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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 151955
Lieferant:
METELLI
Mid range
Information über Ware
Innenverzahnung Radseite:
27
Dichtringdurchmesser [mm]:
62,75 mm
Außenverzahnung Radseite:
33
Außendurchmesser [mm]:
82 mm
Material Faltenbalg:
Gummi
Artikelzustand:
Neu
Gewindemaß:
M22x1.5
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
8032747300558
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
151955
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| METELLI | 151955 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€36.95
|
| TRISCAN | 8540 16147 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | CIFAM | 607-955 | FORD | 1774016 | FORD | 1824940 | FORD | 1857344 | Multiparts | 12-011981 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | SFCB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
