€87.05
inkl. MwSt. 19%
Verfügbar: 10+
Bearbeitungszeit: Ca. 10 Werktag(en)
Bearbeitungszeit: Ca. 10 Werktag(en)
?
Der Artikel sollte innerhalb von 10 Werktag(en) nach Zahlungseingang verschickt werden.
Add to wishlist
€87.05
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Gelenk, Längswelle
Artikel: 3141522121/HD
Lieferant:
MEYLE
Premium
Information über Ware
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Anbaumaterial
Lochanzahl:
6
Gelenkart:
Gelenkscheibe
Mengeneinheit:
Satz
Artikelzustand:
Neu
Lochkreis-Ø [mm]:
110 mm
Durchmesser [mm]:
145 mm
Qualität:
Premium
EAN:
4040074309810
Kategorien:
Gelenk, Längswelle
Artikelnummer:
3141522121HD
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 26 11 7 546 426 | Original | Gelenkscheibe |
€157.88
|
| FEBI BILSTEIN | 23144 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€94.16
|
| FEBI BILSTEIN | 26293 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€48.30
|
| MEYLE | 3141522121/HD | Premium | Gelenk, Längswelle |
€87.05
|
| NTY | NPE-BM-010 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€29.86
|
| SWAG | 20 92 6293 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€51.88
|
| SWAG | 32 92 3144 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€99.88
|
| TEDGUM | TED22604 | Unbekannt | Gelenk, Längswelle | |
| TEDGUM | TED24282 | Unbekannt | Gelenk, Längswelle |
€51.81
|
| TOPRAN | 503 542 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€44.27
|
| VAICO | V10-4394 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€36.89
|
BMW | 7 546 426 | MATRIX PRO | MX01410121 | MEYLE | MPJ0225HD | ORIGINAL IMPERIUM | 2379 | RIDEX | 1427J0096 | SPICER | X-10177-00 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200903;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200903;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200903;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200903;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200903;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200903;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200903;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200903;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E60) | M57 D30 (306D4) | Diesel | 3.0 | 272hp | 200kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200510;Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 (E60) | M57 D30 (306D5) | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 329hp | 242kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200504;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 333hp | 245kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200504;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | M57 D30 (306D4) | Diesel | 3.0 | 272hp | 200kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200510;Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | M57 D30 (306D5) | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 333hp | 245kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200504;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 6 (E63) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 329hp | 242kw | 2004-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200504;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 6 (E63) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 333hp | 245kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200504;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 329hp | 242kw | 2004-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200504;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 333hp | 245kw | 2004-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200504;Einbauposition: vorne;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
