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Zündkerze
Artikel: 3330
Lieferant:
NGK
Unbekannt
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Zündkerze:
fester SAE-Anschluss
Nickel-Mittelelektrode
mit Flachdichtsitz
entstört, 5 kOhm
1-Masseelektrode
Schlüsselweite:
16 mm
Gewindelänge [mm]:
19,0 mm
Funkenlage [mm]:
3,0 mm
Gewindemaß:
M14 x 1,25
EAN:
087295133309
Kategorien:
Zündkerze
Artikelnummer:
3330
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 0242245515 | Premium | Spark Plug | |
| BOSCH | 0242245520 | Unbekannt | Zündkerze | |
| BOSCH | 0242245536 | Premium | Zündkerze |
€2.11
|
| CHAMPION | OE094/T10 | Mid range | Zündkerze |
€1.39
|
| DENSO | Q22PR-U | Premium | Zündkerze |
€2.02
|
| FEBI BILSTEIN | 13421 | Mid range | Zündkerze |
€2.56
|
| FEBI BILSTEIN | 13502 | Mid range | Zündkerze | |
| FEBI BILSTEIN | 13503 | Mid range | Zündkerze |
€3.24
|
| FEBI BILSTEIN | 13518 | Mid range | Zündkerze |
€3.26
|
| HELLA | 8EH 188 705-071 | Premium | Zündkerze | |
| HELLA | 8EH 188 706-071 | Premium | Zündkerze | |
| KAMOKA | 7090504 | Budget | Zündkerze | |
| MAGNETI MARELLI | 062110280312 | Premium | Zündkerze | |
| NGK | 3330 | Unbekannt | Zündkerze |
€3.18
|
| PEUGEOT | 5962.W7 | Original | Zuendkerze | |
| PEUGEOT | 5962W.6 | Original | Zuendkerze | |
| VALEO | 246895 | Premium | Zündkerze |
€2.20
|
ABARTH | 58 94 58 8 | ABARTH | 77 60 38 4 | ABARTH | 7GY SSR | ACDelco | CFR1CLS | ALFA ROMEO | 58 94 58 8 | ALFA ROMEO | 77 60 38 4 | ALFA ROMEO | 7GY SSR | BERU by DRiV | Z30 | BLITZ | 3330 | BOSCH | FR5DC | BOSCH | FR5DP | BRISK | 1366 | BorgWarner (BERU) | 0002345702 | BorgWarner (BERU) | 14FR-5DU | BorgWarner (BERU) | Z 30 | CARRAB BRAKE PARTS | 3330 | CARRAB BRAKE PARTS | 3347 | CHAMPION | OE 014 /B04 | CHAMPION | OE 043 /B04 | CHAMPION | OE 094 | CHAMPION | OE 094 /R04 | CHAMPION | OE014 | CHAMPION | OE014/R04 | CHAMPION | OE014/T10 | CHAMPION | OE043 | CHAMPION | OE043/R04 | CHAMPION | OE043/T10 | CHAMPION | OE110 | CHAMPION | OE110/T10 | CHAMPION | RC6YC | CHAMPION | RC6YCC | CHAMPION | RC7Y | CHAMPION | RC7YC | CHAMPION | RC7YCC | CITROËN | 5962.K1 | CITROËN | 5962.KO | CITROËN | 5962.V8 | CITROËN | 5962.W6 | CITROËN | 5962.W7 | DENSO | 3347 | DENSO | D 23 | DENSO-AU | Q22PR-U | EYQUEM | 0911007195 | EYQUEM | RFC82LS | FEBI BILSTEIN | 13517 | FERRARI | 58 94 58 8 | FERRARI | 77 60 38 4 | FERRARI | 7GY SSR | FIAT Group | 58 94 58 8 | FIAT Group | 77 60 38 4 | FIAT Group | 7GY SSR | FRAP | 3330 | FRAP | 3347 | INFINITI | 22401-12E17 | LANCIA | 58 94 58 8 | LANCIA | 77 60 38 4 | LANCIA | 7GY SSR | MAGNETI MARELLI | 061 830 072 304 | MAGNETI MARELLI | 359000400100 | MAGNETI MARELLI | 8 LCR | MAGNETI MARELLI | 8 LPR | MAGNETI MARELLI | CW 8 LCR | MASERATI | 58 94 58 8 | MASERATI | 77 60 38 4 | MASERATI | 7GY SSR | MEHA AUTOMOTIVE | MH89173R | MOTAQUIP | VSPY6 | Motorcraft | AGPR12C | Motorcraft | AGPS 12 C | NGK | BCPR7ES | NISSAN | 22401-12E17 | NPS | D23 | NPS | Q22PR-U | PEUGEOT | 5962.K1 | PEUGEOT | 5962.KO | PEUGEOT | 5962.V8 | RIDEX | 686S0104 | SCT - MANNOL | BR21IR | Stark | SKSP-1990103 | WEEN | 122-1411 | WEEN | 123-0009 | WILMINK GROUP | WG1461759 | WILMINK GROUP | WG1791602 | WILMINK GROUP | WG2228479 | WILMINK GROUP | WG2228498 | WILMINK GROUP | WG2228504 | WXQP | 10548 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| ASTON MARTIN | DB7 Vantage | AJ6HT | Petrol | 3.2 | 340hp | 250kw | 1994-1999 |
| ASTON MARTIN | DB7 Volante | AJ6HT | Petrol | 3.2 | 340hp | 250kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| CATERHAM | 21 (C2) | 16 K4F | Petrol | 1.6 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
| CATERHAM | 21 | 16 K4F | Petrol | 1.6 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
| CITROËN | JUMPY (U6U) | 1580 SPI | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 12808; Motornummer: 6587 | |||||||
| CITROËN | JUMPY (U6U) | 220 A2.000 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 12808; Motornummer: 6587 | |||||||
| CITROËN | JUMPY (U6U_) | 1580 SPI | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 12808; Motornummer: 6587 | |||||||
| CITROËN | JUMPY (U6U_) | 220 A2.000 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 12808; Motornummer: 6587 | |||||||
| CITROËN | JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_) | 1580 SPI | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 12808; Motornummer: 6587 | |||||||
| CITROËN | JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_) | 220 A2.000 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 12808; Motornummer: 6587 | |||||||
| FIAT | FIORINO Großraumlimousine (146_) | 146 C6.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1993-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 959 | |||||||
| FIAT | FIORINO Großraumlimousine (146_) | 146 D6.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1993-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 959 | |||||||
| FIAT | FIORINO Kasten (146) | 146 C6.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 959 | |||||||
| FIAT | FIORINO Kasten (146) | 146 D6.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 959 | |||||||
| FIAT | FIORINO Kasten/Großraumlimousine (146_) | 146 C6.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 959 | |||||||
| FIAT | FIORINO Kasten/Großraumlimousine (146_) | 146 D6.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 959 | |||||||
| FIAT | FIORINO Pick up (146) | 146 C6.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 959 | |||||||
| FIAT | FIORINO Pick up (146) | 146 D6.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 959 | |||||||
| FIAT | FIORINO Pick up (146_) | 146 C6.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 959 | |||||||
| FIAT | FIORINO Pick up (146_) | 146 D6.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 959 | |||||||
| FIAT | PUNTO (176_) | 176 A9.000 | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 1039 | |||||||
| FIAT | PUNTO Cabriolet (176_) | 176 A9.000 | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 1039 | |||||||
| FIAT | SCUDO Bus (220_) | 220 A 2.000 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1996-2006 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FIAT | SCUDO Kasten (220_) | 220 A 2.000 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1996-2006 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FIAT | SCUDO Pritsche/Fahrgestell (220_) | 220 A 2.000 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1996-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 6826 | |||||||
| FIAT | TEMPRA (159) | 159 A3.048 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TEMPRA (159) | 159 B9.000 | Petrol | 1.6 | 87hp | 63kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | TEMPRA (159) | 159 B9.000 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 965 | |||||||
| FIAT | TEMPRA (159) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TEMPRA (159_) | 159 A3.048 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TEMPRA (159_) | 159 B9.000 | Petrol | 1.6 | 87hp | 63kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| FIAT | TEMPRA (159_) | 159 B9.000 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 965 | |||||||
| FIAT | TEMPRA (159_) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TEMPRA S.W. (159_) | 159 A3.046 | Petrol | 1.6 | 78hp | 57kw | 1990-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TEMPRA S.W. (159_) | 159 A3.048 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TEMPRA S.W. (159_) | 159 B9.000 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 965 | |||||||
| FIAT | TEMPRA S.W. (159_) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TEMPRA S.W. (159_) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 78hp | 57kw | 1990-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TIPO (160) | 159 A3.048 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199303; Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TIPO (160) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199303; Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TIPO (160_) | 159 A3.048 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199303; Motornummer: 1067 | |||||||
| FIAT | TIPO (160_) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199303; Motornummer: 1067 | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | GPA | Petrol | 1.1 | 59hp | 43kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: CVH WHC | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LR1 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: CVH FIHC | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LRA | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: CVH FIHC | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LUA | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: CVH 2VHC | |||||||
| FORD | ESCORT III Cabriolet (ALD) | LP1 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1283; Motornummer: 1286 | |||||||
| FORD | ESCORT III Cabriolet (ALD) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1283; Motornummer: 1286 | |||||||
| FORD | ESCORT III Cabriolet (ALD) | LR1 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1287; Motornummer: 1289 | |||||||
| FORD | ESCORT III Cabriolet (ALD) | LRA | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1287; Motornummer: 1289 | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | LP1 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LPI / LPA CVH | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LPI / LPA CVH | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LR2 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1288; Motornummer: 1290 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LRB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1288; Motornummer: 1290 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LR2 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1288; Motornummer: 1290 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LRB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1288; Motornummer: 1290 | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LR2 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1288; Motornummer: 1290 | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LRB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1288; Motornummer: 1290 | |||||||
| FORD | FIESTA I (GFBT) | J3E | Petrol | 1.3 | 66hp | 49kw | 1977-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198107;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: J3E KENT 2VHC | |||||||
| FORD | FIESTA I (GFBT) | L3E | Petrol | 1.6 | 84hp | 62kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: L3E KENT 2VHC | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | LUB | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1300 | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | LP1 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LPI | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: LPI | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | LR1 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1289 | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | LRA | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1289 | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | LRB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1290 | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | LRB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 1290 | |||||||
| LANCIA | DEDRA (835_) | 159 B9.000 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| LANCIA | DEDRA (835_) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| LANCIA | DEDRA (835_) | 835 C5.000 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| LANCIA | DEDRA (835_) | 836 A5.000 | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| LANCIA | DEDRA SW (835_) | 159 B9.000 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 4598 | |||||||
| LANCIA | DEDRA SW (835_) | 836 A5.000 | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| LANCIA | DELTA II (836) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| LANCIA | DELTA II (836_) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| LANCIA | DELTA Mk II (836) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6; Motornummer: 4597 | |||||||
| LANCIA | Y10 (156_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6; Motornummer: 4597 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | KFZ (TU3FJ2/Z) | Petrol | 1.4 | 94hp | 69kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Motorcode: TU3J2 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | NFY (TU5J2) | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motornummer bis: 0139434; Motornummer: 4838 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motornummer bis: 0139434; Motornummer: 4840 | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Motornummer bis: 0139434; Motornummer: 4840 | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | RFT (XU10J4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Motorcode: XU10J4 | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1993-2000 |
| wichtige Notizen:Motornummer bis: 0139434; Motornummer: 4840 | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | RFT (XU10J4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Motorcode: XU10J4 | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | RFY (XU10J4Z) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Motorcode: XU10J4 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | B2A (XU52C/K) | Petrol | 1.6 | 92hp | 68kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 12430 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 92hp | 68kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 12430 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFT (XU10J4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2852 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFY (XU10J4Z) | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2855 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 22159 | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | R5A (XU102C) | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1989-1999 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 8480 | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | RFZ (XU10J2Z) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1989-1999 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2851 | |||||||
| PEUGEOT | EXPERT (224_) | 222A2 (1580 SPI) | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2753 | |||||||
| PEUGEOT | EXPERT Kasten (222) | 222A2 (1580 SPI) | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2753 | |||||||
| PEUGEOT | EXPERT Pritsche/Fahrgestell (223) | 222A2 (1580 SPI) | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2753 | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202I | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202L | Petrol | 2.0 | 180hp | 132kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199401;Motorcode: B204L | |||||||
| SAAB | 900 II Cabriolet | B204L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199401; Motornummer: 5369 | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202 | Petrol | 2.0 | 172hp | 127kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,0 | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202I | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1989-1998 |
| wichtige Notizen:Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Zündverteiler; Motornummer: 3515 | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202S | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5365 | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202XI | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1989-1998 |
| wichtige Notizen:Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Zündverteiler; Motornummer: 3515 | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202XL | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B204E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5365 | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B204S | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5365 | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234R | Petrol | 2.3 | 220hp | 162kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3524 | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234R | Petrol | 2.3 | 224hp | 165kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SAAB | 9000 | B202L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1989-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199401;Motorcode: B202 TURBO M.DI | |||||||
| SAAB | 9000 | B202S | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SAAB | 9000 | B202S | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SAAB | 9000 | B202XL | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SAAB | 9000 | B202XL | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SAAB | 9000 | B204E | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SAAB | 9000 | B204E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SAAB | 9000 | B204S | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SAAB | 9000 | B234I | Petrol | 2.3 | 147hp | 108kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B234L | |||||||
| SAAB | 9000 | B234L | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,0;Motorcode: B234 TURBO | |||||||
| VOLVO | C70 I Cabriolet (873) | B 5204 T2 | Petrol | 2.0 | 180hp | 132kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5554 | |||||||
| VOLVO | C70 I Cabriolet (873) | B 5204 T3 | Petrol | 2.0 | 226hp | 166kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5553 | |||||||
| VOLVO | C70 I Coupe (872) | B 5204 T2 | Petrol | 2.0 | 180hp | 132kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5554 | |||||||
| VOLVO | C70 I Coupe (872) | B 5204 T3 | Petrol | 2.0 | 226hp | 166kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5553 | |||||||
| VOLVO | S70 (874) | B 5204 T2 | Petrol | 2.0 | 180hp | 132kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5554 | |||||||
| VOLVO | S70 (874) | B 5204 T3 | Petrol | 2.0 | 226hp | 166kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5553 | |||||||
| VOLVO | S70 (874) | B 5204 T | Petrol | 2.0 | 210hp | 155kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 9893 | |||||||
| VOLVO | S70 (LS) | B 5204 T2 | Petrol | 2.0 | 180hp | 132kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5554 | |||||||
| VOLVO | S70 (LS) | B 5204 T3 | Petrol | 2.0 | 226hp | 166kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5553 | |||||||
| VOLVO | S70 (LS) | B 5204 T | Petrol | 2.0 | 210hp | 155kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 9893 | |||||||
| VOLVO | S80 I (184) | B 5204 T3 | Petrol | 2.0 | 226hp | 166kw | 1998-2006 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5553 | |||||||
| VOLVO | S80 I (184) | B 5204 T4 | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 1998-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199901;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 11553 | |||||||
| VOLVO | V70 I (875, 876) | B 5204 T3 | Petrol | 2.0 | 226hp | 166kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5553 | |||||||
| VOLVO | V70 I (875, 876) | B 5204 T | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 9893 | |||||||
| VOLVO | V70 I (875, 876) | B 5244 T2 | Petrol | 2.4 | 265hp | 195kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 19342 | |||||||
| VOLVO | V70 I (LV) | B 5204 T3 | Petrol | 2.0 | 226hp | 166kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5553 | |||||||
| VOLVO | V70 I (LV) | B 5204 T | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 9893 | |||||||
| VOLVO | V70 I (LV) | B 5244 T2 | Petrol | 2.4 | 265hp | 195kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 19342 | |||||||
| VOLVO | V70 (LV) | B 5204 T3 | Petrol | 2.0 | 226hp | 166kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 5553 | |||||||
| VOLVO | V70 (LV) | B 5204 T | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 9893 | |||||||
| VOLVO | V70 (LV) | B 5244 T2 | Petrol | 2.4 | 265hp | 195kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 19342 | |||||||
