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Riemenscheibe, Kurbelwelle
Artikel: 6400037
Lieferant:
METZGER
Budget
Information über Ware
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schraube
Rippenanzahl:
6
Höhe [mm]:
43,20 mm
Außendurchmesser [mm]:
127,00 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4062101045515
Kategorien:
Riemenscheibe, Kurbelwelle
Artikelnummer:
6400037
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| 3RG | 10208 | Unbekannt | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| AUTOMEGA | 130090410 | Unbekannt | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| BGA | DP4102 | Unbekannt | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| CORTECO | 49418958 | Premium | Riemenscheibensatz, Kurbelwelle | |
| CORTECO | 80001048 | Premium | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| FEBI BILSTEIN | 31102 | Mid range | Riemenscheibe, Kurbelwelle |
€41.36
|
| FEBI BILSTEIN | 33800 | Mid range | Riemenscheibe, Kurbelwelle |
€42.26
|
| GATES | TVD1066 | Mid range | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| INA | 544 0043 10 | Premium | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| MAXGEAR | 30-0030 | Budget | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| METZGER | 6400037 | Budget | Riemenscheibe, Kurbelwelle |
€62.18
|
| Metalcaucho | 04485 | Unbekannt | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| Metalcaucho | 14485 | Unbekannt | Riemenscheibensatz, Kurbelwelle | |
| OPTIMAL | F8-7084 | Budget | Riemenscheibe, Kurbelwelle |
€38.88
|
| PEUGEOT | 0515 H6 | Original | Riemenscheibe | |
| SASIC | 5150H60 | Budget | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| SNR | DPF359.11 | Premium | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| SWAG | 62 93 1102 | Mid range | Riemenscheibe, Kurbelwelle |
€44.43
|
| SWAG | 62 93 3800 | Mid range | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| TOPRAN | 721 966 | Budget | Riemenscheibe, Kurbelwelle |
€29.96
|
| TRISCAN | 8643 28011 | Budget | Riemenscheibe, Kurbelwelle | |
| VAICO | V22-0029 | Mid range | Riemenscheibe, Kurbelwelle | 4U Autoparts | 51049PU | AKRON-MALÒ | 658046 | AUTEX | 658021 | AUTLOG | RT1526 | AUTLOG | RT2526 | AUTOKIT | 03.90081 | AUTOTEAM | A06204 | BBR Automotive | 027-30-09367 | BREDA LORETT | PSD1019/ND | CALIBER | 87324 | CAUTEX | 030911 | CITROËN | 0515H6 | CITROËN | 0516A4 | DA SILVA | PL8166 | DAYCO | DPV1162 | DÜRER | 82131 | FARE SA | 2234 | HUTCHINSON | DP021 | HUTCHINSON | DP021S | IJS GROUP | 17-1023 | IPD | 15-7016 | KM International | FI15510 | KRAFTVOLL GERMANY | 15050011 | MABYPARTS | ODP212050 | MABYPARTS | PV24090O | MAPCO | 43353 | MEHA AUTOMOTIVE | MHK60116 | MGA | DP143 | MOVIS | AST9081 | ORIGINAL IMPERIUM | 10297 | QUINTON HAZELL | QCD59 | RECOFICIAL | 17-1023 | REPKIT | RKT9081 | RIDEX | 3213B0086 | RUVILLE | 516602 | RUVILLE | 520132 | STC | T404485 | STC | T414485 | STELLOX | 20-01033-SX | Stark | SKBPC-0640085 | TRADEX FRANCE | PV12137 | TREVI AUTOMOTIVE | PC1079 | TRICLO | 421203 | UNIGOM | 421223 | WILMINK GROUP | WG1233830 | WILMINK GROUP | WG1254371 | WILMINK GROUP | WG1432876 | WILMINK GROUP | WG1432904 | WILMINK GROUP | WG1443005 | WILMINK GROUP | WG1443099 | WILMINK GROUP | WG1760996 | WILMINK GROUP | WG2006593 | WILMINK GROUP | WG2055868 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | EVASION Großraumlimousine (22, U6) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 99hp | 73kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1993-1998 |
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | RFX XU10J2C/Z L3 | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1993-1995 |
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1993-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | RGX (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1995-2003 |
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1995-1998 |
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | RGX (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1995-2003 |
| CITROËN | XM (Y4) | RGX (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:für Organisationsnummer ab: 06748 | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y4) | RGX (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:für Organisationsnummer ab: 06748 | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y4) | RGY (XU10J2TE/Z) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:für Organisationsnummer ab: 06748 | |||||||
| CITROËN | XSARA (N1) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | XSARA Break (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | XSARA Coupe (N0) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1992-1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 103hp | 76kw | 1991-1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;für Organisationsnummer ab: 06049;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;für Organisationsnummer ab: 06049;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1993-1997 |
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1994-2001 |
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1994-2001 |
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1995-1997 |
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1997-2002 |
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | L6A (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1994-2002 |
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1994-2002 |
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1997-1999 |
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1994-2002 |
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 123hp | 90kw | 1995-1997 |
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1994-1997 |
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Produktionsdatum ab: 01.06.1993 | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1993-2001 |
| PEUGEOT | 405 II (4B) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN) ab: 71079955;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 103hp | 76kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN) ab: 71079955;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN) ab: 71079955 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN) ab: 71079955;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN) ab: 71079955 | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | L6A (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RGX (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RGY (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | L6A (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RGX (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RGY (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | RGX (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen:Produktionsdatum ab: 01.06.1995 | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | RGY (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1992-1999 |
| wichtige Notizen:Produktionsdatum ab: 01.06.1995 | |||||||
| PEUGEOT | 806 (221) | LFW (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 99hp | 73kw | 1995-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | EXPERT (224_) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | EXPERT Kasten (222) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
