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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 151754
Lieferant:
METELLI
Mid range
Information über Ware
Material Faltenbalg:
Gummi
Innenverzahnung Radseite:
26
Dichtringdurchmesser [mm]:
62,8 mm
Außenverzahnung Radseite:
27
Außendurchmesser [mm]:
87 mm
Artikelzustand:
Neu
Gewindemaß:
M22x1.5
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
8032747110782
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
151754
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| GSP | 818240 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| MAXGEAR | 49-1501 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| METELLI | 151754 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| NTY | NPZ-FR-050 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle |
€30.25
|
BORG & BECK | BCJ1176 | CDX | 2427 | CDX | 2428 | CIFAM | 607-754 | DA SILVA | J1216 | FORD | 1692096 | FORD | 1824941 | FORD | 1909741 | GENERAL RICAMBI | FO1094 | GENERAL RICAMBI | FO1094K | IPD | 31-2988 | LPR | KFR889 | MTR | 12183612 | Multiparts | 12-011973 | NEOCOM | JN-1754 | NEOCOM | JN-2126 | OPEN PARTS | CVJ5751.10 | OPTIMAL | CW-3077 | SAMKO | 09K889 | SHAFTEC | CV1847N | SHAFTEC | JCV1847N | TQ | TQ-K818240 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M9DB | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | NGDA | Diesel | 1.6 | 105hp | 77kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | NGDB | Diesel | 1.6 | 105hp | 77kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | NGDA | Diesel | 1.6 | 105hp | 77kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | NGDB | Diesel | 1.6 | 105hp | 77kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III | NGDA | Diesel | 1.6 | 105hp | 77kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III | NGDB | Diesel | 1.6 | 105hp | 77kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | FOCUS III | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201101;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M9DB | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T1DA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T1DB | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T3DA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T3DB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | JQGA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | JQGA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | JQGA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
