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Bremssattel
Artikel: 6261294
Lieferant:
METZGER
Budget
Information über Ware
paarige Artikelnummer:
6261293
Altteilrückgabe nicht erforderlich:
None
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse rechts
Neuteil ohne Pfand:
None
Qualität:
Budget
EAN:
4062101125873
Kategorien:
Bremssattel
Artikelnummer:
6261294
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 24.3541-9832.5 | Premium | Bremssattel | |
| AUTOFREN SEINSA | D42111C | Unbekannt | Reparatursatz, Bremssattel |
€15.77
|
| BOSCH | 0986135189 | Premium | Bremssattel | |
| BREMBO | F 23 193 | Premium | Bremssattel | |
| ELSTOCK | 83-2386 | Budget | Bremssattel | |
| ERT | 401997 | Unbekannt | Reparatursatz, Bremssattel | |
| FEBI BILSTEIN | 185630 | Mid range | Bremssattel |
€75.51
|
| KAMOKA | JBC0198 | Budget | Bremssattel | |
| MAXGEAR | 82-1060 | Budget | Bremssattel |
€40.82
|
| METZGER | 6261294 | Budget | Bremssattel |
€55.43
|
| NK | 212302 | Unbekannt | Bremssattel | |
| TRISCAN | 8170 344633 | Budget | Bremssattel | 4X4 ESTANFI | PDF-21-110 | A.B.S. | 430432 | APEC | RCA835 | ASHUKI by Palidium | PAL4-1752 | ATI | E4633 | AUTO-SPEED PARTS | 290CA00232 | BUDWEG CALIPER | 344633 | Brake ENGINEERING | CA3267R | COMLINE | CBC554R | DA SILVA | ET9993 | DEPA | ET74633 | DRI | 3236820 | EAI | 2224964 | ERA Benelux | BC64633 | ESEN SKV | 46SKV872 | EUROBRAKE | 5301212302 | FERODO | FCL695204 | FIAT Group | 71797783 | FIAT Group | 77365813 | FTE | RX5498338A0 | GENERAL RICAMBI | FI6236 | KAWE | 344633 | KLOKKERHOLM | 9918238 | LANCIA | 71797783 | LANCIA | 77365813 | LYNXauto | BC-0420 | LYNXauto | BC-0447 | LYNXauto | BC-2089 | MOTAQUIP | VBC653R | OPTIMAL | BC-1928R | SERA | 3224964 | SHAFTEC | BC20370 | SNRA | 1224964 | STARTCAR | 6224964 | TEXTAR | 38251200 | TMI | BR007083 | TRW | BHW1046E | WXQP | G03104 | sbs | 1301212302 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FIAT | 500 (312) | 169 A4.000 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 69hp | 51kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Produktionsdatum ab: 26.05.2015 | |||||||
| FIAT | 500 (312) | 169 A4.000 | Petrol | 1.2 | 69hp | 51kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Produktionsdatum ab: 26.05.2015 | |||||||
| FIAT | 500 (312) | 312 A2.000 | Petrol | 0.9 | 86hp | 63kw | 2010-now |
| FIAT | 500 (312) | 312 A4.000 | Petrol | 0.9 | 65hp | 48kw | 2012-now |
| FIAT | 500 (312_) | 169 A4.000 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 69hp | 51kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Produktionsdatum ab: 26.05.2015 | |||||||
| FIAT | 500 (312_) | 169 A4.000 | Petrol | 1.2 | 69hp | 51kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Produktionsdatum ab: 26.05.2015 | |||||||
| FIAT | 500 (312_) | 312 A2.000 | Petrol | 0.9 | 86hp | 63kw | 2010-now |
| FIAT | 500 (312_) | 312 A4.000 | Petrol | 0.9 | 65hp | 48kw | 2012-now |
| FIAT | 500 C (312_) | 169 A4.000 | Petrol | 1.2 | 69hp | 51kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Produktionsdatum ab: 26.05.2015 | |||||||
| FIAT | PANDA (312_, 319_) | 169 A4.000 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 69hp | 51kw | 2012-now |
| FIAT | PANDA (312_, 319_) | 169 A4.000 | Petrol | 1.2 | 69hp | 51kw | 2012-now |
| FIAT | PANDA (312_, 319_) | 312 A4.000 | Petrol | 0.9 | 60hp | 44kw | 2013-now |
| FIAT | PANDA (312_, 319_) | 312 A4.000 | Petrol | 0.9 | 65hp | 48kw | 2012-now |
| FIAT | PANDA (312_, 319_) | 312 A6.000 | Petrol | 0.9 | 60hp | 44kw | 2013-now |
| FIAT | PANDA (312_, 319_) | 463 37 566 | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 0.9 | 69hp | 51kw | 2019-now |
| FIAT | PANDA VAN (312_, 519_) | 169 A4.000 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 69hp | 51kw | 2012-now |
| FIAT | PANDA VAN (312_, 519_) | 169 A4.000 | Petrol | 1.2 | 69hp | 51kw | 2012-now |
| FIAT | PANDA VAN (312_, 519_) | 312 A4.000 | Petrol | 0.9 | 65hp | 48kw | 2012-now |
| LANCIA | YPSILON (312_) | 169 A4.000 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 67hp | 49kw | 2011-now |
| LANCIA | YPSILON (312_) | 169 A4.000 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 69hp | 51kw | 2011-now |
| LANCIA | YPSILON (312_) | 169 A4.000 | Petrol | 1.2 | 69hp | 51kw | 2011-now |
