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Lagerung, Schaltgetriebe
Artikel: 7141300005
Lieferant:
MEYLE
Premium
Information über Ware
Lagerungsart:
Gummimetalllager
benötigte Stückzahl:
1
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
oben
Qualität:
Premium
EAN:
4040074015810
Kategorien:
Lagerung, Schaltgetriebe
Artikelnummer:
7141300005
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| CORTECO | 80000289 | Premium | Lagerung, Automatikgetriebe | |
| DELPHI | TEM188 | Mid range | ENGINE MOUNTING (UPPER REAR) |
€19.33
|
| FEBI BILSTEIN | 22299 | Mid range | Lagerung, Motor |
€21.23
|
| FORD | 98AB-7M121-NB | Original | Gehäuse | |
| FORD | 98AB-7M121-PB | Original | Gehäuse | |
| GATES | ETM1206 | Mid range | Lagerung, Motor | |
| HUTCHINSON | 538401 | Unbekannt | Lagerung, Schaltgetriebe | |
| MAXGEAR | 76-0053 | Budget | Lagerung, Motor |
€17.26
|
| METZGER | 8054077 | Budget | Lagerung, Automatikgetriebe |
€26.17
|
| METZGER | 8054219 | Budget | Lagerung, Schaltgetriebe |
€19.99
|
| MEYLE | 7141300005 | Premium | Lagerung, Schaltgetriebe |
€22.28
|
| Metalcaucho | 04104 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| NK | 59725029 | Unbekannt | Lagerung, Motor |
€15.16
|
| NTY | ZPS-FR-034 | Budget | Lagerung, Motor |
€18.47
|
| OPTIMAL | F8-6472 | Budget | Lagerung, Motor |
€17.95
|
| ORIGINAL IMPERIUM | 35571 | Unbekannt | Lagerung, Motor |
€18.34
|
| SWAG | 50 92 2299 | Mid range | Lagerung, Motor |
€22.74
|
| TEDGUM | 00224113 | Unbekannt | Lagerung, Schaltgetriebeträger | |
| TEDGUM | 00228080 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| TOPRAN | 301 805 | Budget | Lagerung, Automatikgetriebe |
€17.98
|
| TOPRAN | 301 806 | Budget | Lagerung, Schaltgetriebe | |
| VAICO | V25-0169 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe | ALANKO | 301806 | ASAM | 76507 | AUTOMEGA | 30101330020 | BBR Automotive | 001-10-28470 | BIRTH | 50690 | BOGE | 88-673-A | CAUTEX | 080210 | FORD | 1 061 125 | FORD | 1 061 131 | FORD | 1 066 070 | FORD | 1 092 270 | FORD | 1 092 271 | FORD | 1 092 954 | FORD | 1 126 212 | FORD | 1 133 019 | FORD | 1 133 020 | FORD | 98AB-7M121-AJ | FORD | 98AB-7M121-AK | FORD | 98AB-7M121-CG | FORD | 98AB-7M121-CH | FORD | 98AB-7M121-NA | FORMPART | 1556192/S | GOOM | EM-0212 | HUTCHINSON | 538584 | HUTCHINSON | 594719 | KAMOKA | 890083 | KRAFT AUTOMOTIVE | 1482012 | LEMFÖRDER | 31019 01 | LYNXauto | ME-1283 | MERTZ | M-S4650 | METZGER | WM-G 328 | MEYLE | 714 030 0007 | MEYLE | MTM0071 | MEYLE | MTM0077 | MTR | 12130181 | OCAP | 1225217 | PLYOM | P080210 | PROFIT | 1015-0591 | QUINTON HAZELL | EM4196 | RAPRO | R51676 | RIDEX | 247E0109 | RUVILLE | 325215 | STC | T404104 | Stark | SKEM-0660108 | TQ | TQ-FD-TM008 | TRICLO | 368637 | UCEL | 20225 | WOLVER | SM80231 | Wti Automotive | A831584 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | ALDA | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDH | Petrol/Ethanol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | HMDA | Petrol | 2.0 | 215hp | 158kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | ALDA | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDH | Petrol/Ethanol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | HMDA | Petrol | 2.0 | 215hp | 158kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | ALDA | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDL | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 111hp | 82kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDH | Petrol/Ethanol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | ALDA | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDL | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 111hp | 82kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDH | Petrol/Ethanol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: B5/IB5;Getriebetyp: MTX75 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | BHPA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | EYPA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | EYPB | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | EYPC | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | EYPD | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | HCPA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | HCPB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | HCPC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | HCPD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | P7PA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | P7PB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | P9PA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | P9PB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | P9PC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | P9PD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | R2PA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | R3PA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPA | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPB | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPC | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPD | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPE | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPF | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | BHPA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPC | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPD | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | HCPA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | HCPB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | HCPC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | HCPD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P7PA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P7PB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P9PA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P9PB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P9PC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P9PD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | R2PA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | R3PA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPA | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPB | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPC | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPD | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPE | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPF | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
