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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BOSCH | 0 241 252 521 | Premium | Zündkerze | |
DENSO | IWF24 | Premium | Zündkerze |
€11.16
|
NGK | 7001 | Unbekannt | Zündkerze |
€14.28
|
AUTOMOTOR France | I80 | BOSCH | 0 241 256 514 | BOSCH | W 260 S1S | BOSCH | W 3 AS | BOSCH | W 4 AS | BRISK | N 15 W | BorgWarner (BERU) | 14-3 AS1 | BorgWarner (BERU) | 14-4 AS1 | BorgWarner (BERU) | 240/14 S | BorgWarner (BERU) | 260/14 S | CHAMPION | L 3 G | DENSO | I 80 | DENSO | W 24 FSG-U | DENSO | W 24 FSZ-U | DENSO | W 25 FN | DENSO-AU | IWF24 | KAWASAKI | J 4520 IWF 24 | LECOY | 7001 | MAGNETI MARELLI | CWP 9 N | NGK | B8HCS | NGK | B8HS | NGK | B8HS-10 | NGK | BR8HCS-10 | NGK | BR8HIX | NGK | BR8HS | NGK | BR8HS-10 | NPS | IWF24 | NPS | W24FS-ZU | NPS | W25FN | SUBARU | 82054-8020 | SUZUKI | 99000-69835-B8R | SUZUKI | 99000-79A45-B8H | SUZUKI | 99000-79K24-W24 | TOYOTA / LEXUS | 90098-25375 | WILMINK GROUP | WG1735865 | YAMAHA | 90793-20007 | YAMAHA | 90793-20164 | YAMAHA | 90793-22001 | YAMAHA | 90793-22110 | YAMAHA | 94701-00148 | YAMAHA | 94703-00143 | YAMAHA | 94703-00148 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
ALPINE | A110 I | 80800 | Petrol | 1.3 | 110hp | 81kw | 1968-1970 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
BMW | 503 Cabriolet (E03) | M26B32A | Petrol | 3.2 | 140hp | 103kw | 1957-1961 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
BMW | ISETTA (100, 103) | 45 | Petrol | 0.25 | 12hp | 9kw | 1956-1962 |
BMW | ISETTA (100, 103) | 95 | Petrol | 0.3 | 14hp | 10kw | 1958-1963 |
BORGWARD | ISABELLA | G | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1954-1962 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 195802;Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
CITROËN | 2 CV | M28/1 (AK2) | Petrol | 0.6 | 24hp | 18kw | 1975-1981 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FIAT | 1100-1900 (101_) | 103AG000 | Petrol | 1.2 | 52hp | 38kw | 1959-1962 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FIAT | 600 (113_) | 1002E | Petrol | 0.6 | 20hp | 15kw | 1955-1961 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FIAT | 600 (113_) | 100DF0 | Petrol | 0.8 | 23hp | 17kw | 1960-1971 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FIAT | 600 | 1002E | Petrol | 0.6 | 20hp | 15kw | 1955-1961 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FIAT | 600 | 100DF0 | Petrol | 0.8 | 23hp | 17kw | 1960-1971 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FORD | TAUNUS 12M (P4) | - | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1962-1967 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FORD | TAUNUS 12M (P4) | 15LA | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1962-1967 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FORD | TAUNUS 12M Coupe (P4) | - | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1962-1967 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FORD | TAUNUS 12M Coupe (P4) | 15LA | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1962-1967 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FORD | TAUNUS 12M II (P4) | - | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1962-1967 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FORD | TAUNUS 12M II (P4) | 15LA | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1962-1967 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FORD | TAUNUS 12M II Coupe (P4) | - | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1962-1967 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
FORD | TAUNUS 12M II Coupe (P4) | 15LA | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1962-1967 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
PORSCHE | 356 Cabriolet/Speedster | 616.15 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1955-1959 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
PORSCHE | 356 Cabriolet/Speedster | 616/1 | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1955-1959 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
PORSCHE | 356 Coupe | 506/1 | Petrol | 1.3 | 44hp | 32kw | 1950-1955 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
PORSCHE | 356 Coupe | 506/2 | Petrol | 1.3 | 44hp | 32kw | 1950-1955 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
PORSCHE | 356 Coupe | 506 | Petrol | 1.3 | 44hp | 32kw | 1950-1955 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
PORSCHE | 356 Coupe | 589/2 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1950-1955 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
PORSCHE | 356 Coupe | 589 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1950-1955 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
PORSCHE | 356 Coupe | 616.15 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1955-1959 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
PORSCHE | 356 Coupe | 616/1 | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1955-1959 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
RENAULT | 8 (113_) | 688.01 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1962-1972 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) | |||||||
RENAULT | 8 (113_) | 689 70 | Petrol | 1.0 | 39hp | 29kw | 1962-1972 |
wichtige Notizen:Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG) |