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Stange/Strebe, Stabilisator
Artikel: 3160600090
Lieferant:
MEYLE
Premium
Information über Ware
Stange/Strebe:
Koppelstange
paarige Artikelnummer:
316 060 0091
Gewindemaß 2:
M10x1,5
Gewindemaß 1:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Schlüsselansatz
Länge [mm]:
310 mm
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse
paarweiser Austausch empfohlen:
None
Qualität:
Premium
EAN:
4040074198773
Kategorien:
Stange/Strebe, Stabilisator
Artikelnummer:
3160600090
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 31 30 6 792 211 | Original | Pendelstütze vorn |
€56.56
|
| CORTECO | 49400102 | Premium | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| DELPHI | TC2645 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€11.29
|
| FEBI BILSTEIN | 40893 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€13.08
|
| METZGER | 53062711 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€11.57
|
| MEYLE | 3160600090 | Premium | Stange/Strebe, Stabilisator |
€15.28
|
| MOOG | BM-LS-10981 | Unbekannt | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| NK | 5111537 | Unbekannt | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| OPTIMAL | G7-1477 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€12.84
|
| OPTIMAL | G7-1477A | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€13.59
|
| RTS | 97-99518-2 | Unbekannt | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| SKF | VKDS 348528 | Premium | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| SWAG | 20 94 0893 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€13.49
|
| TOPRAN | 502 591 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€11.16
|
| TRISCAN | 8500 11680 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€15.95
|
| TRW | JTS1062 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€15.37
|
| VAICO | V20-3409 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€11.10
|
4U Autoparts | F13558 | A.B.S. | 260783 | APEC | AST4331 | ASAM | 05926 | ASMETAL | 26BM2520 | BGA | LS0935 | BMW | 6 792 211 | BORG & BECK | BDL7368 | BROVEX-NELSON | 51323 | BSG | BSG 15-310-223 | COMLINE | CSL5112 | CPB | 505768 | CPB | 505769 | DINEX | 51323 | FAG | 818 0532 10 | FAI AutoParts | SS7779 | FEBI BILSTEIN | 280230 | FIRST LINE | FDL7368 | FIRST LINE | FDL7413 | FRAP | 4521 | KRAFT AUTOMOTIVE | 4302759 | KRAFTVOLL GERMANY | 13040292 | LEMFÖRDER | 37356 01 | LYNXauto | C7571L | MATRIX PRO | MX01323348 | MEHA AUTOMOTIVE | MH20397 | MERTZ | M-S2121 | MEYLE | MSL0835 | MGA | SA8405 | MONROE | L11680 | MOTAQUIP | LVSL1515 | MOTRIO | 8550500750 | NAPA | NST4331 | OCAP | 0508085 | OE Germany | 802060 | OE Germany | 802061 | ORIGINAL IMPERIUM | 31722 | ORVIP | 51323 | Omnicraft | 2394593 | RODRUNNER | LS-B-350 | SIDEM | 21660 | SPIDAN | 51323 | SPIDAN CHASSIS PARTS | 51323 | STARLINE | 14.68.735 | TALOSA | 50-08961 | TEKNOROT | B-350 | TQ | TQ-B-350 | WOLVER | SP417730 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | B38 B15 C | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | B48 B20 C | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | B48 B20 C | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | B48 B20 C | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | B48 B20 D | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | B48 B20 D | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | N20 B20 C | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-now |
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | N20 B20 C | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | N20 B20 C | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | N20 B20 D | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW (BRILLIANCE) | 3 SERIES (F30, F35) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201502;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2015-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 177hp | 130kw | 2015-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 238hp | 175kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201502;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F21) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F21) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F21) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 238hp | 175kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201502;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201210;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201307;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201502;Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung | |||||||
| BMW | 2 Cabriolet (F23) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2021 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2021 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2014-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung | |||||||
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 182hp | 134kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 182hp | 134kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 C | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 D | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol/Electric | 3.0 | 340hp | 250kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2012-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201307;Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201307;Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201305;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2013-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2013-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 3 Touring (F31) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2013-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2013-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2020 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2020 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2020 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B58 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2020 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2014-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2020 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2014-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2014-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: links;Einbauposition: rechts;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links;Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
