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Federbeinstützlager
Artikel: 6490015
Lieferant:
METZGER
Budget
Information über Ware
Material:
Aluminium
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
oben
Vorderachse
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
Wälzlager wird nicht benötigt
Qualität:
Budget
EAN:
4062101107206
Kategorien:
Federbeinstützlager
Artikelnummer:
6490015
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 31 30 6 782 493 | Original | Stützlager | |
| BMW | 31 30 6 795 083 | Original | Stützlager |
€83.75
|
| FEBI BILSTEIN | 45957 | Mid range | Federbeinstützlager | |
| GSP | 531469 | Budget | Federbeinstützlager | |
| METZGER | 6490015 | Budget | Federbeinstützlager |
€22.80
|
| MEYLE | 300 313 3134 | Premium | Federbeinstützlager | |
| SACHS | 802 518 | Premium | Federbeinstützlager |
€20.38
|
| SKF | VKDA 35830 T | Premium | Federbeinstützlager | |
| SNR | KB650.12 | Premium | Reparatursatz, Federbeinstützlager | |
| SWAG | 20 94 5957 | Mid range | Federbeinstützlager |
€20.88
|
| TOPRAN | 503 049 | Budget | Federbeinstützlager |
€17.28
|
| TRISCAN | 8500 11919 | Budget | Federbeinstützlager |
€36.44
|
| VAICO | V20-2111 | Mid range | Federbeinstützlager |
€16.70
|
AKRON-MALÒ | 27375 | BBR Automotive | 001-10-23362 | BILSTEIN | 12-243860 | BILSTEIN | 12-244966 | BMW | 6 782 493 | BMW | 6 795 083 | BOGE | 88-843-A | CPB | 503810 | HUTCHINSON | 590272 | HUTCHINSON | KS 224 | LEMFÖRDER | 34971 01 | MAPCO | 37696 | MATRIX PRO | MX01320204 | MONROE | MK390 | NK | 671510 | OE Germany | 800402 | ORIGINAL IMPERIUM | 31724 | ORIGINAL IMPERIUM | 31724/2 | RAPRO | R55354 | SKF | SKF04626 | Wti Automotive | A593004 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol/Electric | 3.0 | 340hp | 250kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol/Electric | 3.0 | 340hp | 250kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;Fahrzeugtyp: GEN 1 | |||||||
| BMW | 6 Gran Coupe (F06) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Gran Coupe (F06) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Gran Coupe (F06) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
