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Zündkerze
Artikel: 2330
Lieferant:
NGK
Unbekannt
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Zündkerze:
fester SAE-Anschluss
Nickel-Mittelelektrode
mit Flachdichtsitz
entstört, 5 kOhm
1-Masseelektrode
Schlüsselweite:
16 mm
Gewindelänge [mm]:
19,0 mm
Funkenlage [mm]:
3,0 mm
Gewindemaß:
M14 x 1,25
EAN:
087295123300
Kategorien:
Zündkerze
Artikelnummer:
2330
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| DENSO | Q20PR-U | Premium | Zündkerze |
€1.93
|
| DENSO | Q20TT | Premium | Zündkerze |
€2.57
|
| FEBI BILSTEIN | 13421 | Mid range | Zündkerze |
€2.56
|
| FEBI BILSTEIN | 13423 | Mid range | Zündkerze | |
| FEBI BILSTEIN | 13424 | Mid range | Zündkerze |
€2.38
|
| HELLA | 8EH 188 704-071 | Premium | Zündkerze |
€1.84
|
| HELLA | 8EH 188 705-071 | Premium | Zündkerze | |
| HELLA | 8EH 188 705-091 | Premium | Zündkerze | |
| HELLA | 8EH 188 706-071 | Premium | Zündkerze | |
| HELLA | 8EH 188 706-091 | Premium | Zündkerze | |
| KAMOKA | 7090503 | Budget | Zündkerze | |
| MAGNETI MARELLI | 062000780304 | Premium | Zündkerze |
€1.39
|
| MAGNETI MARELLI | 062110250312 | Premium | Zündkerze | |
| MAGNETI MARELLI | 062130006312 | Premium | Zündkerze | |
| NGK | 2330 | Unbekannt | Zündkerze | |
| NGK | 6129 | Unbekannt | Zündkerze | |
| NISSAN | 22401-12E16 | Original | Zündkerze | |
| VALEO | 246856 | Premium | Zündkerze | ATI | 2330 | AUTOLITE | 5503 | BERU by DRiV | Z15 | BOSCH | FR2LS | BOSCH | FR7DCO | BRISK | 1327 | BorgWarner (BERU) | 14F-6DSR | BorgWarner (BERU) | 14F-6DUOR | BorgWarner (BERU) | 14F-7DUOR | BorgWarner (BERU) | 14FR-6DU | BorgWarner (BERU) | 14FR-7DU | BorgWarner (BERU) | Z 13 | BorgWarner (BERU) | Z 15 | BorgWarner (BERU) | Z 23 | BorgWarner (BERU) | Z 24 | CHAMPION | OE002 | CHAMPION | OE005 | CHAMPION | OE005/T10 | CHAMPION | RC10YCC | DENSO-AU | Q20PR-U | DENSO-AU | Q20TT | EUROREPAR | 1625938880 | EYQUEM | 0911007191 | FORD | 5099775 | FORD | 5099777 | FRAP | 2330 | INFINITI | 22401-12E16 | INFINITI | 22401-12E76 | INFINITI | 22401-19V66 | KLAXCAR FRANCE | 43008z | LECOY | 2330 | MEHA AUTOMOTIVE | MH89173R | MGA | BA112 | MOTAQUIP | VSPY8 | Motorcraft | AGPR22C | Motorcraft | AGPS22C | Motorcraft | AGPS32C | NGK | BCPR6ES | NISSAN | 22401-12E76 | NISSAN | 22401-19V66 | PATRON | SPP3003 | RIDEX | 686S0002 | SCT - MANNOL | BR51C | SCT - MANNOL | BR51IR | SIGMAUTO | 2330 | STELLOX | 235 597-SX | SchferbartholdGmbH | 465 28 121 01 11 | Stark | SKSP-1990001 | TOMEX Brakes | 23-30 | VOLVO | 3517980 | WEEN | 123-0001 | WILMINK GROUP | WG1461748 | WILMINK GROUP | WG1461754 | WILMINK GROUP | WG1791582 | WILMINK GROUP | WG2228479 | WILMINK GROUP | WG2228480 | WXQP | 10548 | ZEKKERT | ZK-1030 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| ASTON MARTIN | VIRAGE Vantage | 40HTA | Petrol | 5.3 | 336hp | 246kw | 1988-1992 |
| ASTON MARTIN | VIRAGE Vantage | 40HTE | Petrol | 5.3 | 336hp | 246kw | 1988-1992 |
| AUTOBIANCHI | Y10 | 156 A2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| AUTOBIANCHI | Y10 | 156 A3.000 | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1986-1995 |
| AUTOBIANCHI | Y10 | 156A.000 | Petrol | 1.0 | 56hp | 41kw | 1985-1995 |
| AUTOBIANCHI | Y10 | 156A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1995 |
| AUTOBIANCHI | Y10 | 156C.000 | Petrol | 1.1 | 57hp | 42kw | 1989-1995 |
| AUTOBIANCHI | Y10 | 156C.046 | Petrol | 1.1 | 57hp | 42kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| CHEVROLET | LUMINA APV Großraumlimousine | LD2 | Petrol | 2.3 | 147hp | 108kw | 1992-1996 |
| CHRYSLER | NEON (PL) | 420H | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CHRYSLER | NEON (PL) | 420T | Petrol | 2.0 | 148hp | 109kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CHRYSLER | NEON (PL) | ECC | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 1994-1999 |
| CHRYSLER | NEON II | 420H | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1999-2006 |
| CHRYSLER | NEON II | ECB | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1999-2006 |
| CHRYSLER | STRATUS (JA) | ECB | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1995-2001 |
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: XU10J2.U | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4285 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199503 | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | RFT (XU10J4/Z) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5066 | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | XU10J | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | KDX (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Motorcode: TU3MC KDX | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | KDZ (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Motorcode: TU3MC KDX | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Motorcode: TU3MC KDX | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | RFT (XU10J4/Z) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Motorcode: XU10J4,Z | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | RFT (XU10J4/Z) | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 1992-1994 |
| CITROËN | ZX (N2) | RFY (XU10J4/Z) | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 1992-1994 |
| DAIMLER | XJ 40, 81 | 9DPANA | Petrol | 3.6 | 197hp | 145kw | 1986-1989 |
| DAIMLER | XJ 40, 81 | 9DPB | Petrol | 3.6 | 185hp | 136kw | 1986-1989 |
| DAIMLER | XJ 40, 81 | 9EPCNA | Petrol | 4.0 | 222hp | 163kw | 1989-1994 |
| FIAT | CINQUECENTO (170_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4396 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 141 C2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 141 C2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 A2.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 156A2.146 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 A2.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 156A2.048 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 A3.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 156A2.146 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 A4.000 | Petrol | 0.8 | 34hp | 25kw | 1986-2003 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 156A.. | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1991-2004 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 4389 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 4396 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1995-2004 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 4396 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 187 A1.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 4396 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 141 C2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 141 C2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 A2.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 156A2.146 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 A2.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 156A2.048 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 A3.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 156A2.146 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 A4.000 | Petrol | 0.8 | 34hp | 25kw | 1986-2003 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 156A.. | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1991-2004 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 4389 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 4396 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1995-2004 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 4396 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 187 A1.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 4396 | |||||||
| FIAT | PANDA Kasten/Schrägheck (141_) | 156 A2.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198907;Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 156A2.146 | |||||||
| FIAT | PANDA Kasten/Schrägheck (141_) | 156 A3.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198907;Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 156A2.146 | |||||||
| FIAT | PUNTO (176_) | 176 A6.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199311; Motornummer: 1036 | |||||||
| FIAT | PUNTO (176_) | 176 A7.000 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 1037 | |||||||
| FIAT | PUNTO (176_) | 176 A8.000 | Petrol | 1.2 | 73hp | 54kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 1038 | |||||||
| FIAT | PUNTO (176_) | 176 B1.000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Motorcode: 176 A7.000; Motornummer: 1032; Motornummer: 1076 | |||||||
| FIAT | PUNTO (176_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199311; Motornummer: 1036 | |||||||
| FIAT | PUNTO (176_) | 176 B4.000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Motorcode: 176 A7.000; Motornummer: 1032; Motornummer: 1076 | |||||||
| FIAT | PUNTO Cabriolet (176_) | 176 A7.000 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 1037 | |||||||
| FIAT | PUNTO Cabriolet (176_) | 176 B1.000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: 176A7000SPI | |||||||
| FIAT | PUNTO Cabriolet (176_) | 176 B4.000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: 176A7000SPI | |||||||
| FIAT | PUNTO Van (176_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | SEICENTO / 600 (187_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1998-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200009; Motornummer: 4396 | |||||||
| FIAT | SEICENTO / 600 (187_) | 187 A1.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1998-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200009; Motornummer: 4396 | |||||||
| FIAT | SEICENTO / 600 Kasten/Schrägheck (287_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1998-2010 |
| FIAT | TIPO (160) | 160 A3.000 | Petrol | 1.1 | 56hp | 41kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| FIAT | TIPO (160_) | 160 A3.000 | Petrol | 1.1 | 56hp | 41kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 146 A.000 | Petrol | 0.9 | 45hp | 33kw | 1983-1992 |
| wichtige Notizen:Motorcode: 146A... | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 146 A1.000 | Petrol | 0.9 | 45hp | 33kw | 1983-1992 |
| wichtige Notizen:Motorcode: 146A... | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 146 A4.044 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 146 A4.048 | Petrol | 1.1 | 58hp | 43kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4375 | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 156 A2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 156 A2.048 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4387; Motornummer: 992 | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 156 A2.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4387; Motornummer: 992 | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 146 A.000 | Petrol | 0.9 | 45hp | 33kw | 1983-1992 |
| wichtige Notizen:Motorcode: 146A... | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 146 A1.000 | Petrol | 0.9 | 45hp | 33kw | 1983-1992 |
| wichtige Notizen:Motorcode: 146A... | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 146 A4.044 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 146 A4.048 | Petrol | 1.1 | 58hp | 43kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4375 | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 156 A2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 156 A2.048 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4387; Motornummer: 992 | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 156 A2.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4387; Motornummer: 992 | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FORD | ESCORT '81 Express (AVA) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | CHT 1600 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1983-1986 |
| FORD | ESCORT III (GAA) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: CVH WHC | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1985-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LP1 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: CVH WHC | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: CVH WHC | |||||||
| FORD | ESCORT III Cabriolet (ALD) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: JPA CVH VV | |||||||
| FORD | ESCORT III Express (AVA) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | GLB | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: GMA CVH WLC | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | GMA | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: GMA CVH WLC | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1238 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4453 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | FUAA | Petrol | 1.4 | 70hp | 51kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1252; Motornummer: 1301 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1252; Motornummer: 1301 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LUG | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4453 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198908;Motorcode: CVH FILC; Motornummer: 1252 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LP2 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1987 |
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1987 |
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198908;Motorcode: CVH FILC; Motornummer: 1252 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4453 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | FUAA | Petrol | 1.4 | 70hp | 51kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LUC+Cat;Motorcode: LUG; Motornummer: 1252 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | LP2 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LUC+Cat;Motorcode: LUG; Motornummer: 1252 | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4453 | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198908;Motorcode: CVH FILC; Motornummer: 1252 | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LP2 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1987 |
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1987 |
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198908;Motorcode: CVH FILC; Motornummer: 1252 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1188 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1188 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1306; Motornummer: 1308 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1306; Motornummer: 1308 | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: FUH | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1188 | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1188 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1188 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1188 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1306; Motornummer: 1308 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1306; Motornummer: 1308 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: FUH CVH 2V | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: FUH CVH 2V | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Motorcode: LUJ | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: FUH CVH 2V | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: FUH CVH 2V | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: FUH CVH 2V | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1188 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1188 | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | FUB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198701; Motornummer: 1182 | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | JPC | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1239 | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | LUB | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1300 | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | LUD | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1302 | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | LUH | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1305 | |||||||
| FORD | GRANADA Mk III Kombi (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1338 | |||||||
| FORD | GRANADA Mk III Kombi (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1339 | |||||||
| FORD | GRANADA Mk III Kombi (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1338 | |||||||
| FORD | GRANADA Mk III Kombi (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1339 | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198309;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1238 | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198601;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4453 | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LUC; Motornummer: 1252 | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | FUH | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199008;Baujahr bis: 199307;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: FUH CVH 2V | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199008;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LUK CVH 2V | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199008;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LUK CVH 2V | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198601;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4453 | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LUC; Motornummer: 1252 | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | FUH | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199008;Baujahr bis: 199307;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: FUH CVH 2V | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199008;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LUK CVH 2V | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199008;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LUK CVH 2V | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | ARC | Petrol | 2.4 | 130hp | 96kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: ARC V6 EFIHC | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | BRC | Petrol | 2.9 | 150hp | 110kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: BRC V6 EFIHC | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | BRC | Petrol | 2.9 | 150hp | 110kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: BRC V6 EFI | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | N8B | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | N8D | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1334 | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9D DOHC EFI | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1339 | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | NEL | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1334 | |||||||
| FORD | SCORPIO I Break (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1338 | |||||||
| FORD | SCORPIO I Break (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1339 | |||||||
| FORD | SCORPIO I Kombi (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1338 | |||||||
| FORD | SCORPIO I Kombi (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1339 | |||||||
| FORD | SCORPIO I Stufenheck (GGE) | N9B | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | SCORPIO I Stufenheck (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9D DOHC EFi | |||||||
| FORD | SCORPIO I Stufenheck (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1339 | |||||||
| FORD | SCORPIO I Turnier (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1338 | |||||||
| FORD | SCORPIO I Turnier (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1339 | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | B4B | Petrol | 2.9 | 150hp | 110kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: B4A V6 EFI | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | B4C | Petrol | 2.9 | 150hp | 110kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: B4A V6 EFI | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | N8C | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1332 | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | N9C | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9C DOHC EFIHC | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | N9C | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9C DOHC | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | N9C | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1337 | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | NES | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1332 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | B4A | Petrol | 2.9 | 150hp | 110kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N4A | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9C DOHC;Motorcode: N9E DOHC | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N4I | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9C DOHC;Motorcode: N9E DOHC | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N8A | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N8C | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N8C DOHC | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N9B | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N9C | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9C DOHC EFIHC | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | NES | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N8C DOHC | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N4A | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9E DOHC | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N4I | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9E DOHC | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N8C | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N8C DOHC 2VHC | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N9C | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9C DohC | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N9C | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N9C DOHC EFIHC | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N9C | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1337 | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N9E | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4471 | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | NES | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: N8C DOHC 2VHC | |||||||
| FSO | CARO III | Rover K16 DOHC | Petrol | 1.4 | 103hp | 76kw | 1992-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199309;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 1494 | |||||||
| FSO | POLONEZ III | Rover K16 DOHC | Petrol | 1.4 | 103hp | 76kw | 1992-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199309;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 1494 | |||||||
| FSO | POLONEZ Mk III | Rover K16 DOHC | Petrol | 1.4 | 103hp | 76kw | 1992-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199309;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 1494 | |||||||
| JAGUAR | XJ (X300, X330) | 9JPFRB | Petrol | 4.0 | 241hp | 177kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJ (X300, X330) | 9JPGRB | Petrol | 3.2 | 211hp | 155kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJ (XJ40, XJ81) | 9BPMNA | Petrol | 3.2 | 199hp | 146kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199101;Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJ (XJ40, XJ81) | 9DPANA | Petrol | 3.6 | 185hp | 136kw | 1986-1989 |
| JAGUAR | XJ (XJ40, XJ81) | 9DPANA | Petrol | 3.6 | 197hp | 145kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJ (XJ40, XJ81) | 9DPANA | Petrol | 3.6 | 212hp | 156kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| JAGUAR | XJ (XJ40, XJ81) | 9EPCNA | Petrol | 4.0 | 222hp | 163kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199001;Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJ (XJ40, XJ81) | AJ 6 (3.6, 156KW) | Petrol | 3.6 | 212hp | 156kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| JAGUAR | XJ Coupe | 9DPALA | Petrol | 3.6 | 199hp | 146kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJ Coupe | 9DPANA | Petrol | 3.6 | 185hp | 136kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJ Coupe | 9DPANA | Petrol | 3.6 | 199hp | 146kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJ Coupe | 9EPCNA | Petrol | 4.0 | 222hp | 163kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJ Coupe | 9LPFRB | Petrol | 4.0 | 233hp | 171kw | 1994-1996 |
| JAGUAR | XJ Coupe | AJ 6 (3.6, 156KW) | Petrol | 3.6 | 212hp | 156kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 49172 | |||||||
| JAGUAR | XJ Coupe | AJ 6 (3.6, 162KW) | Petrol | 3.6 | 220hp | 162kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198701;Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 49172 | |||||||
| JAGUAR | XJSC Convertible (X27) | 9DPANA | Petrol | 3.6 | 185hp | 136kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJSC Convertible (X27) | 9EPCNA | Petrol | 4.0 | 222hp | 163kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJSC Convertible (X27) | 9LPFRB | Petrol | 4.0 | 233hp | 171kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: AJ6 | |||||||
| JAGUAR | XJSC Convertible (X27) | AJ 6 (3.6, 156KW) | Petrol | 3.6 | 212hp | 156kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 49172 | |||||||
| JAGUAR | XJSC Convertible (X27) | AJ 6 (3.6, 162KW) | Petrol | 3.6 | 220hp | 162kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198701;Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 49172 | |||||||
| LANCIA | Y (840_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 11847 | |||||||
| LANCIA | Y (840_) | 188 A4.000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199910; Motornummer: 1839 | |||||||
| LANCIA | Y (840_) | 840 A3.000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199910; Motornummer: 1839 | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 A.000 | Petrol | 1.0 | 56hp | 41kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 156A2.246 | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 A2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4592 | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 A2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1992 |
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 A2.000 | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 A2.000 | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 A2.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 A2.100 | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1992 |
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 C.000 | Petrol | 1.1 | 57hp | 42kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Motorcode: 156C.046 Kat | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 176 B2.000 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1995-1995 |
| MAZDA | 323 III Hatchback (BF) | B6F2 | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 1987-1989 |
| MAZDA | 626 III (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9511 | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9511 | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9511 | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9511 | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9511 | |||||||
| MAZDA | 929 III (HC) | F2-EGI | Petrol | 2.2 | 136hp | 100kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4641 | |||||||
| MAZDA | 929 III (HC) | JE | Petrol | 3.0 | 190hp | 140kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2007 | |||||||
| MORGAN | FOUR FOUR | LUA | Petrol | 1.6 | 96hp | 71kw | 1982-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: CVH Ford | |||||||
| MORGAN | PLUS FOUR | M16i | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1988-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MORGAN | PLUS FOUR | T16F | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1991-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M16i | |||||||
| NISSAN | BLUEBIRD (T72 , T12, U12) | CA16S | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2402 | |||||||
| NISSAN | BLUEBIRD (T72 , T12, U12) | CA20S | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4697 | |||||||
| NISSAN | BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) | CA16S | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| NISSAN | BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) | CA16S | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| NISSAN | BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) | CA20S | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| NISSAN | BLUEBIRD Station Wagon (WU11) | CA20S | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFT (XU10J4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Motorcode: XU10J4 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFY (XU10J4Z) | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Motorcode: XU10J4 | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | R5A (XU102C) | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1989-1999 |
| PEUGEOT | 605 (6B) | RFZ (XU10J2Z) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1989-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198907;Baujahr bis: 199212;Motorcode: XU10.J2 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2847 | |||||||
| PONTIAC | TRANS SPORT (UM06) | LGO | Petrol | 2.3 | 137hp | 101kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Motorcode: G16V | |||||||
| PONTIAC | TRANS SPORT | LGO | Petrol | 2.3 | 137hp | 101kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Motorcode: G16V | |||||||
| ROVER | 200 I Stufenheck (XH) | 16 H | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9503 | |||||||
| ROVER | 200 I Stufenheck (XH) | 16 H | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9503 | |||||||
| ROVER | 800 (XS) | 20 HD M 16 | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199001;Motorcode: M16I | |||||||
| ROVER | 800 (XS) | 20 HD | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1986-1988 |
| ROVER | 800 (XS) | 20 HS | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1986-1991 |
| ROVER | 800 (XS) | 25 K4F | Petrol | 2.5 | 175hp | 129kw | 1996-1999 |
| ROVER | 800 (XS) | C 25 A1 | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Motorcode: C25A V6 | |||||||
| ROVER | 800 (XS) | C 25 A2 | Petrol | 2.5 | 167hp | 123kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Motorcode: C25A V6 | |||||||
| ROVER | 800 (XS) | C 25 A2 | Petrol | 2.5 | 173hp | 127kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Motorcode: C25A V6 | |||||||
| ROVER | 800 (XS) | C 27 A1 | Petrol | 2.7 | 169hp | 124kw | 1988-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199001;Motorcode: C27A V6 | |||||||
| ROVER | 800 (XS) | C 27 A2 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199001;Motorcode: C27A V6 | |||||||
| ROVER | 800 Schrägheck (XS) | 20 HD M 16 | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199001;Motorcode: M16I | |||||||
| ROVER | 800 Schrägheck (XS) | 20 HD | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1988-1991 |
| ROVER | 800 Schrägheck (XS) | 20 HS | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1986-1991 |
| ROVER | 800 Schrägheck (XS) | C 27 A1 | Petrol | 2.7 | 169hp | 124kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199001;Motorcode: C27A V6 | |||||||
| ROVER | 800 Schrägheck (XS) | C 27 A1 | Petrol | 2.7 | 169hp | 124kw | 1992-1999 |
| ROVER | 800 Schrägheck (XS) | C 27 A2 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199001;Motorcode: C27A V6 | |||||||
| ROVER | MAESTRO Schrägheck | 16 H | Petrol | 1.6 | 86hp | 63kw | 1990-1995 |
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234I | Petrol | 2.3 | 147hp | 108kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199401; Motornummer: 3523 | |||||||
| SAAB | 9000 | B234I | Petrol | 2.3 | 147hp | 108kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199401; Motornummer: 3523 | |||||||
| SKODA | FELICIA I (6U1) | 136B | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199607; Motornummer: 13390 | |||||||
| SKODA | FELICIA I (6U1) | AMH | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199607; Motornummer: 13390 | |||||||
| SKODA | FELICIA I Kombi (6U5) | 136B | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199607; Motornummer: 13390 | |||||||
| SKODA | FELICIA I Kombi (6U5) | AMH | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199607; Motornummer: 13390 | |||||||
| SKODA | FELICIA I Pick-up (6UF, 6U7) | 136B | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 13390 | |||||||
| SKODA | FELICIA I Pick-up (6UF, 6U7) | 136M | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 13390 | |||||||
| SKODA | FELICIA I Pick-up (6UF, 6U7) | AMH | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 13390 | |||||||
| TVR | TASMIN Coupe | PRN | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1980-1983 |
| VOLVO | 850 (854) | B 5204 FT | Petrol | 2.0 | 210hp | 155kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9893 | |||||||
| VOLVO | 850 (854) | B 5204 T | Petrol | 2.0 | 210hp | 155kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9893 | |||||||
| VOLVO | 850 Kombi (855) | B 5204 FS | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 39574 | |||||||
| VOLVO | 850 Kombi (855) | B 5204 FT | Petrol | 2.0 | 210hp | 155kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9893 | |||||||
| VOLVO | 850 Kombi (855) | B 5204 T | Petrol | 2.0 | 210hp | 155kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 9893 | |||||||
| VOLVO | 960 (964) | B 6304 F | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199009; Motornummer: 5042 | |||||||
| VOLVO | 960 (964) | B 6304 FS | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199009; Motornummer: 5042 | |||||||
| VOLVO | 960 (964) | B 6304 GS | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199009; Motornummer: 5042 | |||||||
| VOLVO | 960 II (964) | B 6254 S | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Motorcode: B 6254 F;Motorcode: B 6254 G | |||||||
| VOLVO | 960 II Kombi (965) | B 6254 S | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Motorcode: B 6254 F;Motorcode: B 6254 G | |||||||
| VOLVO | 960 II Kombi (965) | B 6304 S | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B6304F | |||||||
| VOLVO | 960 Kombi (965) | B 6304 F | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199009; Motornummer: 5042 | |||||||
| VOLVO | 960 Kombi (965) | B 6304 S | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199009; Motornummer: 5042 | |||||||
| VOLVO | S90 I (964) | B 6304 GS | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1997-1998 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B 6304 F;Motorcode: B 6304 G | |||||||
| VOLVO | V90 I Kombi (965) | B 6304 FS | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1997-1998 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B 6304 F;Motorcode: B 6304 G | |||||||
| VOLVO | V90 I Kombi (965) | B 6304 GS | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1997-1998 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B 6304 F;Motorcode: B 6304 G | |||||||
