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Lagerung, Automatikgetriebe
Artikel: 8053783
Lieferant:
METZGER
Budget
Information über Ware
Lagerungsart:
Gummimetalllager
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
links oben
Qualität:
Budget
EAN:
4062101096982
Kategorien:
Lagerung, Motor
Artikelnummer:
8053783
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FAST | FT52020 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| FEBI BILSTEIN | 44496 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe |
€34.55
|
| FEBI BILSTEIN | 44497 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe | |
| FORD | AV617M121CC | Original | Gehäuse | |
| MAXGEAR | 40-0290 | Budget | Lagerung, Automatikgetriebe |
€17.99
|
| METZGER | 8053783 | Budget | Lagerung, Automatikgetriebe |
€39.52
|
| MEYLE | 714 030 0035 | Premium | Lagerung, Schaltgetriebe |
€35.70
|
| Metalcaucho | 07150 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| OPTIMAL | F8-6208 | Budget | Lagerung, Schaltgetriebe |
€45.11
|
| SASIC | 2706130 | Budget | Lagerung, Motor | |
| SWAG | 50 94 4496 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe |
€37.10
|
| SWAG | 50 94 4497 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe | |
| TOPRAN | 305 102 | Budget | Lagerung, Schaltgetriebe |
€40.29
|
| VAICO | V25-0846 | Mid range | Lagerung, Schaltgetriebe | AKRON-MALÒ | 190651 | AKRON-MALÒ | 19086 | AKRON-MALÒ | 230911 | BBR Automotive | 001-10-28783 | BIRTH | 53385 | BORG & BECK | BEM4351 | DIAMAX | C1011 | FARE SA | 14621 | FIRST LINE | FEM4351 | FORD | 1690298 | FORD | 1801350 | FORD | AV617M121CB | GSP | 532580 | HUTCHINSON | 538B34 | LYNXauto | ME-2087 | MAPCO | 37615 | MTR | 12176129 | MTR | 12176130 | NK | 59725028 | ORIGINAL IMPERIUM | 37761 | PATRON | PSE30087 | STC | T407150 | TALOSA | 61-10884 | UNIGOM | 396486 | WILMINK GROUP | WG1392938 | WILMINK GROUP | WG1393074 | WILMINK GROUP | WG1393075 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | MUDA | Petrol/Ethanol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | MUDA | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | MUDA | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | MUDD | Petrol/Ethanol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | MUDD | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | MUDD | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | PNDA | Petrol | 1.6 | 125hp | 92kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | PNDD | Petrol | 1.6 | 125hp | 92kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | XTDA | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | XTDB | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | AODA | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | AODB | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | AODE | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | ASDA | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | ASDB | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | HWDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | HWDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | HXDA | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | HXDB | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | Q7DA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | Q7DA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | QQDA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | QQDA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | QQDB | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | QQDB | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | SHDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | SHDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | SHDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | SIDA | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | SYDA | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | AODA | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | AODB | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | AODE | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | ASDA | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | ASDB | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | HWDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | HWDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | HXDA | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | HXDB | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | Q7DA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | Q7DA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | QQDA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | QQDA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | QQDB | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | QQDB | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | SHDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | SHDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | SHDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | SIDA | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | SYDA | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | AODA | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | AODB | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | AODE | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | ASDA | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | ASDB | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | HWDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | HWDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | HXDA | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | HXDB | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | Q7DA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | Q7DA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | QQDA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | QQDA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | QQDB | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | QQDB | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | SHDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | SHDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | SHDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | SIDA | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 115hp | 85kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | SIDA | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | SYDA | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.0 | 145hp | 107kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | SYDA | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 4F27E;Getriebetyp: B5/IB5;Produktionsdatum ab: 21.10.2010 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | IQDA | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | IQDB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | IQDC | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | MUDA | Petrol/Ethanol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | MUDD | Petrol/Ethanol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | PNDA | Petrol | 1.6 | 125hp | 92kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | PNDD | Petrol | 1.6 | 125hp | 92kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XTDA | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XTDB | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | IQDB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | IQDC | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | MUDA | Petrol/Ethanol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | MUDA | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | MUDA | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | MUDD | Petrol/Ethanol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | MUDD | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | MUDD | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | PNDA | Petrol | 1.6 | 125hp | 92kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | PNDD | Petrol | 1.6 | 125hp | 92kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XTDA | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XTDB | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III | IQDA | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | IQDB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | IQDC | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | MUDA | Petrol/Ethanol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | MUDA | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | MUDA | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | MUDD | Petrol/Ethanol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | MUDD | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | MUDD | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III | PNDA | Petrol | 1.6 | 125hp | 92kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III | PNDD | Petrol | 1.6 | 125hp | 92kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XTDA | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS III | XTDB | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | PNDA | Petrol | 1.6 | 125hp | 92kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | PNDD | Petrol | 1.6 | 125hp | 92kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | XTDA | Petrol | 1.6 | 86hp | 63kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: B6 | |||||||
