKJA 5285 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| TRISCAN | 854016121 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| VAICO | V25-0510 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle | ASAM | 98730 | AUTEX | 822034 | AutomotiveAdriado | GLCV0077 | BORG & BECK | BCJ1482 | CAR | GFR6310K | CDX | 2418 | CIFAM | 607-511 | COMLINE | ECV215 | DA SILVA | J8589 | DJ PARTS | VJ1034 | Dr!ve+ | DP2110.10.1602 | ELSTOCK | 15-1511 | EURODRIVELINE | OJ-FD-1389 | FORD | 4166906 | FRECCIA | CVJ13-1083 | FRIESEN | FVJ0133 | GENERAL RICAMBI | FO1073 | GENERAL RICAMBI | FO1073K | HEMAN | TJ05190 | IPD | 31-2745 | KAMOKA | 5011233 | KAMOKA | 7422 | LPR | KFR631 | MAPCO | 16612 | MASTER-SPORT GERMANY | 16612M-SET-MS | MTR | 12164854 | Multiparts | 12-011389 | NEOCOM | JN-1511 | NK | 512533 | OPEN PARTS | CVJ5644.10 | PASCAL | G1G031PC | PATRON | PCV1511 | PROTECHNIC | PRJ295 | QUINTON HAZELL | QVJ1484 | RECOFICIAL | RO818069 | SAMKO | 09K631 | SERCORE | 21169 | SHAFTEC | CV412N | SHAFTEC | JCV412N | TQ | TQ-K818069 | VEMA | 20018962 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
