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Zündkerze
Artikel: 4014
Lieferant:
NGK
Unbekannt
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Zündkerze:
fester SAE-Anschluss
Platin-Mittelelektrode
mit Flachdichtsitz
entstört, 5 kOhm
1-Masseelektrode
Schlüsselweite:
16 mm
Gewindelänge [mm]:
19,0 mm
Funkenlage [mm]:
3,5 mm
Gewindemaß:
M14 x 1,25
EAN:
087295140147
Kategorien:
Zündkerze
Artikelnummer:
4014
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| DENSO | IK20TT | Premium | Zündkerze |
€10.10
|
| DENSO | PK20PR11 | Premium | Zündkerze |
€8.93
|
| FEBI BILSTEIN | 13606 | Mid range | Zündkerze |
€7.27
|
| HELLA | 8EH 188 704-151 | Premium | Zündkerze | |
| HELLA | 8EH 188 705-071 | Premium | Zündkerze | |
| HELLA | 8EH 188 705-091 | Premium | Zündkerze | |
| HELLA | 8EH 188 706-021 | Premium | Zündkerze | |
| HELLA | 8EH 188 706-071 | Premium | Zündkerze | |
| HELLA | 8EH 188 706-091 | Premium | Zündkerze | |
| MAGNETI MARELLI | 062110180312 | Premium | Zündkerze | |
| MAGNETI MARELLI | 062130003312 | Premium | Zündkerze | |
| NGK | 4014 | Unbekannt | Zündkerze |
€12.05
|
| NISSAN | 22401-27N66 | Original | Zündkerze | AUTOLITE | XP3923 | BOSCH | FR7DP1X | BRISK | 1401 | CARRAB BRAKE PARTS | 3168 | CHAMPION | OE146/T10 | DAIHATSU | 90048-51117-000 | DAIHATSU | 90048-51118-000 | DENSO | 3168 | DENSO | P 28 | DENSO-AU | K20TT | DENSO-AU | PK20PR11 | EUROREPAR | 1625939080 | FRAP | 3168 | FRAP | 4014 | INFINITI | 22401-27N16 | INFINITI | 22401-27N66 | ISUZU | 5-8610-3386-0 | MAGNETI MARELLI | 359000400330 | MEHA AUTOMOTIVE | MH89173R | MITSUBISHI | MD 322 771 | MITSUBISHI | MS 851 332 | MITSUBISHI | MS 851 473 | MOTAQUIP | VSP614 | Motorcraft | AGPR22PP | Motorcraft | AGPR22PPJ | Motorcraft | AGPS 22 PP 1 | Motorcraft | AGSP 32 PR | NGK | PFR6B-11 | NISSAN | 22401-27N16 | NPS | PK20PR11 | SIARR | 3168 | SUBARU | 22401AA370 | TOMEX Brakes | 40-14 | TOYOTA / LEXUS | 90098-70070 | WEEN | 123-0003 | WILMINK GROUP | WG1461487 | WILMINK GROUP | WG1461702 | WILMINK GROUP | WG2228512 | WXQP | 10548 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CHRYSLER | STRATUS (JA) | EEB | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| CHRYSLER | STRATUS (JA) | H00 | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| CHRYSLER | STRATUS (JA) | H00 | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2001 |
| CHRYSLER | STRATUS Cabriolet (JX) | 625H | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| FORD | SCORPIO II (GFR, GGR) | BOB | Petrol | 2.9 | 207hp | 152kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1;Motorcode: BOB SEFI | |||||||
| FORD | SCORPIO II (GFR, GGR) | N3A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1;Motorcode: N3A DOHC SEFI | |||||||
| FORD | SCORPIO II (GFR, GGR) | NSD | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1;Motorcode: NSD DOHC SEFI | |||||||
| FORD | SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) | BOB | Petrol | 2.9 | 207hp | 152kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1;Motorcode: BOB SEFI | |||||||
| FORD | SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) | N3A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1;Motorcode: NSD SEFI | |||||||
| FORD | SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) | NSD | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1;Motorcode: NSD SEFI | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) | E5FA | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16167; Motornummer: 20058 | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16167; Motornummer: 20058 | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (FA_ _) | E5FA | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16167; Motornummer: 20058 | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (FA_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16167; Motornummer: 20058 | |||||||
| FORD | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) | E5FA | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16167; Motornummer: 20058 | |||||||
| FORD | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16167; Motornummer: 20058 | |||||||
| FORD | TRANSIT Van (FA_ _) | E5FA | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16167; Motornummer: 20058 | |||||||
| FORD | TRANSIT Van (FA_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16167; Motornummer: 20058 | |||||||
| INFINITI | M30 Convertible | VG30E | Petrol | 3.0 | 164hp | 121kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 1,1; Motornummer: 21127 | |||||||
| INFINITI | M30 Coupe | VG30E | Petrol | 3.0 | 164hp | 121kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199001;Baujahr bis: 199212;Elektrodenabstand [mm]: 1,1;Motorcode: VG30 | |||||||
| ISUZU | TROOPER III | 6VE1 | Petrol | 3.5 | 215hp | 158kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 22863 | |||||||
| MITSUBISHI | GALANT VIII (EA_) | 6A13 | Petrol | 2.5 | 205hp | 151kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:für OE-Nummer: MD322771;Motorcode: 6A13 (DOHC);nicht für Länderausführung: USA; Motornummer: 5507 | |||||||
| NISSAN | 300ZX (Z32) | VG30DETT | Petrol | 3.0 | 268hp | 197kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1; Motornummer: 2543 | |||||||
| NISSAN | 300ZX (Z32) | VG30DETT | Petrol | 3.0 | 283hp | 208kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1; Motornummer: 2543 | |||||||
| SUBARU | LEGACY II (BD) | EJ25D | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
| SUBARU | LEGACY II Kombi (BG) | EJ25D | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | |||||||
