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Federbeinstützlager
Artikel: 3003133131
Lieferant:
MEYLE
Premium
Information über Ware
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Stück
Lagerungsart:
Gummimetalllager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Kugellager
Artikelzustand:
Neu
benötigte Stückzahl:
2
Einbauposition:
Hinterachse beidseitig
paarweiser Austausch empfohlen:
None
Qualität:
Premium
EAN:
4040074216842
Kategorien:
Federbeinstützlager
Artikelnummer:
3003133131
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 33 50 6 775 735 | Original | Stützlager |
€76.34
|
| BMW | 33 50 6 776 140 | Original | Stützlager |
€76.34
|
| BMW | 33 50 6 863 301 | Original | Stützlager |
€76.34
|
| CORTECO | 49469664 | Premium | Federbeinstützlager | |
| FEBI BILSTEIN | 47742 | Mid range | Federbeinstützlager |
€23.92
|
| KYB | SM9929 | Mid range | Federbeinstützlager | |
| MEYLE | 3003133131 | Premium | Federbeinstützlager |
€25.13
|
| SACHS | 802 519 | Premium | Federbeinstützlager |
€25.38
|
| SACHS | 802 521 | Premium | Federbeinstützlager | |
| SKF | VKDA 40830 | Premium | Federbeinstützlager | |
| SKF | VKDA 40830 T | Premium | Federbeinstützlager | |
| SKF | VKDA 40831 | Premium | Federbeinstützlager | |
| SKF | VKDA 40831 T | Premium | Federbeinstützlager | |
| SWAG | 20 94 7742 | Mid range | Federbeinstützlager |
€25.63
|
| TOPRAN | 503 886 | Budget | Federbeinstützlager |
€23.78
|
BMW | 6 775 735 | BMW | 6 776 140 | BMW | 6 863 301 | BOGE | 88-844-A | BOGE | 88-846-A | CPB | 502212 | CPB | 526848 | HUTCHINSON | 590273 | INTERMOTOR | 38615 | KAWE | 38615 | LEMFÖRDER | 34972 01 | LEMFÖRDER | 34974 01 | MEYLE | 300 313 3130 | MEYLE | MSM0246 | MEYLE | MSM0254 | MONROE | MK397 | OE Germany | 800341 | OE Germany | 800655 | OPTIMAL | F0-9005 | ORIGINAL IMPERIUM | 38614 | ORIGINAL IMPERIUM | 38615 | PATRON | PSE40932 | SIDEM | 821507 | SIDEM | 821508 | SKF | VDKA 40831 T | SPIDAN CHASSIS PARTS | 410505 | VAICO | V20-2112 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F10, F18) | N20 B20 C | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F10, F18) | N20 B20 D | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F10, F18) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F10, F18) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F10, F18) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F10, F18) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F18) | N20 B20 C | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F18) | N20 B20 D | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F18) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F18) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F18) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F18) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 5 SERIES (F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 243hp | 179kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol/Electric | 3.0 | 340hp | 250kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 305hp | 224kw | 2009-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 C | Diesel | 3.0 | 381hp | 280kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 405hp | 298kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 405hp | 298kw | 2012-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 452hp | 332kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 243hp | 179kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol/Electric | 3.0 | 340hp | 250kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 305hp | 224kw | 2009-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 C | Diesel | 3.0 | 381hp | 280kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 405hp | 298kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 405hp | 298kw | 2012-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 452hp | 332kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2011-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B40 A | Petrol | 4.0 | 408hp | 300kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 405hp | 298kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 407hp | 300kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 452hp | 332kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B40 A | Petrol | 4.0 | 408hp | 300kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 405hp | 298kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 452hp | 332kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
