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Sensor, Nockenwellenposition
Artikel: 3148990044
Lieferant:
MEYLE
Premium
Information über Ware
Sensorart:
aktiver Sensor
Kabellänge [mm]:
305 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Dichtring
Einbautiefe [mm]:
21 mm
Betriebsspannung [V]:
12 V
Artikelzustand:
Neu
Anzahl der Steckkontakte:
3 -polig
Qualität:
Premium
EAN:
4040074562314
Kategorien:
Sensor, Nockenwellenposition
Artikelnummer:
3148990044
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 12 14 1 742 185 | Original | Nockenwellensensor |
€279.04
|
| BREMI | 60523 | Mid range | Sensor, Nockenwellenposition |
€23.68
|
| ERA | 550446A | Mid range | Sensor, Nockenwellenposition | |
| MAXGEAR | 24-0232 | Budget | Sensor, Nockenwellenposition |
€20.58
|
| MEYLE | 3148990044 | Premium | Sensor, Nockenwellenposition |
€44.72
|
| TOPRAN | 501 445 | Budget | Sensor, Nockenwellenposition |
€21.59
|
| TRISCAN | 8865 11109 | Budget | Sensor, Nockenwellenposition |
€24.16
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.17.011 | Budget | Sensor, Nockenwellenposition | |
| VEMO | V20-72-0504 | Mid range | Sensor, Nockenwellenposition |
€61.11
|
AIC | 54961 | ALANKO | 550446 | ATOMTEC | CSS1E037 | Alfa e-Parts | AF04682 | Autopumps UK | ACS1024 | BBR Automotive | 003-40-09986 | BBT | CSS910 | BMW | 1 742 185 | ELTA AUTOMOTIVE | EE0377 | ELTA AUTOMOTIVE | SEB1365 | ELTA AUTOMOTIVE | XCS6527 | ERA | 550446 | FEBI BILSTEIN | 24845 | FLENNOR | FSE51688 | HC-PARTS | CS1433 | HERTH+BUSS ELPARTS | 70630115 | INTERMOTOR | 19184 | INTERMOTOR | CS1433 | INTERMOTOR | EPS374 | INTERMOTOR | LCS419 | KAWE | 8865 11109 | KRAFT AUTOMOTIVE | 8802612 | LUCAS ELECTRICAL | SEB1365 | METZGER | 0903041 | MEYLE | MEX0408 | MOTIVE | CPS4023 | PREXAparts | P201015 | QUINTON HAZELL | XREV291 | RAPRO | 19184 | RIDEX | 3946S0016 | SWAG | 20 92 4845 | Stark | SKSPS-0370015 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 (E39) | M62 B35 (358S1) | Petrol | 3.5 | 235hp | 173kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M62 B35 (358S1) | Petrol | 3.5 | 235hp | 173kw | 1996-1998 |
| BMW | 7 (E38) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809 | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-1999 |
