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Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung
Artikel: 2380063
Lieferant:
METZGER
Budget
Information über Ware
zu Motorzylinder:
5-8
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4250032716509
Kategorien:
Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung
Artikelnummer:
2380063
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 11 15 7 575 643 | Original | Verbindungsleitung | |
| BMW | 11 15 7 646 087 | Original | Verbindungsleitung |
€69.79
|
| BMW | 11 15 864 52 39 | Original | Verbindungsleitung |
€19.35
|
| GATES | EMH250 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€28.92
|
| LORO | 004-028-044 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€47.27
|
| LORO | 004-028-045 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€25.48
|
| MAXGEAR | 18-1101 | Budget | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€22.91
|
| METZGER | 2380063 | Budget | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€30.81
|
| Metalcaucho | 35833 | Unbekannt | Schlauch, Zylinderkopfhaubenentlüftung | |
| ORIGINAL IMPERIUM | 225988 | Unbekannt | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€34.87
|
| VAICO | V20-2330 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung |
€39.71
|
| VAICO | V203291 | Mid range | Kühlerschlauch |
€64.82
|
| VAICO | V203292 | Mid range | Reparatursatz, Kurbelgehäuseentlüftung |
€168.75
|
| at autoteile germany | at23448 | Mid range | Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung | AIC | 57751 | AIC | 71923 | BBR Automotive | 001-10-23473 | CAUTEX | 757384 | DEPO | 004-028-044 | DEPO | 004-028-045 | FREY | 813083401 | MATRIX PRO | MX01018224 | MEAT & DORIA | 961423 | OSSCA | 35654 | PATRON | PH4109 | PREXAparts | P226334 | RAPRO | R19059 | STC | T435833 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 (F10) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 405hp | 298kw | 2011-2012 |
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 407hp | 300kw | 2011-2012 |
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2012 |
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 405hp | 298kw | 2011-2012 |
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2011-2012 |
| BMW | 7 (F01, F02, F03, F04) | N63 B44 A | Petrol/Electric | 4.4 | 465hp | 342kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (F01, F02, F03, F04) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (F01, F02, F03, F04) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E70) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | X6 (E71, E72) | N63 B44 A | Petrol/Electric | 4.4 | 485hp | 357kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | X6 (E71, E72) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2007-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
