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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 2144980080
Lieferant:
MEYLE
Premium
Information über Ware
Länge [mm]:
179,3 mm
Gelenkart:
Tripodegelenk
Dichtringdurchmesser [mm]:
43 mm
Antriebswelle:
ohne ABS-Ring
Artikelzustand:
Neu
Oberfläche:
pulverbeschichtet
Einbauposition:
Vorderachse links
getriebeseitig
Qualität:
Premium
EAN:
4040074260074
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
2144980080
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| GSP | 617028 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| MEYLE | 2144980080 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| OPTIMAL | CT-1035 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle |
€39.89
|
| SKF | VKJA 8010 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle |
€65.33
|
| SKF | VKJA 8576 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | CITROËN | 3272.NF | Dr!ve+ | DP2110.10.1628 | FIAT Group | 46308335 | FIAT Group | 46308499 | FIAT Group | 71771442 | MEYLE | MCV0484 | PEUGEOT | 3272.NF | SPIDAN | 24287 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | JUMPER Bus | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201111;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: BVM6;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200607;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201111;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: BVM6;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201111;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: BVM6;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | RELAY Van | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201111;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: BVM6;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | RELAY Van | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (250_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (250_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU;Nutzlast [kg]: 1500;Nutzlast [kg]: 1700;Nutzlast [kg]: 1800;Nutzlast [kg]: 2000 | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (250_, 290_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (250_, 290_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU;Nutzlast [kg]: 1500;Nutzlast [kg]: 1700;Nutzlast [kg]: 1800;Nutzlast [kg]: 2000 | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN): 2108065;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_) | F1AGL4114 | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN): 2108065;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_, 290_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_, 290_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN): 2108065;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_, 290_) | F1AGL4114 | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN): 2108065;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU;Nutzlast [kg]: 155;Nutzlast [kg]: 1700;Nutzlast [kg]: 2000 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) | F1AGL4114 | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU;Nutzlast [kg]: 155;Nutzlast [kg]: 1700;Nutzlast [kg]: 2000 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU;Nutzlast [kg]: 155;Nutzlast [kg]: 1700;Nutzlast [kg]: 2000 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) | F1AGL4114 | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU;Nutzlast [kg]: 155;Nutzlast [kg]: 1700;Nutzlast [kg]: 2000 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201111;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: BVM6;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201111;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: BVM6;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201111;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: BVM6;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
