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Lagerung, Motor
Artikel: 3002211126
Lieferant:
MEYLE
Premium
Information über Ware
Lagerungsart:
Hydrolager
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
vorne
beidseitig
Qualität:
Premium
EAN:
4040074026694
Kategorien:
Lagerung, Motor
Artikelnummer:
3002211126
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 22 11 6 773 742 | Original | Motorlager |
€132.08
|
| CORTECO | 80001232 | Premium | Lagerung, Motor |
€42.91
|
| FEBI BILSTEIN | 32008 | Mid range | Lagerung, Motor |
€42.60
|
| MAXGEAR | 40-0477 | Budget | Lagerung, Motor |
€33.25
|
| METZGER | 8053798 | Budget | Lagerung, Motor |
€45.59
|
| MEYLE | 3002211126 | Premium | Lagerung, Motor | |
| Metalcaucho | 57660 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| SWAG | 20 93 2008 | Mid range | Lagerung, Motor |
€45.76
|
| TOPRAN | 634 482 | Budget | Lagerung, Motor |
€42.11
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.22.045 | Budget | Lagerung, Motor | |
| VAICO | V20-0949 | Mid range | Lagerung, Motor |
€65.18
|
4U Autoparts | 71615BW | BBR Automotive | 001-10-21982 | BENDIX | 594496 | BMW | 6 773 742 | CAUTEX | 759276 | CPB | 502053 | DIAMAX | A1118 | FREY | 802925101 | HUTCHINSON | 594496 | LEMFÖRDER | 36235 01 | LYNXauto | ME-1982 | MEYLE | MEM0412 | OE Germany | 800948 | ORIGINAL IMPERIUM | 35934 | PATRON | PSE30556 | PLYOM | P759276 | STC | T457660 | VEMA | VE53350 | Wti Automotive | A593040 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (E81) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905 | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905 | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905 | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905 | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 20584 | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905 | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905 | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905 | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B16 A | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 CD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 24405;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 24405;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201003 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200906 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200906 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200906;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200906 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201003 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201003 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201003 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Baujahr bis: 200906;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201003 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201003 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2012 |
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvariante: EFFICIENT DYNAMICS | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvariante: EFFICIENT DYNAMICS | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Unterdruckgesteuert: für Unterdruckanschluss | |||||||
