Nicht mehr in Produktion
Haben Sie eine Frage zum Artikel?
Fragen Sie uns!
€1.63
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Zündkerze
Artikel: 7811
Lieferant:
NGK
Unbekannt
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Zündkerze:
Nickel-Mittelelektrode
nicht entstört
mit Flachdichtsitz
abschraubbarer SAE-Anschluss
1-Masseelektrode
Schlüsselweite:
20,8 mm
Gewindelänge [mm]:
19,0 mm
Funkenlage [mm]:
3,0 mm
Gewindemaß:
M14 x 1,25
EAN:
087295178119
Kategorien:
Zündkerze
Artikelnummer:
7811
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 0 241 235 755 | Premium | Zündkerze |
€2.03
|
| BOSCH | 0 241 240 611 | Premium | Zündkerze |
€2.89
|
| DENSO | W20EP-U | Premium | Zündkerze |
€1.74
|
| DENSO | W20TT | Premium | Zündkerze |
€3.43
|
| FEBI BILSTEIN | 13446 | Mid range | Zündkerze | |
| FEBI BILSTEIN | 13447 | Mid range | Zündkerze |
€2.24
|
| FEBI BILSTEIN | 13449 | Mid range | Zündkerze | |
| FEBI BILSTEIN | 13450 | Mid range | Zündkerze |
€2.20
|
| FEBI BILSTEIN | 13452 | Mid range | Zündkerze | |
| FEBI BILSTEIN | 13453 | Mid range | Zündkerze |
€2.56
|
| FEBI BILSTEIN | 13465 | Mid range | Zündkerze |
€2.24
|
| HELLA | 8EH 188 704-151 | Premium | Zündkerze | |
| HELLA | 8EH 188 704-171 | Premium | Zündkerze |
€1.65
|
| HELLA | 8EH 188 704-781 | Premium | Zündkerze |
€1.93
|
| HONDA | 98079-56811 | Original | ZUENDKERZE,BP6ES |
€6.78
|
| HONDA | 98079-56841 | Original | ZUENDKERZE (BP6ES) (NGK) |
€6.78
|
| HONDA | 98079-56854 | Original | Plug Spark |
€8.85
|
| KAMOKA | 7090516 | Budget | Zündkerze | |
| KAMOKA | 7090517 | Budget | Zündkerze | |
| MAGNETI MARELLI | 062 000 739 304 | Premium | Zündkerze |
€1.12
|
| MAGNETI MARELLI | 062000773304 | Premium | Zündkerze | |
| MAGNETI MARELLI | 062110390312 | Premium | Zündkerze | |
| MAGNETI MARELLI | 062130011312 | Premium | Zündkerze | |
| MAGNETI MARELLI | 062708000004 | Premium | Zündkerze |
€1.43
|
| NGK | 5637 | Unbekannt | Zündkerze | |
| NGK | 7811 | Unbekannt | Zündkerze | |
| PEUGEOT | 5962.13 | Original | Zuendkerze | |
| PEUGEOT | 5962.A2 | Original | Zuendkerze | |
| TOYOTA / LEXUS | 04195-34150 | Original | Zuendkerzensatz | |
| VALEO | 246862 | Premium | Zündkerze |
€1.84
|
| VEMO | V99-75-0004 | Mid range | Zündkerze | |
| VEMO | V99-75-0032 | Mid range | Zündkerze | ABARTH | 46 22 92 51 | ABARTH | 60 50 45 63 | ABARTH | 75 54 44 2 | ACDelco | 41-4XLS | ACDelco | 42XLS | ACDelco | 43XLS | ACDelco | C42CXLS | ACDelco | C43CXLS | ALFA ROMEO | 46 22 92 51 | ALFA ROMEO | 60 50 45 63 | ALFA ROMEO | 75 54 44 2 | AUTOLITE | 4263 | BERU by DRiV | Z11 | BOSCH | 0 241 235 563 | BOSCH | 0 241 235 602 | BOSCH | 0 241 240 530 | BOSCH | 0 241 240 539 | BOSCH | W 175 T30 | BOSCH | W 200 T27 | BOSCH | W 200 T30 | BOSCH | W 215 T30 | BOSCH | W 220 T30 | BOSCH | W 6 D | BOSCH | W 6 D1 | BOSCH | W 6 DC | BOSCH | W 6 DCO | BOSCH | W 6 DPO | BOSCH | W 7 D0 | BOSCH | W 7 DC | BOSCH | W 7 DCO | BOSCH | W 7 DP | BRISK | L 15 Y | BRISK | L 15 YC | BorgWarner (BERU) | 0001335702 | BorgWarner (BERU) | 0001340702 | BorgWarner (BERU) | 0001340903 | BorgWarner (BERU) | 14-6 D | BorgWarner (BERU) | 14-6 D1 | BorgWarner (BERU) | 14-6 DP0 | BorgWarner (BERU) | 14-6DPO | BorgWarner (BERU) | 14-6DU | BorgWarner (BERU) | 14-7 D | BorgWarner (BERU) | 14-7DU | BorgWarner (BERU) | 175/14/3 A | BorgWarner (BERU) | 200/14/3 A | BorgWarner (BERU) | 215/14/3 A | BorgWarner (BERU) | D 200/14/3A | BorgWarner (BERU) | Z 104 | BorgWarner (BERU) | Z 11 | BorgWarner (BERU) | Z 22 | CARRAB BRAKE PARTS | 3043 | CHAMPION | N10Y | CHAMPION | N281YC | CHAMPION | N66Y | CHAMPION | N79Y | CHAMPION | N89GY | CHAMPION | N8Y | CHAMPION | N9Y | CHAMPION | N9YC | CHAMPION | N9YCC | CHAMPION | N9YCX | CHAMPION | OE 001 R/04 | CHAMPION | OE001 | CHAMPION | OE001/T10 | CHAMPION | OE022 | CHAMPION | OE022/T10 | CHAMPION | UN79Y | CHRYSLER | 04886 206 | CITROËN | 5962.13 | CITROËN | 5962.16 | CITROËN | 5962.82 | CITROËN | 5962.A2 | CITROËN | 95619043 | DACIA | 77 00 553 622 | DACIA | 77 00 724 821 | DACIA | 77 00 824 821 | DACIA | 77 01 366 086 | DACIA | 77 01 366 269 | DACIA | 77 01 366 516 | DACIA | 77 01 414 025 | DAIHATSU | 90048-51034-000 | DAIHATSU | 90048-51034-010 | DAIHATSU | 90048-51055-000 | DENSO | 3043 | DENSO | D 4 | DENSO-AU | W20EP-U | DIAMAX | DG7001 | DODGE | 04886 206 | EYQUEM | 0911007011 | EYQUEM | 0911007147 | EYQUEM | 0911007339 | EYQUEM | 600LS | EYQUEM | 707LS | EYQUEM | 750LS | EYQUEM | 755LS | EYQUEM | 755LS MOTO | EYQUEM | 800LS | EYQUEM | 800LS MOTO | EYQUEM | C62LS | FERRARI | 46 22 92 51 | FERRARI | 60 50 45 63 | FERRARI | 75 54 44 2 | FIAT Group | 04886 206 | FIAT Group | 46 22 92 51 | FIAT Group | 60 50 45 63 | FIAT Group | 75 54 44 2 | FRAP | 3043 | HITACHI | L 45 PW | HITACHI | L 45 PX | HONDA | 98079-56871-H0 | HONDA | 98179-56841 | HYUNDAI | 00259-18110 | INFINITI | 22401-V0516 | INFINITI | 22401-W8916 | INFINITI | 22401-W8986 | INFINITI | 22401-W8986-PC | INFINITI | 22401-W8991 | INFINITI | 22401-Y9266 | INFINITI | B2401-W8916 | ISUZU | 5-8138-0006-0 | ISUZU | 9-82513103-0 | KAWASAKI | 9207 01024 | KAWASAKI | E920701024 | KAWASAKI | J 4520 W20 EPU | KIA | 00259-18110 | KLAXCAR FRANCE | 43001z | KUBOTA | 13078-67716 | LANCIA | 46 22 92 51 | LANCIA | 60 50 45 63 | LANCIA | 75 54 44 2 | LYNXauto | SP-167 | MAGNETI MARELLI | 061 830 210 304 | MAGNETI MARELLI | CW 67 LP | MAGNETI MARELLI | CW 7 LP | MAGNETI MARELLI | CW 7 LPH | MAGNETI MARELLI | CW 75 LP | MAGNETI MARELLI | CW 78 LP | MAGNETI MARELLI | CW 78 LPS | MAGNETI MARELLI | F 7 LC | MAPCO | 7811 | MASERATI | 46 22 92 51 | MASERATI | 60 50 45 63 | MASERATI | 75 54 44 2 | MASTER-SPORT GERMANY | BP6ES-ST-SET/4/-MS | MASTER-SPORT GERMANY | BPR6E-PCS-MS | MAYBACH | 002 159 24 03 | MAYBACH | 002 159 28 03 | MAYBACH | 002 159 41 03 | MAYBACH | 002 159 42 03 | MAYBACH | A 002 159 24 03 | MAYBACH | A 002 159 28 03 | MAYBACH | A 002 159 41 03 | MAYBACH | A 002 159 42 03 | MAZDA | 0259-18-110 | MAZDA | A502-18-110 | MEC-DIESEL | 479930 | MEHA AUTOMOTIVE | MH89173R | MERCEDES-BENZ | 002 159 24 03 | MERCEDES-BENZ | 002 159 28 03 | MERCEDES-BENZ | 002 159 41 03 | MERCEDES-BENZ | 002 159 42 03 | MERCEDES-BENZ | A 002 159 24 03 | MERCEDES-BENZ | A 002 159 28 03 | MERCEDES-BENZ | A 002 159 41 03 | MERCEDES-BENZ | A 002 159 42 03 | MGA | BA117 | MILES | ALSP110 | MITSUBISHI | MS 851 023 | MITSUBISHI | MS 851 183 | MITSUBISHI | MS 851 192 | MITSUBISHI | MS 851 213 | MITSUBISHI | MS 851 438 | MOTAQUIP | VSPY1 | Motorcraft | AG22 | Motorcraft | AG22C | Motorcraft | AG22CU | Motorcraft | AG252 | Motorcraft | AG252C | Motorcraft | AG32A | Motorcraft | AG32C | Motorcraft | AG32CU | NGK | BP6ES | NISSAN | 22401-V0516 | NISSAN | 22401-W8916 | NISSAN | 22401-W8986 | NISSAN | 22401-W8986-PC | NISSAN | 22401-W8991 | NISSAN | 22401-Y9266 | NISSAN | B2401-W8916 | NPS | D4 | NPS | W20EP-U | PEUGEOT | 5962.16 | PEUGEOT | 5962.82 | PEUGEOT | 95 619 043 | PRESTOLITE ELECTRIC | 14G22 | RENAULT | 77 00 553 622 | RENAULT | 77 00 724 821 | RENAULT | 77 00 824 821 | RENAULT | 77 01 366 086 | RENAULT | 77 01 366 269 | RENAULT | 77 01 366 516 | RENAULT | 77 01 414 025 | RIDEX | 686S0012 | SCHRADER | 3043 | SCT - MANNOL | AR51C | SCT - MANNOL | AR51IR | STARTVOLT | VSP 0103 | STELLOX | 235 563-SX | STEYR | 002 159 24 03 | STEYR | 002 159 28 03 | STEYR | 002 159 41 03 | STEYR | 002 159 42 03 | STEYR | A 002 159 24 03 | STEYR | A 002 159 28 03 | STEYR | A 002 159 41 03 | STEYR | A 002 159 42 03 | SUBARU | 22401-AA020 | SUBARU | 22401-AA030 | SUBARU | 42054-5502 | SUZUKI | 09482-00118 | SUZUKI | 09482-00177 | SUZUKI | 09482-00392 | Stark | SKSP-1990011 | TOMEX Brakes | 30-43 | TOYOTA / LEXUS | 90098-20695 | TOYOTA / LEXUS | 90098-70043 | VALEO | 34/5HS | VALEO | 35HA | VALEO | 70H | VALEO | 7H | VALEO | 8H | VALEO | GT34/2H | VALEO | GT34/5H | VALEO | GT34/5HA | VALEO | GT34/5HD | VALEO | GT34HD | WILMINK GROUP | WG1462083 | WILMINK GROUP | WG1735964 | WILMINK GROUP | WG1791587 | WILMINK GROUP | WG2228490 | WILMINK GROUP | WG2228492 | WILMINK GROUP | WG2228493 | WILMINK GROUP | WG2228497 | YAMAHA | 94701-00116 | YAMAHA | 94703-00116 | YANMAR | 160690-78010 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| ALFA ROMEO | 145 (930_) | AR 33201 | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 121 | |||||||
| ALFA ROMEO | 145 (930_) | AR 33501 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 123 | |||||||
| ALFA ROMEO | 146 (930_) | AR 33201 | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 121 | |||||||
| ALFA ROMEO | 146 (930_) | AR 33501 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 123 | |||||||
| ALFA ROMEO | 164 (164) | AR 64303 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 6;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 125 | |||||||
| ALFA ROMEO | 164 (164) | AR 64305 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 6;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 125 | |||||||
| ALFA ROMEO | 164 (164) | AR 64399 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 6;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 125 | |||||||
| ALFA ROMEO | 164 (164) | AR 66303 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 6;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 125 | |||||||
| ALFA ROMEO | 164 (164_) | AR 64303 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 6;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 125 | |||||||
| ALFA ROMEO | 164 (164_) | AR 64305 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 6;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 125 | |||||||
| ALFA ROMEO | 164 (164_) | AR 64399 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 6;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 125 | |||||||
| ALFA ROMEO | 164 (164_) | AR 66303 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 6;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 125 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30143 | Petrol | 1.5 | 84hp | 62kw | 1983-1984 |
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30143 | Petrol | 1.5 | 84hp | 62kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30146 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1984-1989 |
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30146 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30168 | Petrol | 1.3 | 86hp | 63kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198701;einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30182 | Petrol | 1.5 | 95hp | 70kw | 1983-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30502 | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30502 | Petrol | 1.3 | 79hp | 58kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4;Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30504 | Petrol | 1.5 | 84hp | 62kw | 1983-1984 |
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30504 | Petrol | 1.5 | 84hp | 62kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30508 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1984-1989 |
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30514 | Petrol | 1.5 | 95hp | 70kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30520 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30520 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30558 | Petrol | 1.7 | 105hp | 77kw | 1988-1989 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 93 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30586 | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30587 | Petrol | 1.3 | 86hp | 63kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198701;einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30588 | Petrol | 1.5 | 102hp | 75kw | 1986-1989 |
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30588 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1984-1989 |
| ALFA ROMEO | 33 (905_) | AR 30588 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30734 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Motorcode: AR307.34-305.88 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30736 | Petrol | 1.7 | 107hp | 79kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 109; Motornummer: 110 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30737 A | Petrol | 1.7 | 105hp | 77kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 111 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30737 | Petrol | 1.7 | 107hp | 79kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 109; Motornummer: 110 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30743 | Petrol | 1.2 | 78hp | 57kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 113 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30750 | Petrol | 1.5 | 101hp | 74kw | 1990-1991 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4;Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30751 | Petrol | 1.5 | 97hp | 71kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30753 | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 1991-1994 |
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30753 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199201; Motornummer: 119 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30755 | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 1991-1994 |
| ALFA ROMEO | 33 (907A) | AR 30755 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199201; Motornummer: 119 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30734 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Motorcode: AR307.34-305.88 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30736 | Petrol | 1.7 | 107hp | 79kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 109; Motornummer: 110 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30737 A | Petrol | 1.7 | 105hp | 77kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 111 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30737 | Petrol | 1.7 | 107hp | 79kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 109; Motornummer: 110 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30743 | Petrol | 1.2 | 78hp | 57kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 113 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30750 | Petrol | 1.5 | 101hp | 74kw | 1990-1991 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4;Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30751 | Petrol | 1.5 | 97hp | 71kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30753 | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 1991-1994 |
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30753 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199201; Motornummer: 119 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30755 | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 1991-1994 |
| ALFA ROMEO | 33 (907_) | AR 30755 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199201; Motornummer: 119 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30146 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30146 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30182 | Petrol | 1.5 | 95hp | 70kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30508 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30508 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30514 | Petrol | 1.5 | 95hp | 70kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30520 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30520 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30550 | Petrol | 1.7 | 118hp | 87kw | 1988-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30587 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30588 | Petrol | 1.5 | 102hp | 75kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30588 | Petrol | 1.5 | 102hp | 75kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30588 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (905_) | AR 30588 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (907_) | AR 30736 | Petrol | 1.7 | 107hp | 79kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 109; Motornummer: 110 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (907_) | AR 30736 | Petrol | 1.7 | 107hp | 79kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (907_) | AR 30737 | Petrol | 1.7 | 105hp | 77kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 110 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (907_) | AR 30737 | Petrol | 1.7 | 107hp | 79kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 109; Motornummer: 110 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (907_) | AR 30737 | Petrol | 1.7 | 107hp | 79kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (907_) | AR 30751 | Petrol | 1.5 | 97hp | 71kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (907_) | AR 30753 | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (907_) | AR 30755 | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (907_) | AR 30755 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 120 | |||||||
| ALFA ROMEO | 33 Sportwagon (907_) | AR 30755 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199201;einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 30753 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06100 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1985-1989 |
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06124 | Petrol | 3.0 | 185hp | 136kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06134 | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06158 | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06168 | Petrol | 1.8 | 120hp | 88kw | 1988-1992 |
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1985-1989 |
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1985-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 61101 | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 61101 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1989-1992 |
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 61201 | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 1989-1992 |
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 61202 | Petrol | 1.8 | 120hp | 88kw | 1988-1992 |
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 67101 | Petrol | 1.8 | 129hp | 95kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06100 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1985-1989 |
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06124 | Petrol | 3.0 | 185hp | 136kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06134 | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06158 | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06168 | Petrol | 1.8 | 120hp | 88kw | 1988-1992 |
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1985-1989 |
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1985-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 61101 | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 61101 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1989-1992 |
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 61201 | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 1989-1992 |
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 61202 | Petrol | 1.8 | 120hp | 88kw | 1988-1992 |
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 67101 | Petrol | 1.8 | 129hp | 95kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 01713 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198701;Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198701 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198701;Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 01713 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198701;Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198701 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198701;Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AR 30102 | Petrol | 1.2 | 63hp | 46kw | 1972-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AR 30104 | Petrol | 1.2 | 68hp | 50kw | 1973-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AR 30124 | Petrol | 1.5 | 83hp | 61kw | 1979-1984 |
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AR 30128 | Petrol | 1.5 | 95hp | 70kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AR 30146 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AR 30160 | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AR 30164 | Petrol | 1.3 | 76hp | 55kw | 1977-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AR 30168 | Petrol | 1.3 | 86hp | 63kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AR 30180 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AR 30184 | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1977-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AS 30102 | Petrol | 1.2 | 63hp | 46kw | 1972-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AS 30104 | Petrol | 1.2 | 68hp | 50kw | 1973-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AS 30124 | Petrol | 1.5 | 83hp | 61kw | 1979-1984 |
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AS 30128 | Petrol | 1.5 | 95hp | 70kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AS 30146 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AS 30160 | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AS 30164 | Petrol | 1.3 | 76hp | 55kw | 1977-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AS 30168 | Petrol | 1.3 | 86hp | 63kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AS 30180 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD (901_) | AS 30184 | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1977-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD Giardinetta (904_) | AR 30102 | Petrol | 1.2 | 63hp | 46kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198002 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD Giardinetta (904_) | AR 30160 | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1980-1981 |
| ALFA ROMEO | ALFASUD Giardinetta (904_) | AS 30102 | Petrol | 1.2 | 63hp | 46kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198002 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD Giardinetta (904_) | AS 30160 | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1980-1981 |
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AR 30124 | Petrol | 1.5 | 83hp | 61kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AR 30128 | Petrol | 1.5 | 95hp | 70kw | 1979-1987 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AR 30146 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1982-1988 |
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AR 30164 | Petrol | 1.3 | 76hp | 55kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AR 30168 | Petrol | 1.3 | 85hp | 63kw | 1979-1989 |
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AR 30184 | Petrol | 1.3 | 76hp | 55kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Motorcode: AFFA; Motornummer: 85 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AR 30558 | Petrol | 1.7 | 105hp | 77kw | 1987-1989 |
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AS 30124 | Petrol | 1.5 | 83hp | 61kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AS 30128 | Petrol | 1.5 | 95hp | 70kw | 1979-1987 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AS 30146 | Petrol | 1.5 | 105hp | 77kw | 1982-1988 |
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AS 30164 | Petrol | 1.3 | 76hp | 55kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AS 30168 | Petrol | 1.3 | 85hp | 63kw | 1979-1989 |
| ALFA ROMEO | ALFASUD Sprint (902_) | AS 30184 | Petrol | 1.3 | 76hp | 55kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Motorcode: AFFA; Motornummer: 85 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01600 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1975-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01608 X | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1974-1982 |
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01608 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01623 | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01655 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01678 | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01713 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 10520 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01600 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1976-1982 |
| ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01608 X | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1974-1976 |
| ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01608 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1974-1976 |
| ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01655 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1977-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: AR017.13-016.55 | |||||||
| ALFA ROMEO | ARNA (920_) | AR 30168 | Petrol | 1.3 | 86hp | 63kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198309 | |||||||
| ALFA ROMEO | ARNA (920_) | AR 30500 | Petrol | 1.2 | 68hp | 50kw | 1985-1986 |
| ALFA ROMEO | ARNA (920_) | AR 31000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1985-1986 |
| ALFA ROMEO | ARNA (920_) | AR 31010 | Petrol | 1.3 | 86hp | 63kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198309 | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIA (105_) | AR 00530 | Petrol | 1.3 | 87hp | 64kw | 1974-1978 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 23 | |||||||
| ALFA ROMEO | SPIDER (105_) | AR 00512 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1971-1977 |
| ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 00526 | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1976-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197912 | |||||||
| ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 01544 | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198912;Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 01563 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 01588 | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1990-1993 |
| ASTON MARTIN | DBS Vantage | AJ6 | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1966-1972 |
| AUDI | 100 (44, 44Q, C3) | WH | Petrol | 1.9 | 100hp | 74kw | 1982-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 336 | |||||||
| AUDI | 100 (C1) | YM | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1975-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: YV; Motornummer: 357 | |||||||
| AUDI | 100 (C1) | ZS | Petrol | 1.8 | 100hp | 74kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197407;Motorcode: ZU 63KW; Motornummer: 380 | |||||||
| AUDI | 100 (C1) | ZU | Petrol | 1.8 | 85hp | 63kw | 1971-1974 |
| wichtige Notizen:Motorcode: ZZ; Motornummer: 376 | |||||||
| AUDI | 100 (C1) | ZV | Petrol | 1.8 | 80hp | 59kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | 100 (C1) | ZX | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | 100 (C1) | ZZ | Petrol | 1.8 | 100hp | 74kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197407;Motorcode: ZU 63KW; Motornummer: 380 | |||||||
| AUDI | 100 Avant (44, 44Q, C3) | WH | Petrol | 1.9 | 100hp | 74kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 100 C1 Stufenheck (801, 803, 805, 807, 811, 813, F104) | YM | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1975-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: YV; Motornummer: 357 | |||||||
| AUDI | 100 C1 Stufenheck (801, 803, 805, 807, 811, 813, F104) | ZS | Petrol | 1.8 | 100hp | 74kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197407;Motorcode: ZU 63KW; Motornummer: 380 | |||||||
| AUDI | 100 C1 Stufenheck (801, 803, 805, 807, 811, 813, F104) | ZU | Petrol | 1.8 | 85hp | 63kw | 1971-1974 |
| wichtige Notizen:Motorcode: ZZ; Motornummer: 376 | |||||||
| AUDI | 100 C1 Stufenheck (801, 803, 805, 807, 811, 813, F104) | ZV | Petrol | 1.8 | 80hp | 59kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | 100 C1 Stufenheck (801, 803, 805, 807, 811, 813, F104) | ZX | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | 100 C1 Stufenheck (801, 803, 805, 807, 811, 813, F104) | ZZ | Petrol | 1.8 | 100hp | 74kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197407;Motorcode: ZU 63KW; Motornummer: 380 | |||||||
| AUDI | 100 C2 Avant (435, 436) | WB | Petrol | 2.1 | 115hp | 85kw | 1977-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: WG; Motornummer: 330; Motornummer: 333 | |||||||
| AUDI | 100 C2 Avant (435, 436) | WE | Petrol | 2.1 | 115hp | 85kw | 1977-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: WG; Motornummer: 330; Motornummer: 333 | |||||||
| AUDI | 100 C2 Avant (435, 436) | WH | Petrol | 1.9 | 100hp | 74kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 336 | |||||||
| AUDI | 100 C2 Avant (435, 436) | YV | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1977-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: YM; Motornummer: 362 | |||||||
| AUDI | 100 C2 Stufenheck (431, 433, 434) | WB | Petrol | 2.1 | 115hp | 85kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: WG; Motornummer: 330; Motornummer: 333 | |||||||
| AUDI | 100 C2 Stufenheck (431, 433, 434) | WE | Petrol | 2.1 | 115hp | 85kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: WG; Motornummer: 330; Motornummer: 333 | |||||||
| AUDI | 100 C2 Stufenheck (431, 433, 434) | WH | Petrol | 1.9 | 100hp | 74kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 336 | |||||||
| AUDI | 100 C2 Stufenheck (431, 433, 434) | YV | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1976-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: YM; Motornummer: 362 | |||||||
| AUDI | 100 C3 Avant (445, 446) | WH | Petrol | 1.9 | 100hp | 74kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 100 C3 Stufenheck (443, 444) | WH | Petrol | 1.9 | 100hp | 74kw | 1982-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 336 | |||||||
| AUDI | 50 (863) | HB | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1974-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 50 (863) | HC | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 50 (863) | HE | Petrol | 0.8 | 34hp | 25kw | 1976-1978 |
| AUDI | 50 (863) | HH | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1977-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 50 (863) | HJ | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1977-1978 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16547 | |||||||
| AUDI | 60 (613, 615) | 10 | Petrol | 1.5 | 55hp | 40kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | 60 (613, 615) | 8910 | Petrol | 1.5 | 55hp | 40kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | 60 Variant (613, 615) | 10 | Petrol | 1.5 | 55hp | 40kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | 60 Variant (613, 615) | 8910 | Petrol | 1.5 | 55hp | 40kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | 75 (613, 615) | ZG | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | 75 Variant (615) | ZG | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | 80 (80, 82, B1) | YJ | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 366; Motornummer: 4213 | |||||||
| AUDI | 80 (80, 82, B1) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197607; Motornummer: 358 | |||||||
| AUDI | 80 (80, 82, B1) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 80 (80, 82, B1) | ZA | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1972-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 80 (80, 82, B1) | ZB | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 366; Motornummer: 4213 | |||||||
| AUDI | 80 (80, 82, B1) | ZC | Petrol | 1.5 | 85hp | 63kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 80 (80, 82, B1) | ZF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1972-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 80 (81, 85, B2) | FY | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Motorcode: FZ;Motorcode: ZA;Motorcode: ZF; Motornummer: 259 | |||||||
| AUDI | 80 (81, 85, B2) | FZ | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1978-1981 |
| AUDI | 80 (81, 85, B2) | WE | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 80 (81, 85, B2) | WV | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1978-1986 |
| AUDI | 80 (81, 85, B2) | WY | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1978-1986 |
| AUDI | 80 (81, 85, B2) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1978-1986 |
| AUDI | 80 (81, 85, B2) | YT | Petrol | 1.6 | 70hp | 51kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 361 | |||||||
| AUDI | 80 (81, 85, B2) | YY | Petrol | 1.6 | 70hp | 51kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 361 | |||||||
| AUDI | 80 B1 Stufenheck (80, 82) | YJ | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 366; Motornummer: 4213 | |||||||
| AUDI | 80 B1 Stufenheck (80, 82) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197607; Motornummer: 358 | |||||||
| AUDI | 80 B1 Stufenheck (80, 82) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 80 B1 Stufenheck (80, 82) | ZA | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1972-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 80 B1 Stufenheck (80, 82) | ZB | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 366; Motornummer: 4213 | |||||||
| AUDI | 80 B1 Stufenheck (80, 82) | ZC | Petrol | 1.5 | 85hp | 63kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 80 B1 Stufenheck (80, 82) | ZF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1972-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853) | FY | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Motorcode: FZ;Motorcode: ZA;Motorcode: ZF; Motornummer: 259 | |||||||
| AUDI | 80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853) | FZ | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1978-1981 |
| AUDI | 80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853) | WE | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUDI | 80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853) | WV | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1978-1986 |
| AUDI | 80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853) | WY | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1978-1986 |
| AUDI | 80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1978-1986 |
| AUDI | 80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853) | YT | Petrol | 1.6 | 70hp | 51kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 361 | |||||||
| AUDI | 80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853) | YY | Petrol | 1.6 | 70hp | 51kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 361 | |||||||
| AUDI | COUPE (81, 85) | DD | Petrol | 1.8 | 75hp | 55kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198208;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 250 | |||||||
| AUDI | COUPE (81, 85) | WE | Petrol | 2.1 | 107hp | 79kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 333 | |||||||
| AUDI | COUPE (81, 85) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 358 | |||||||
| AUDI | COUPE B2 (81, 855, 856) | DD | Petrol | 1.8 | 75hp | 55kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198208;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 250 | |||||||
| AUDI | COUPE B2 (81, 855, 856) | WE | Petrol | 2.1 | 107hp | 79kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 333 | |||||||
| AUDI | COUPE B2 (81, 855, 856) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 358 | |||||||
| AUDI | SUPER 90 | 21 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUDI | SUPER 90 | 8921 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| AUSTIN | 1000-Series MK II | 10J | Petrol | 1.1 | 44hp | 32kw | 1970-1974 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | 1000-Series MK II | 12J | Petrol | 1.3 | 53hp | 39kw | 1970-1974 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | 1000-Series MK II | 12J | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1970-1974 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Kombi (ADO 67) | 12 L | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1975-1982 |
| AUSTIN | ALLEGRO I Kombi (ADO 67) | 14 H | Petrol | 1.5 | 76hp | 56kw | 1975-1982 |
| AUSTIN | ALLEGRO I Kombi (ADO 67) | 17 HL | Petrol | 1.7 | 68hp | 50kw | 1979-1982 |
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 10 H | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1973-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 10 H | Petrol | 1.1 | 49hp | 36kw | 1975-1979 |
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 12 H | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1973-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 12 H | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1979-1983 |
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 12 L | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1975-1979 |
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 14 H | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1973-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 17 LA | Petrol | 1.8 | 91hp | 67kw | 1975-1979 |
| AUSTIN | ALLEGRO I Stufenheck | 99 H | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1980-1983 |
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 12 H999AA | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1983-1985 |
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 12 H | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1983-1985 |
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 12 H | Petrol | 1.3 | 67hp | 49kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198808 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 12 HC32 | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1983-1985 |
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 16 H956AK | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 16 HA03AL | Petrol | 1.6 | 98hp | 72kw | 1983-1985 |
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 16 HA35AL | Petrol | 1.6 | 99hp | 73kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198808 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 16 HC37 | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198808 | |||||||
| AUSTIN | MAXI I Fastback | 14 H | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1969-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 H996AA | Petrol | 1.3 | 71hp | 52kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198410 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 H | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198410 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 HA83AA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198410 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 HA85AA | Petrol | 1.3 | 90hp | 66kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198410 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 HC21AA | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1985-1990 |
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 99 H | Petrol | 1.0 | 41hp | 30kw | 1980-1990 |
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 99 H | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1980-1990 |
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 99 H | Petrol | 1.0 | 48hp | 35kw | 1980-1990 |
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 99 HA65P | Petrol | 1.0 | 48hp | 35kw | 1980-1990 |
| AUSTIN | MINI I | BMC Serie A | Petrol | 0.8 | 34hp | 25kw | 1959-1969 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 10 H | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 12 H | Petrol | 1.3 | 53hp | 39kw | 1969-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 99 H997P | Petrol | 1.0 | 42hp | 31kw | 1982-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198609;Baujahr bis: 198808 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 99 H | Petrol | 1.0 | 39hp | 29kw | 1967-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 99 HA53P | Petrol | 1.0 | 42hp | 31kw | 1982-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198609;Baujahr bis: 198808 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 99 HC20P | Petrol | 1.0 | 42hp | 31kw | 1982-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198609;Baujahr bis: 198808 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 99H024 | Petrol | 1.0 | 35hp | 26kw | 1967-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| AUSTIN | MINI | BMC Serie A | Petrol | 0.8 | 34hp | 25kw | 1959-1969 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | PRINCESS | 18 H | Petrol | 1.8 | 82hp | 60kw | 1976-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUSTIN | PRINCESS | 22 H | Petrol | 2.2 | 110hp | 81kw | 1976-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| AUTOBIANCHI | A 111 | 124 BLC.000 | Petrol | 1.4 | 70hp | 51kw | 1969-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| BEDFORD | CHEVANNE | 13D | Petrol | 1.3 | 53hp | 39kw | 1976-1980 |
| BEDFORD | CHEVANNE | 13D | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1980-1982 |
| BEDFORD | CHEVANNE | LW4 | Petrol | 1.3 | 53hp | 39kw | 1976-1980 |
| BEDFORD | CHEVANNE | LW4 | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1980-1982 |
| BMW | 02 (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1967-1969 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5170 | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B16 A | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1967-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B16 A | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B18 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B20 (22T A) | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B20 (23EA) | Petrol | 2.0 | 130hp | 96kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 37344 | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B20 A | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1968-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 37679 | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M10 B15 | Petrol | 1.5 | 80hp | 59kw | 1962-1966 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1963-1966 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1964-1968 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M10 B18 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1969-1971 |
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M10 B18 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1970-1972 |
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1966-1972 |
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1969-1972 |
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M118 | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1963-1968 |
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M118 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1963-1969 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1967-1969 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5170 | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B16 A | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1967-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B16 A | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B18 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B20 (22T A) | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B20 (23EA) | Petrol | 2.0 | 130hp | 96kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 37344 | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B20 A | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1968-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 37679 | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 Cabriolet (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 86hp | 63kw | 1967-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 Cabriolet (E10) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 Touring (E6) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1971-1973 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 Touring (E6) | M10 B18 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 Touring (E6) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1502-2002 Touring (E6) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 130hp | 96kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 1600 GT Coupe | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1967-1969 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| BMW | 2.5-3.2 Coupe (E9) | M30 B25 | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1974-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2.5-3.2 Coupe (E9) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1969-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2.5-3.2 Coupe (E9) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1971-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2.5-3.2 Coupe (E9) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 200hp | 147kw | 1971-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2000 Coupe (120) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1965-1970 |
| BMW | 2000 Coupe (120) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1965-1970 |
| BMW | 2000-3.2 Coupe (E9) | M30 B25 | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1974-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2000-3.2 Coupe (E9) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1969-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2000-3.2 Coupe (E9) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1971-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2000-3.2 Coupe (E9) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 200hp | 147kw | 1971-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B25 | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1968-1977 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197107 | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1968-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1971-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 194hp | 143kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 200hp | 147kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B32 (330EL) | Petrol | 3.2 | 200hp | 147kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 200hp | 147kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B33 (35/40 INAT) | Petrol | 3.3 | 190hp | 140kw | 1974-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| BMW | 3 (E21) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1975-1982 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M20 B20 | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1972-1979 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 432 | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 432 | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B25 (256VA) | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197709;Motorcode: M30 B25 | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B25 A | Petrol | 2.5 | 145hp | 107kw | 1973-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 37669 | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 165hp | 121kw | 1975-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5215 | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5215 | |||||||
| BOND | EQUIPE Coupe | GA1E | Petrol | 1.3 | 76hp | 56kw | 1967-1970 |
| BOND | EQUIPE Mk. II Cabriolet | HCE0 | Petrol | 2.0 | 106hp | 77kw | 1968-1971 |
| BOND | EQUIPE Mk. II Coupe | HCE0 | Petrol | 2.0 | 106hp | 77kw | 1968-1971 |
| CITROËN | AMI Break | G10 | Petrol | 1.0 | 54hp | 40kw | 1973-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | AMI | G10 | Petrol | 1.0 | 54hp | 40kw | 1973-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | C25 Bus (280_, 290_) | 169 (XM7T) | Petrol | 1.8 | 69hp | 51kw | 1987-1994 |
| CITROËN | C25 Bus (280_, 290_) | 170A (XN1T) | Petrol | 2.0 | 79hp | 58kw | 1981-1994 |
| CITROËN | C25 Bus (280_, 290_) | 170B (XN1T) | Petrol | 2.0 | 79hp | 58kw | 1981-1994 |
| CITROËN | C25 Bus (280_, 290_) | 170C (XN1T) | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1991-1994 |
| CITROËN | C25 Kasten (280_, 290_) | 170A (XN1T) | Petrol | 2.0 | 79hp | 58kw | 1981-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| CITROËN | C25 Kasten (280_, 290_) | 170B (XN1T) | Petrol | 2.0 | 79hp | 58kw | 1981-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| CITROËN | C25 Kasten (280_, 290_) | 170C (XN1T) | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| CITROËN | C25 Pritsche/Fahrgestell (280_, 290_) | 170C (XN1T) | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| CITROËN | GS Break | G10 | Petrol | 1.0 | 54hp | 40kw | 1971-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | GS Break | G11/631 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | GS Break | G11/631 | Petrol | 1.1 | 57hp | 42kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | GS | G10/612 | Petrol | 1.0 | 54hp | 40kw | 1970-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | GS | G12/619 | Petrol | 1.2 | 63hp | 46kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | SM | C114-03 | Petrol | 2.7 | 175hp | 129kw | 1972-1974 |
| CITROËN | SM | C114-1130 | Petrol | 2.9 | 182hp | 134kw | 1973-1974 |
| FIAT | 124 (124_) | 124 A.000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1966-1973 |
| FIAT | 124 (124_) | 124 B2.000 | Petrol | 1.4 | 70hp | 51kw | 1968-1972 |
| FIAT | 124 Familiare (124_) | 124 A.000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1967-1973 |
| FIAT | 124 Spider (124_) | 124 AC.000 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1966-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | 124 Spider (124_) | 125 B.000 | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1969-1973 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | 124 Spider (124_) | 125 B.000 | Petrol | 1.6 | 108hp | 80kw | 1969-1974 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | 126 (126_) | 126 A.000 | Petrol | 0.6 | 23hp | 17kw | 1972-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | 127 (127_) | 100 GL.048 | Petrol | 0.9 | 40hp | 29kw | 1971-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 100 GL | |||||||
| FIAT | 131 (131_) | 131 A1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1974-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | 131 (131_) | 131 A6.000 | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1974-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: 131A.600 | |||||||
| FIAT | 131 (131_) | 131 B.000 | Petrol | 1.3 | 78hp | 57kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 899 | |||||||
| FIAT | 131 (131_) | 131 C.000 | Petrol | 1.4 | 70hp | 51kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | 131 (131_) | 131 C1.000 | Petrol | 1.4 | 70hp | 51kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | 131 (131_) | 131 C2.000 | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1976-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | 132 (132_) | 132 C.000 | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FIAT | 132 (132_) | 132 C.000 | Petrol | 1.6 | 98hp | 72kw | 1976-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FIAT | 132 (132_) | 132 C3.000 | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| FIAT | 1500 Cabriolet (116_) | 115 C.005 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1964-1967 |
| FIAT | 1500-2300 (118_) | 115B1000 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1963-1970 |
| FIAT | DUCATO Kasten (280_) | 169 B | Petrol | 1.8 | 67hp | 49kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (280_) | 170 B | Petrol | 2.0 | 75hp | 55kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (280_) | 170 D | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (280_) | XN 1T | Petrol | 2.0 | 79hp | 58kw | 1982-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | DUCATO Panorama (280_) | 170 D | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | DUCATO Panorama (280_) | XM7T | Petrol | 1.8 | 69hp | 51kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 169 BXM; Motornummer: 28853 | |||||||
| FIAT | DUCATO Panorama (280_) | XN 1T | Petrol | 2.0 | 79hp | 58kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 170B XN; Motornummer: 4418 | |||||||
| FIAT | DUCATO Panorama (290) | 170 D | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | DUCATO Panorama (290_) | 170 D | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280_) | 170 B | Petrol | 2.0 | 75hp | 55kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198601;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 170BXN1T / 170DXN1TA | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280_) | 170 D | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 170DXN1TA | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280_) | XN 1T | Petrol | 2.0 | 75hp | 55kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198601;Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 170BXN1T / 170DXN1TA | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (290_) | 170 D | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | X 1/9 (128_) | 128 AS.000 | Petrol | 1.3 | 73hp | 54kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FIAT | X 1/9 (128_) | 128 AS.000 | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1973-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | EV 13 L | Petrol | 1.3 | 50hp | 37kw | 1968-1972 |
| FORD | CAPRI (ECJ) | EV 15 H | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:Motorcode: LC | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1968-1974 |
| FORD | CAPRI (ECJ) | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 52hp | 38kw | 1969-1970 |
| FORD | CAPRI (ECJ) | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 54hp | 39kw | 1971-1973 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 22535 | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1969-1971 |
| FORD | CAPRI (ECJ) | TV 17 H | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | EV 13 L | Petrol | 1.3 | 50hp | 37kw | 1968-1972 |
| FORD | CAPRI I (ECJ) | EV 15 H | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:Motorcode: LC | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1968-1974 |
| FORD | CAPRI I (ECJ) | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 52hp | 38kw | 1969-1970 |
| FORD | CAPRI I (ECJ) | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 54hp | 39kw | 1971-1973 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 22535 | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1969-1971 |
| FORD | CAPRI I (ECJ) | TV 17 H | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | 123 | Petrol | 1.0 | 34hp | 25kw | 1968-1974 |
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 45hp | 32kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1968-1971 |
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | G2 | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1191 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | J2 | Petrol | 1.3 | 52hp | 38kw | 1968-1971 |
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | KL 13 H | Petrol | 1.3 | 64hp | 47kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 22533 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 48hp | 35kw | 1968-1971 |
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | KL09L | Petrol | 1.0 | 36hp | 26kw | 1968-1974 |
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | KL11 | Petrol | 1.1 | 40hp | 29kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 22407 | |||||||
| FORD | ESCORT I Turnier (ADH) | G1 | Petrol | 1.1 | 44hp | 32kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4454 | |||||||
| FORD | ESCORT I Turnier (ADH) | G2 | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1191 | |||||||
| FORD | ESCORT I Turnier (ADH) | J2 | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 1217 | |||||||
| FORD | ESCORT I Turnier (ADH) | KL11 | Petrol | 1.1 | 40hp | 29kw | 1968-1971 |
| FORD | ESCORT II (ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 45hp | 32kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 46hp | 34kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | G2 | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | J2 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | GRANADA II (GU) | PRB | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GNU) | PRB | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GNU) | YYH | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FORD | TAUNUS 15M II (28G) | TV 15 H | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1968-1971 |
| FORD | TAUNUS 15M II (28G) | TV 17 H | Petrol | 1.7 | 69hp | 51kw | 1968-1971 |
| FORD | TAUNUS 15M II (28G) | TV 17 HC | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1968-1971 |
| FORD | TAUNUS 15M II (29G) | TV 15 H | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1968-1971 |
| FORD | TAUNUS 15M II Coupe (23G) | TV 17 H | Petrol | 1.7 | 69hp | 51kw | 1968-1971 |
| FORD | TAUNUS 15M II Coupe (23G) | TV 17 HC | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1968-1971 |
| FORD | TAUNUS 17M II (31F) | RY | Petrol | 1.8 | 82hp | 60kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 17M II (32F) | RY | Petrol | 1.8 | 82hp | 60kw | 1968-1974 |
| FORD | TAUNUS 17M II Coupe (33F) | RY | Petrol | 1.8 | 82hp | 60kw | 1968-1974 |
| FORD | TAUNUS 17M II Turnier (36F) | RY | Petrol | 1.8 | 82hp | 60kw | 1968-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II (41F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II (41F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II (42F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II (42F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II (42F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II Coupe (43F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II Turnier (46F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II Turnier (46F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II Turnier (46F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1968-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II Turnier | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1964-1968 |
| FORD | TAUNUS 20M II XL (51F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1968-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II XL (51F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II XL (51F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II XL (52F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1968-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II XL (52F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II XL (52F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| FORD | TAUNUS 20M | - | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1964-1968 |
| FORD | TAUNUS 20M | - | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1964-1968 |
| FSO | 125P Kombi | 115 C 076 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1967-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197809;Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| FSO | 125P Kombi | 116 C 076 | Petrol | 1.3 | 64hp | 47kw | 1967-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 196809;Baujahr bis: 199012;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 10347 | |||||||
| FSO | 125P | 115 C 076 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1967-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197809;Baujahr bis: 199012; Motornummer: 10350 | |||||||
| FSO | 125P | 116 C 076 | Petrol | 1.3 | 64hp | 47kw | 1967-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 196809;Baujahr bis: 199012;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 10347 | |||||||
| FSO | CARO III | 147CK46 | Petrol | 1.6 | 78hp | 57kw | 1992-2002 |
| FSO | POLONEZ I | 115 C.074 | Petrol | 1.5 | 82hp | 60kw | 1978-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| FSO | POLONEZ I | 116 C 076 | Petrol | 1.3 | 65hp | 48kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| FSO | POLONEZ I | AA | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1977-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197801; Motornummer: 10348 | |||||||
| FSO | POLONEZ I | CB | Petrol | 1.6 | 87hp | 64kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198701;Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| FSO | POLONEZ II | 115 C.074 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FSO | POLONEZ II | AA | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| FSO | POLONEZ II | CB | Petrol | 1.6 | 87hp | 64kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| FSO | POLONEZ III Stufenheck | 147CK46 | Petrol | 1.6 | 78hp | 57kw | 1992-2002 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 31820 | |||||||
| FSO | POLONEZ III | 147CK46 | Petrol | 1.6 | 78hp | 57kw | 1992-2002 |
| FSO | POLONEZ Mk III | 147CK46 | Petrol | 1.6 | 78hp | 57kw | 1992-2002 |
| GLAS | 04 Cabriolet | N21 | Petrol | 1.0 | 64hp | 47kw | 1962-1967 |
| GLAS | 04 Cabriolet | N22 | Petrol | 1.0 | 42hp | 31kw | 1962-1967 |
| GLAS | 04 Cabriolet | P10 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1965-1968 |
| GLAS | 04 Cabriolet | R10 | Petrol | 1.2 | 69hp | 51kw | 1962-1967 |
| GLAS | 04 Cabriolet | R11 | Petrol | 1.2 | 53hp | 39kw | 1962-1967 |
| GLAS | 04 Cabriolet | R15 | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1965-1967 |
| GLAS | 04 | R10 | Petrol | 1.2 | 69hp | 51kw | 1962-1967 |
| GLAS | 04 | R11 | Petrol | 1.2 | 53hp | 39kw | 1962-1967 |
| GLAS | 04 | R16 | Petrol | 1.3 | 86hp | 63kw | 1965-1968 |
| GLAS | 1700 | N104 | Petrol | 1.7 | 86hp | 63kw | 1964-1968 |
| GLAS | 1700 | N107 | Petrol | 1.7 | 101hp | 74kw | 1964-1968 |
| GLAS | GT Cabriolet | N107 | Petrol | 1.7 | 101hp | 74kw | 1964-1968 |
| GLAS | GT Cabriolet | R16 | Petrol | 1.3 | 86hp | 63kw | 1964-1968 |
| GLAS | V 8 | B26B | Petrol | 2.6 | 150hp | 110kw | 1966-1967 |
| GLAS | V 8 | B30A | Petrol | 3.0 | 160hp | 118kw | 1966-1967 |
| INNOCENTI | MINI | 12 H | Petrol | 1.3 | 64hp | 47kw | 1976-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| INNOCENTI | MINI | 12 HH | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1976-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| INNOCENTI | MINI | 99 H | Petrol | 1.0 | 37hp | 27kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| INNOCENTI | MINI | 99 H | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1974-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| INNOCENTI | MINI | 99 H | Petrol | 1.0 | 48hp | 35kw | 1974-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| INNOCENTI | MINI | 99 H | Petrol | 1.0 | 53hp | 39kw | 1974-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| INNOCENTI | MINI | AD | Petrol | 0.6 | 31hp | 23kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| INNOCENTI | MINI | Daihatsu-EB | Petrol | 0.55 | 33hp | 24kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| INNOCENTI | MINI | EF-CL | Petrol | 0.65 | 31hp | 23kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| ISUZU | MIDI Kasten (98000N) | 4ZC1 | Petrol | 2.0 | 83hp | 61kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LADA | 1200-1500 Kombi | 2101 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1973-1984 |
| wichtige Notizen:Motorcode: BA3 2101 | |||||||
| LADA | 1200-1500 Kombi | BA3 2103 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1973-1985 |
| LADA | 1200-1500 Kombi | BA3 2105 | Petrol | 1.3 | 67hp | 49kw | 1981-1982 |
| LADA | 1200-1600 | 2101 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1970-1986 |
| wichtige Notizen:Motorcode: BA3 2101 | |||||||
| LADA | 1200-1600 | BA3 21011 | Petrol | 1.3 | 65hp | 48kw | 1978-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | 1200-1600 | BA3 2103 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1972-1984 |
| LADA | 1200-1600 | BA3 2103 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1975-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | 1200-1600 | BA3 2105 | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1974-1984 |
| LADA | 1200-1600 | BA3 2106 | Petrol | 1.6 | 78hp | 57kw | 1979-2005 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | 1200-1600 | BA3 2106 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1972-1984 |
| LADA | 1200-1600 | VAZ-21011 | Petrol | 1.3 | 65hp | 48kw | 1978-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | NIVA (2121) | 21213 | Petrol | 1.7 | 80hp | 59kw | 1996-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 39423 | |||||||
| LADA | NIVA (2121) | 21214 | Petrol | 1.7 | 80hp | 59kw | 1996-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 39423 | |||||||
| LADA | NIVA (2121) | 2121 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1987-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LADA | NIVA (2121) | 2121 | Petrol | 1.6 | 76hp | 56kw | 1976-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LADA | NIVA Geländewagen geschlossen (2121, 2131) | 21213 | Petrol | 1.7 | 80hp | 59kw | 1996-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 39423 | |||||||
| LADA | NIVA Geländewagen geschlossen (2121, 2131) | 21214 | Petrol | 1.7 | 80hp | 59kw | 1996-2006 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 39423 | |||||||
| LADA | NIVA Geländewagen geschlossen (2121, 2131) | 2121 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1987-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LADA | NIVA Geländewagen geschlossen (2121, 2131) | 2121 | Petrol | 1.6 | 76hp | 56kw | 1976-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LADA | NOVA (2105) | 2101 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1981-2012 |
| wichtige Notizen:Motorcode: BA3 2101 | |||||||
| LADA | NOVA (2105) | 21083 | Petrol | 1.5 | 71hp | 52kw | 1989-2012 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 39421 | |||||||
| LADA | NOVA (2105) | B032123 | Petrol | 1.7 | 84hp | 62kw | 1996-2012 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LADA | NOVA (2105) | BA3 2103 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1985-2012 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5181 | |||||||
| LADA | NOVA (2105) | BA3 2106 | Petrol | 1.6 | 76hp | 56kw | 1988-2001 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | NOVA Kombi (2104) | B032123 | Petrol | 1.7 | 84hp | 62kw | 1994-2012 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 31690 | |||||||
| LADA | NOVA Kombi (2104) | BA3 2103 | Petrol | 1.5 | 67hp | 49kw | 1994-2012 |
| LADA | NOVA Kombi (2104) | BA3 2103 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1985-1998 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5181 | |||||||
| LADA | NOVA Kombi (2104) | BA3 2105 | Petrol | 1.3 | 65hp | 48kw | 1985-1994 |
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) | 21083 | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1991-1996 |
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) | 21083 | Petrol | 1.5 | 72hp | 53kw | 1987-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 39421 | |||||||
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) | 2111 | Petrol | 1.5 | 71hp | 52kw | 1995-2006 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) | BA3 21081 | Petrol | 1.1 | 53hp | 39kw | 1988-1994 |
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) | BA3 21081 | Petrol | 1.1 | 58hp | 43kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) | BA3 2108 | Petrol | 1.3 | 61hp | 45kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5186 | |||||||
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) | BA3 2108 | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1987-1996 |
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) | BA3 2108 | Petrol | 1.3 | 65hp | 48kw | 1986-1994 |
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) | BA3 21115 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) | 21083 | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1991-1996 |
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) | 21083 | Petrol | 1.5 | 72hp | 53kw | 1987-1996 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 39421 | |||||||
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) | 2111 | Petrol | 1.5 | 71hp | 52kw | 1995-2006 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) | BA3 21081 | Petrol | 1.1 | 53hp | 39kw | 1988-1994 |
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) | BA3 21081 | Petrol | 1.1 | 58hp | 43kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) | BA3 2108 | Petrol | 1.3 | 61hp | 45kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5186 | |||||||
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) | BA3 2108 | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1987-1996 |
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) | BA3 2108 | Petrol | 1.3 | 65hp | 48kw | 1986-1994 |
| LADA | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) | BA3 21115 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LADA | SAMARA Stufenheck (21099, 2115) | 21083 | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | SAMARA Stufenheck (21099, 2115) | 21083 | Petrol | 1.5 | 72hp | 53kw | 1991-1996 |
| LADA | SAMARA Stufenheck (21099, 2115) | BA3 21081 | Petrol | 1.1 | 53hp | 39kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | SAMARA Stufenheck (21099, 2115) | BA3 2108 | Petrol | 1.3 | 61hp | 45kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | SAMARA Stufenheck (21099, 2115) | BA3 2108 | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1990-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | SAMARA Stufenheck (21099, 2115) | BA3 2108 | Petrol | 1.3 | 65hp | 48kw | 1989-1997 |
| LADA | SAMARA Stufenheck (21099, 2115) | BA3 21115 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1995-2006 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LADA | TOSCANA (2107) | BA3 2103 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1983-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198807 | |||||||
| LADA | TOSCANA (2107) | BA3 2105 | Petrol | 1.3 | 65hp | 48kw | 1985-2012 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| LANCIA | DELTA II (836) | 160 A1.046 | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LANCIA | DELTA II (836) | 836 A4.000 | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LANCIA | DELTA II (836_) | 160 A1.046 | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LANCIA | DELTA II (836_) | 836 A4.000 | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LANCIA | DELTA Mk II (836) | 160 A1.046 | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LANCIA | DELTA Mk II (836) | 836 A4.000 | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| LAND ROVER | 110/127 (LDH) | 15G | Petrol | 3.5 | 133hp | 98kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| LAND ROVER | 90 I (LDV) | 17 H | Petrol | 2.5 | 84hp | 62kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| MASERATI | MERAK | 114.50.30 | Petrol | 3.0 | 220hp | 162kw | 1975-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| MASERATI | MERAK | 114.62.20 | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 1976-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | /8 (W114) | M 110.921 | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 1972-1976 |
| MERCEDES-BENZ | /8 (W114) | M 110.981 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1972-1976 |
| MERCEDES-BENZ | /8 (W114) | M 130.923 | Petrol | 2.7 | 130hp | 96kw | 1972-1976 |
| MERCEDES-BENZ | /8 (W115) | M 115.920 | Petrol | 2.2 | 105hp | 77kw | 1968-1973 |
| MERCEDES-BENZ | /8 (W115) | M 115.923 | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1968-1977 |
| MERCEDES-BENZ | /8 (W115) | M 115.923 | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1968-1977 |
| MERCEDES-BENZ | /8 (W115) | M 115.924 | Petrol | 2.2 | 90hp | 66kw | 1968-1973 |
| MERCEDES-BENZ | /8 (W115) | M 115.926 | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1968-1977 |
| MERCEDES-BENZ | /8 (W115) | M 115.926 | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1968-1977 |
| MERCEDES-BENZ | /8 (W115) | M 115.951 | Petrol | 2.3 | 110hp | 81kw | 1973-1976 |
| MERCEDES-BENZ | /8 Coupe (W114) | M 110.921 | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 1972-1977 |
| MERCEDES-BENZ | /8 Coupe (W114) | M 110.981 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1972-1977 |
| MERCEDES-BENZ | /8 Coupe (W114) | M 130.923 | Petrol | 2.7 | 130hp | 96kw | 1972-1976 |
| MERCEDES-BENZ | 123 Coupe (C123) | M 110.923 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2117 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Coupe (C123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 110.984,988 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Coupe (C123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 110.984,988 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Coupe (C123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2151 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 110.923 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2117 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 110.984 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1976-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2127; Motornummer: 4659 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4659 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1976-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2127; Motornummer: 4659 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 115.938 | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2147; Motornummer: 2148 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 115.938 | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2147; Motornummer: 2148 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 115.939 | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2147; Motornummer: 2148 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 115.939 | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2147; Motornummer: 2148 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2151 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 Stufenheck (W123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 110.984; Motornummer: 2127 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2151 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1978-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | 123 T-Model (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | COUPE (C123) | M 110.923 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2117 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | COUPE (C123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 110.984,988 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | COUPE (C123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 110.984,988 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | COUPE (C123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2151 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W460) | M 110.994 | Petrol | 2.7 | 150hp | 110kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2130 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W460) | M 110.994 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1979-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2130 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W460) | M 115.973 | Petrol | 2.3 | 102hp | 75kw | 1980-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198203;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2155 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W460) | M 115.973 | Petrol | 2.3 | 90hp | 66kw | 1979-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198203;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2155 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W463) | M 117.965 | Petrol | 5.0 | 241hp | 177kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4670 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | HECKFLOSSE (W110) | M 121.924 | Petrol | 1.9 | 80hp | 59kw | 1961-1965 |
| MERCEDES-BENZ | HECKFLOSSE (W111, W112) | M 180.940 | Petrol | 2.2 | 95hp | 70kw | 1959-1965 |
| MERCEDES-BENZ | HECKFLOSSE (W111, W112) | M 180.941 | Petrol | 2.2 | 110hp | 81kw | 1959-1965 |
| MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 110.984; Motornummer: 2127 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2151 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1978-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI Break (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 110.984; Motornummer: 2127 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2151 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1978-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI Kombi (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 110.984; Motornummer: 2127 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2151 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1978-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | KOMBI T-Model (S123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | PONTON (W121) | M 121.920 | Petrol | 1.9 | 80hp | 59kw | 1959-1961 |
| wichtige Notizen:nur in Verbindung mit: Verdichtung 8.5:1 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W108, W109) | M 100.981 | Petrol | 6.3 | 250hp | 184kw | 1968-1972 |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W108, W109) | M 108.920 | Petrol | 2.5 | 130hp | 96kw | 1966-1969 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 128.980 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W108, W109) | M 116.981 | Petrol | 3.5 | 200hp | 147kw | 1970-1972 |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 100.985 | Petrol | 6.8 | 286hp | 210kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 110.922 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1972-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 110.922 | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 1972-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 110.983 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1972-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197608;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2124 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 110.985 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1972-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197608;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2124 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 110.985 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1972-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197608;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2124 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 116.983 | Petrol | 3.5 | 200hp | 147kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 2167 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 116.985 | Petrol | 3.5 | 194hp | 143kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2169 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 116.985 | Petrol | 3.5 | 205hp | 151kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2169 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 117.983 | Petrol | 4.5 | 218hp | 160kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2185 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 117.983 | Petrol | 4.5 | 224hp | 165kw | 1973-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197512;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2185 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 117.986 | Petrol | 4.5 | 218hp | 160kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2185 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W116) | M 117.986 | Petrol | 4.5 | 224hp | 165kw | 1973-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197512;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2185 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 110.924 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2118; Motornummer: 2119 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 110.926 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2118; Motornummer: 2119 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 110.987 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2126; Motornummer: 2128 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 110.989 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2126; Motornummer: 2128 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.961 | Petrol | 3.8 | 218hp | 160kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M116.963; Motornummer: 2159 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.963 | Petrol | 3.8 | 204hp | 150kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 116.961; Motornummer: 4669 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 204hp | 150kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2163 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 218hp | 160kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2163 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 224hp | 165kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2163 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 231hp | 170kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2163 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.961 | Petrol | 4.9 | 231hp | 170kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.965; Motornummer: 2172; Motornummer: 2174 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.961 | Petrol | 4.9 | 241hp | 177kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.965; Motornummer: 2172; Motornummer: 2174 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.963 | Petrol | 4.9 | 231hp | 170kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.965; Motornummer: 2172; Motornummer: 2174 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.963 | Petrol | 4.9 | 241hp | 177kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.965; Motornummer: 2172; Motornummer: 2174 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 223hp | 164kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 245hp | 180kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.961;Motorcode: M 117.963; Motornummer: 4670 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 252hp | 185kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.961;Motorcode: M 117.963; Motornummer: 4670 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 265hp | 195kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.961;Motorcode: M 117.963; Motornummer: 4670 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.965 | Petrol | 5.0 | 252hp | 185kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.961;Motorcode: M 117.963; Motornummer: 4670 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 242hp | 178kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2178 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 272hp | 200kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2178 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 279hp | 205kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2178 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 300hp | 220kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2178 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 116.963 | Petrol | 3.8 | 204hp | 150kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 116.961; Motornummer: 4669 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 204hp | 150kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2163 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 218hp | 160kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2163 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 116.965 | Petrol | 4.1 | 224hp | 165kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2163 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.963 | Petrol | 4.9 | 231hp | 170kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 223hp | 164kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 245hp | 180kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.965 | Petrol | 4.9 | 252hp | 185kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4670 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.965 | Petrol | 5.0 | 252hp | 185kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 117.961;Motorcode: M 117.963; Motornummer: 4670 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.965 | Petrol | 5.0 | 265hp | 195kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4670 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 242hp | 178kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2178 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 272hp | 200kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2178 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 279hp | 205kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2178 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Coupe (C126) | M 117.968 | Petrol | 5.5 | 300hp | 220kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2178 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Stufenheck (W108, W109) | M 100.981 | Petrol | 6.3 | 250hp | 184kw | 1968-1972 |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Stufenheck (W108, W109) | M 108.920 | Petrol | 2.5 | 130hp | 96kw | 1966-1969 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 128.980 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS Stufenheck (W108, W109) | M 116.981 | Petrol | 3.5 | 200hp | 147kw | 1970-1972 |
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 110.923 | Petrol | 2.7 | 156hp | 115kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2117 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 110.984 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1976-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2127; Motornummer: 4659 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4659 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 110.988 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1976-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2127; Motornummer: 4659 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 115.938 | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2147; Motornummer: 2148 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 115.938 | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2147; Motornummer: 2148 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 115.939 | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2147; Motornummer: 2148 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 115.939 | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2147; Motornummer: 2148 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 115.954 | Petrol | 2.3 | 109hp | 80kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2151 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 129hp | 95kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SALOON (W123) | M 123.921 | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M123.920; Motornummer: 2194 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.982 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125; Motornummer: 2129 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.982 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1985 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197606;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125; Motornummer: 2129 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.986 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125; Motornummer: 2129 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.986 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1985 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197606;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125; Motornummer: 2129 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.990 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125; Motornummer: 2129 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 110.990 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1985 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197606;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125; Motornummer: 2129 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.960 | Petrol | 3.8 | 218hp | 160kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2158 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.962 | Petrol | 3.8 | 204hp | 150kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2160 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.964 | Petrol | 4.1 | 204hp | 150kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2162 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.964 | Petrol | 4.1 | 218hp | 160kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2162 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.982 | Petrol | 3.5 | 195hp | 143kw | 1971-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197603; Motornummer: 2166; Motornummer: 2168 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 116.984 | Petrol | 3.5 | 195hp | 143kw | 1971-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197603; Motornummer: 2166; Motornummer: 2168 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.960 | Petrol | 4.9 | 231hp | 170kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.964 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.960 | Petrol | 4.9 | 241hp | 177kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.964 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.960 | Petrol | 4.9 | 245hp | 180kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2175 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.962 | Petrol | 4.9 | 231hp | 170kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: M 117.964 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.964 | Petrol | 4.9 | 223hp | 164kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2175 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.964 | Petrol | 4.9 | 245hp | 180kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2175 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.982 | Petrol | 4.5 | 218hp | 160kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.982 | Petrol | 4.5 | 224hp | 165kw | 1972-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509; Motornummer: 4671; Motornummer: 5051 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.985 | Petrol | 4.5 | 218hp | 160kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL (R107) | M 117.985 | Petrol | 4.5 | 224hp | 165kw | 1972-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509; Motornummer: 4671; Motornummer: 5051 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.982 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.982 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197606;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.986 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.986 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197606;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.990 | Petrol | 2.7 | 177hp | 130kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 110.990 | Petrol | 2.7 | 185hp | 136kw | 1974-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197606;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2121; Motornummer: 2125 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 116.960 | Petrol | 3.8 | 218hp | 160kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198009;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2158 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 116.982 | Petrol | 3.5 | 195hp | 143kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2166; Motornummer: 2168 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 116.982 | Petrol | 3.5 | 200hp | 147kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2166; Motornummer: 2168 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 116.984 | Petrol | 3.5 | 195hp | 143kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2166; Motornummer: 2168 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 116.984 | Petrol | 3.5 | 200hp | 147kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2166; Motornummer: 2168 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 117.960 | Petrol | 4.9 | 241hp | 177kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 2170 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 117.982 | Petrol | 4.5 | 218hp | 160kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4671; Motornummer: 5051 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 117.982 | Petrol | 4.5 | 225hp | 165kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509; Motornummer: 4671; Motornummer: 5051 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 117.985 | Petrol | 4.5 | 218hp | 160kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4671; Motornummer: 5051 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | SL Coupe (C107) | M 117.985 | Petrol | 4.5 | 225hp | 165kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509; Motornummer: 4671; Motornummer: 5051 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | T1 Bus (B601) | M 115.955 | Petrol | 2.3 | 86hp | 63kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | T1 Bus (B601) | M 115.972 | Petrol | 2.3 | 86hp | 63kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MG | MGB Cabriolet | 18G | Petrol | 1.8 | 92hp | 68kw | 1962-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| MG | MGB Cabriolet | 18G | Petrol | 1.8 | 95hp | 70kw | 1962-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| MG | MGB GT | 18G | Petrol | 1.8 | 92hp | 68kw | 1965-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| MG | MGB GT | 18G | Petrol | 1.8 | 95hp | 70kw | 1965-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| MG | MGB GT | 18GB | Petrol | 1.8 | 95hp | 70kw | 1965-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| MG | MGB GT | 18GD | Petrol | 1.8 | 95hp | 70kw | 1965-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| MG | MGB GT | 18GG | Petrol | 1.8 | 95hp | 70kw | 1965-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| MITSUBISHI | CORDIA (A21_A, AB, AC) | 4G37 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MITSUBISHI | CORDIA (A21_A, AB, AC) | 4G37 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MITSUBISHI | SPACE WAGON (D0_V/W) | 4G37 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MITSUBISHI | SPACE WAGON (D0_V/W) | 4G37 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MORGAN | PLUS EIGHT | 30 A | Petrol | 3.5 | 193hp | 142kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MORGAN | PLUS EIGHT | 486 | Petrol | 3.5 | 156hp | 115kw | 1968-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| MORGAN | PLUS FOUR | 132 C3.000 | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1985-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| NISSAN | PICK UP (720) | Z22 | Petrol | 2.2 | 97hp | 71kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9; Motornummer: 2562 | |||||||
| NISSAN | SUNNY II Coupe (B12) | E15S | Petrol | 1.5 | 71hp | 52kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| OPEL | REKORD D Caravan | 17 N | Petrol | 1.7 | 67hp | 49kw | 1972-1975 |
| OPEL | REKORD D | 17 N | Petrol | 1.7 | 66hp | 49kw | 1972-1975 |
| PEUGEOT | 505 (551A) | 105 (XM7) | Petrol | 1.8 | 75hp | 55kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| PEUGEOT | 505 (551A) | 105 (XM7) | Petrol | 1.8 | 82hp | 60kw | 1982-1985 |
| PEUGEOT | 505 (551A) | 105C (XM7A) | Petrol | 1.8 | 84hp | 62kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| PEUGEOT | 505 (551A) | 106 (XN1) | Petrol | 2.0 | 97hp | 71kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| PEUGEOT | 505 (551A) | 106E (XN1A) | Petrol | 2.0 | 98hp | 72kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| PEUGEOT | 505 Break (551D) | 106 (XN1) | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 2830 | |||||||
| PEUGEOT | 505 Break (551D) | 106E (XN1A) | Petrol | 2.0 | 98hp | 72kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4845 | |||||||
| RENAULT | 15 (130_) | 807.10 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1972-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 22182 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 697.01 | Petrol | 1.5 | 55hp | 40kw | 1965-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 807.03 | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1968-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 807.04 | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1968-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 807.05 | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1968-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 821.01 | Petrol | 1.6 | 54hp | 40kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 821.01 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1971-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 821.02 | Petrol | 1.6 | 54hp | 40kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 821.02 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1971-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 821.03 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1971-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 821.04 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1971-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 841.01 | Petrol | 1.6 | 71hp | 52kw | 1969-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 16 (115_) | 843.01 | Petrol | 1.6 | 93hp | 68kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 17 | 807.10 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1972-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 18 (134_) | 841 717 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 18 (134_) | 841 725 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 18 (134_) | 841 726 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 18 (134_) | 847 720 | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1978-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198602 | |||||||
| RENAULT | 18 (134_) | 847 722 | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1978-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198602 | |||||||
| RENAULT | 18 (134_) | A2M 723 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 18 (134_) | A6M 725 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1982-1986 |
| RENAULT | 18 (134_) | A6M 726 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1982-1986 |
| RENAULT | 18 Kasten/Kombi | 847 720 | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1979-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198602;Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 18 Kasten/Kombi | 847 722 | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1979-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198602;Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | 18 Variable (135_) | 841 717 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 18 Variable (135_) | 841 717 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4854; Motornummer: 5055 | |||||||
| RENAULT | 18 Variable (135_) | 841 725 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 18 Variable (135_) | 841 726 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 18 Variable (135_) | 847 720 | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1979-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198602 | |||||||
| RENAULT | 18 Variable (135_) | 847 722 | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1979-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198602 | |||||||
| RENAULT | 18 Variable (135_) | A2M 723 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 18 Variable (135_) | A2M 723 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4854; Motornummer: 5055 | |||||||
| RENAULT | 18 Variable (135_) | A6M 725 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 18 Variable (135_) | A6M 726 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 708 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 682 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: F3P704/706 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 704 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 705 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 708 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 764 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: F3P704/706 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 765 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: F3P704/706 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 704 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 705 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3264; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 708 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3264; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 708 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 704 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 705 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3264; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 708 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3264; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 20 (127_) | 843 720 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1977-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 20 (127_) | 843 721 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1977-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 20 (127_) | 843.20 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 20 (127_) | 843.21 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | C2J 770 | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | 5 (122_) | 810 719 | Petrol | 1.3 | 45hp | 33kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197910; Motornummer: 3035 | |||||||
| RENAULT | 5 (122_) | 847 712 | Petrol | 1.4 | 59hp | 43kw | 1982-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3068 | |||||||
| RENAULT | 5 (122_) | 847 725 | Petrol | 1.4 | 63hp | 46kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198206;Baujahr bis: 198503; Motornummer: 3138 | |||||||
| RENAULT | 5 (122_) | C2J 713 | Petrol | 1.4 | 63hp | 46kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198206;Baujahr bis: 198503; Motornummer: 3138 | |||||||
| RENAULT | 5 Kasten/Schrägheck (238_) | 810 726 | Petrol | 1.3 | 44hp | 32kw | 1976-1982 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197910;Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Motorcode: 810 - 719 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 710 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3267; Motornummer: 3269 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 714 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3267; Motornummer: 3269 | |||||||
| RENAULT | FUEGO (136_) | 843 723 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1980-1985 |
| RENAULT | FUEGO (136_) | 843 724 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1980-1985 |
| RENAULT | FUEGO (136_) | 847 720 | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| RENAULT | FUEGO (136_) | A2M 723 | Petrol | 1.6 | 71hp | 52kw | 1983-1985 |
| RENAULT | FUEGO (136_) | A6M 725 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1980-1985 |
| RENAULT | FUEGO (136_) | A6M 726 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1980-1985 |
| RENAULT | MASTER I Bus (T__) | 829 731 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1980-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| RENAULT | MASTER I Bus (T__) | J5R 718 | Petrol | 2.0 | 79hp | 58kw | 1986-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 829 ... / J5R ... | |||||||
| RENAULT | MASTER I Kasten (T__) | 829 731 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1980-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| RENAULT | MASTER I Kasten (T__) | J5R 718 | Petrol | 2.0 | 79hp | 58kw | 1986-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 829 ... / J5R ... | |||||||
| RENAULT | MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__) | 829 730 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 829 ... / J5R ... | |||||||
| RENAULT | MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__) | J5R 728 | Petrol | 2.0 | 79hp | 58kw | 1986-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 829 ... / J5R ... | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C1E 750 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C1E 752 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C1E 754 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C1E 756 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C1E 760 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C1E 762 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C1E 792 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C1J 768 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C1J 780 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C2J 784 | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C3G 710 | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C3G 712 | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C1E 750 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C1E 752 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C1E 754 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C1E 756 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C1E 760 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C1E 762 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C1E 792 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C1J 768 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C1J 780 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C2J 784 | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C3G 710 | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C3G 712 | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | 841 705 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | 847 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | 847 701 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | A1M 707 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1980-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Motorcode: 841 ... / A1M ... | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | A1M 707 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | A1M 708 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | C1J 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | J5R 716 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | J5R 716 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | J5R 722 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | J5R 722 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | J5R 726 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | J5R 726 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (TXW) | J5R 726 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4) | 847 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4) | 847 701 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4) | A1M 707 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4) | A1M 707 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Motorcode: 841 ... / A1M ... | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4) | A1M 708 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4) | C1J 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4) | J5R 716 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4) | J5R 722 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4) | J5R 726 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4, T2) | 847 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4, T2) | 847 701 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4, T2) | A1M 707 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4, T2) | A1M 707 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Motorcode: 841 ... / A1M ... | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4, T2) | A1M 708 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4, T2) | C1J 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4, T2) | J5R 716 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4, T2) | J5R 722 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4, T2) | J5R 726 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (TXX) | C1J 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (TXX) | J5R 716 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) | 829 720 | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1980-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) | 829 721 | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1980-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) | 841 705 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1980-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Motorcode: 841 ... / A1M ... | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) | 847 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Motorcode: C1J ... / 847 ... | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) | A1M 705 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1980-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Motorcode: 841 ... / A1M ... | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) | C1J 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Motorcode: C1J ... / 847 ... | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) | J5R 726 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198009;Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: 829 ... / J5R ... | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (PXX) | J5R 726 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1989-1997 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9;Motorcode: 829 ... / J5R ... | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Van (T1, T3, T4) | 847 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Van (T1, T3, T4) | 847 701 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Van (T1, T3, T4) | A1M 707 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Van (T1, T3, T4) | A1M 707 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Motorcode: 841 ... / A1M ... | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Van (T1, T3, T4) | A1M 708 | Petrol | 1.6 | 65hp | 48kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Van (T1, T3, T4) | C1J 700 | Petrol | 1.4 | 48hp | 35kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Van (T1, T3, T4) | J5R 716 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Van (T1, T3, T4) | J5R 722 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Van (T1, T3, T4) | J5R 726 | Petrol | 2.0 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | |||||||
| ROVER | 2000-3500 (P6) | H8 | Petrol | 2.2 | 113hp | 83kw | 1973-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| ROVER | 2000-3500 Schrägheck (SD1) | 38 A | Petrol | 3.5 | 156hp | 115kw | 1976-1986 |
| ROVER | 2000-3500 Schrägheck (SD1) | 39 A | Petrol | 3.5 | 156hp | 115kw | 1976-1986 |
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B 20 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1982-1988 |
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3510 | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201I | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3510 | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XC | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1982-1988 |
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XI | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3510 | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XI | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B201 | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XXI | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3510 | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B20T | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B201 | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | BI 20 | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B201 | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | BI 20 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1979-1980 |
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | BT 20 | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B201 | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B 20 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B201 | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3510 | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201XC | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B201 | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201XI | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1980-1988 |
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B20T | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B201 | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | BI 20 | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1980-1988 |
| SAAB | 900 I Combi Coupe | BI 20 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1978-1979 |
| SAAB | 900 I Combi Coupe | BT 20 | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B201 | |||||||
| SAAB | 90 | B 20 I | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B201 | |||||||
| SAAB | 95 Station Wagon | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1977-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| SAAB | 96 | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 63hp | 46kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6;Starterleistung [kW]: 50; Motornummer: 3535 | |||||||
| SAAB | 96 | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1965-1975 |
| SAAB | 96 | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| SAAB | 99 Combi Coupe | BI 20 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1981-1984 |
| SAAB | 99 | B 20 C | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1974-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: B 20; Motornummer: 3506; Motornummer: 3507 | |||||||
| SAAB | 99 | B 20 I | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1974-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: B 20; Motornummer: 3506; Motornummer: 3507 | |||||||
| SEAT | 124 Kombi (124A) | 124 A.000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1970-1974 |
| SEAT | 124 Kombi (124A) | 124 A.000 | Petrol | 1.2 | 65hp | 48kw | 1970-1976 |
| SEAT | 124 | 124 A.000 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1968-1976 |
| SEAT | 124 | FA12 | Petrol | 1.2 | 65hp | 48kw | 1968-1980 |
| SEAT | 124 | FA14 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1970-1976 |
| SEAT | 127 (127A) | 110F00 | Petrol | 1.0 | 52hp | 38kw | 1972-1982 |
| SEAT | 127 (127A) | A112 A5.000 | Petrol | 0.9 | 45hp | 33kw | 1972-1982 |
| SEAT | 128 (128A) | 124 A.000 | Petrol | 1.2 | 67hp | 49kw | 1976-1980 |
| SEAT | 131 (131A) | 138 A00 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| SEAT | 133 (133A) | DG | Petrol | 0.8 | 34hp | 25kw | 1974-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 4898 | |||||||
| SEAT | 850 (100GD) | 100 GL 6000 | Petrol | 0.9 | 34hp | 25kw | 1972-1975 |
| SEAT | 850 (100GD) | 120G100 | Petrol | 0.9 | 37hp | 27kw | 1966-1974 |
| SEAT | 850 (100GD) | 126G100 | Petrol | 0.9 | 48hp | 35kw | 1966-1974 |
| SEAT | IBIZA I (021A) | 146 A 000 | Petrol | 0.9 | 44hp | 32kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 1000GL7000 | |||||||
| SEAT | IBIZA I (21A) | 146 A 000 | Petrol | 0.9 | 44hp | 32kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: 1000GL7000 | |||||||
| SEAT | PANDA (141A) | 100 GL 3000 | Petrol | 0.9 | 42hp | 31kw | 1980-1986 |
| SEAT | RITMO (138) | 12AC | Petrol | 1.2 | 64hp | 47kw | 1978-1983 |
| SEAT | RITMO (138) | 15G | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1978-1983 |
| SEAT | RONDA (22A) | 124 B7.000 | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 3566 | |||||||
| SUBARU | LEONE II (AB) | EA81 | Petrol | 1.8 | 80hp | 59kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| SUBARU | LEONE II (AB) | EA81 | Petrol | 1.8 | 82hp | 60kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| SUBARU | LEONE II Hatchback | EA81 | Petrol | 1.8 | 80hp | 59kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| SUBARU | LEONE II Hatchback | EA81 | Petrol | 1.8 | 82hp | 60kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| SUBARU | LEONE II Station Wagon | EA81 | Petrol | 1.8 | 80hp | 59kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| SUBARU | LEONE II Station Wagon | EA81 | Petrol | 1.8 | 82hp | 60kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| SUBARU | LEONE III Kombi | EA82 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| SUBARU | LEONE III | EA82 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| TALBOT | 1307-1510 | 6G1D | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TALBOT | 1307-1510 | 6G1D | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1975-1980 |
| TALBOT | 1307-1510 | 6G1D | Petrol | 1.3 | 82hp | 60kw | 1975-1978 |
| TALBOT | 1307-1510 | 6J2A | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TALBOT | 1307-1510 | 6Y2 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TALBOT | 1307-1510 | 6Y2 | Petrol | 1.4 | 86hp | 63kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TALBOT | 1307-1510 | 6Y2D | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TALBOT | 1307-1510 | G1 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1975-1980 |
| TALBOT | 160 | 7R1 | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1973-1979 |
| TALBOT | 160 | 7R2 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5303 | |||||||
| TALBOT | 180 | 7S2 | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1982-1982 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5304 | |||||||
| TALBOT | 180 | 7T2 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1973-1977 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5305 | |||||||
| TALBOT | AVENGER Estate | JN | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1972-1981 |
| TALBOT | AVENGER Estate | N6A | Petrol | 1.6 | 70hp | 51kw | 1972-1981 |
| TALBOT | AVENGER Estate | SN13 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1972-1981 |
| TALBOT | AVENGER | JN | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1970-1981 |
| TALBOT | AVENGER | N6A | Petrol | 1.6 | 70hp | 51kw | 1970-1981 |
| TALBOT | AVENGER | N6A | Petrol | 1.6 | 81hp | 59kw | 1970-1981 |
| TALBOT | AVENGER | SN13 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1970-1981 |
| TALBOT | HORIZON | 2E1A | Petrol | 1.1 | 58hp | 43kw | 1979-1984 |
| TALBOT | HORIZON | 2G1-BTC | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1981-1986 |
| TALBOT | HORIZON | 2G1-BTC | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1978-1984 |
| TALBOT | HORIZON | 2G1-BTC | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3674 | |||||||
| TALBOT | HORIZON | 2G1 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3674 | |||||||
| TALBOT | HORIZON | 2Y1 | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1979-1986 |
| TALBOT | HORIZON | 2Y1B | Petrol | 1.4 | 65hp | 48kw | 1982-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TALBOT | HORIZON | 2Y2 | Petrol | 1.4 | 83hp | 61kw | 1979-1986 |
| TALBOT | HORIZON | 6J2A | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1982-1986 |
| TALBOT | HORIZON | E1B | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1979-1984 |
| TALBOT | HORIZON | G1A | Petrol | 1.3 | 64hp | 47kw | 1978-1980 |
| TALBOT | HORIZON | J2A | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1982-1986 |
| TALBOT | HORIZON | Y2 | Petrol | 1.4 | 83hp | 61kw | 1979-1986 |
| TALBOT | MURENA | X5J2A | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| TALBOT | MURENA | X5N2 | Petrol | 2.1 | 140hp | 103kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5293 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1000 | - | Petrol | 1.1 | 53hp | 39kw | 1968-1975 |
| TALBOT | SIMCA 1000 | 1D1 | Petrol | 0.9 | 39hp | 29kw | 1961-1975 |
| TALBOT | SIMCA 1000 | 1D1 | Petrol | 0.9 | 39hp | 29kw | 1976-1978 |
| TALBOT | SIMCA 1000 | 1G1 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1972-1977 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5289 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1000 | 1G1 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5289 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1000 | 349/S | Petrol | 0.9 | 44hp | 32kw | 1961-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1000 | 349/S | Petrol | 0.9 | 44hp | 32kw | 1970-1975 |
| TALBOT | SIMCA 1000 | 351 | Petrol | 1.1 | 53hp | 39kw | 1970-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1000 | 3E1 | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1976-1978 |
| TALBOT | SIMCA 1100 Break/Tourisme | - | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1974-1976 |
| TALBOT | SIMCA 1100 Break/Tourisme | 3E1 | Petrol | 1.1 | 56hp | 41kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3675 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1100 Break/Tourisme | 3E1A | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5300 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1100 Break/Tourisme | E1/BTC | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3684 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1100 Break/Tourisme | E1 | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1970-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1100 Break | - | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1974-1976 |
| TALBOT | SIMCA 1100 Break | 3E1 | Petrol | 1.1 | 56hp | 41kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3675 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1100 Break | 3E1A | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5300 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1100 Break | E1/BTC | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3684 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1100 Break | E1 | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1970-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1100 Schrägheck | 3E1 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3675 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1100 Schrägheck | 3E1A | Petrol | 1.1 | 58hp | 43kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5300 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1100 Schrägheck | 3G4 | Petrol | 1.3 | 82hp | 60kw | 1972-1977 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5299 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1100 Schrägheck | E1/BTC | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1973-1977 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3684 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1100 Schrägheck | E1 | Petrol | 1.1 | 56hp | 41kw | 1968-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1100 Schrägheck | E1 | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1968-1976 |
| TALBOT | SIMCA 1100 Schrägheck | L12 | Petrol | 1.2 | 75hp | 55kw | 1971-1977 |
| TALBOT | SIMCA 1100 Schrägheck | L1 | Petrol | 0.9 | 47hp | 35kw | 1976-1980 |
| TALBOT | SIMCA 1100 Schrägheck | L1 | Petrol | 0.9 | 48hp | 35kw | 1970-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1200 S Coupe | 353S | Petrol | 1.2 | 86hp | 63kw | 1970-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1200 S Coupe | 354 | Petrol | 1.2 | 80hp | 59kw | 1968-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1301 Tourisme | 345/S | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1970-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1301 | - | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1966-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1301 | - | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1974-1976 |
| TALBOT | SIMCA 1301 | - | Petrol | 1.3 | 67hp | 49kw | 1973-1976 |
| TALBOT | SIMCA 1301 | 345/S | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1970-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1301 | 345 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1966-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1500 Break | 341 | Petrol | 1.5 | 67hp | 49kw | 1964-1968 |
| TALBOT | SIMCA 1501 Break/Tourisme | 342S | Petrol | 1.5 | 69hp | 51kw | 1966-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1501 Break/Tourisme | 342S | Petrol | 1.5 | 71hp | 52kw | 1973-1976 |
| TALBOT | SIMCA 1501 Break/Tourisme | 342S | Petrol | 1.5 | 72hp | 53kw | 1966-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1501 Break/Tourisme | 342S | Petrol | 1.5 | 82hp | 60kw | 1970-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1501 | 342S | Petrol | 1.5 | 69hp | 52kw | 1966-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1501 | 342S | Petrol | 1.5 | 71hp | 52kw | 1973-1976 |
| TALBOT | SIMCA 1501 | 342S | Petrol | 1.5 | 72hp | 53kw | 1966-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1501 | 342S | Petrol | 1.5 | 82hp | 60kw | 1970-1972 |
| TALBOT | SIMCA 1609/1610 | 7R2 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1976-1978 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5303 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1609/1610 | 7S2 | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5304 | |||||||
| TALBOT | SIMCA 1609/1610 | 7T2 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5305 | |||||||
| TALBOT | SIMCA SUNBEAM | CB | Petrol | 0.9 | 42hp | 31kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5337 | |||||||
| TALBOT | SIMCA SUNBEAM | F12E | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1977-1981 |
| TALBOT | SIMCA SUNBEAM | H16D | Petrol | 1.6 | 70hp | 51kw | 1977-1981 |
| TALBOT | SIMCA SUNBEAM | JB | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5338 | |||||||
| TALBOT | SIMCA SUNBEAM | TB | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1978-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5339 | |||||||
| TALBOT | SIMCA SUNBEAM | TB | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5339 | |||||||
| TALBOT | SOLARA | 6J1 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1981-1984 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198207;Baujahr bis: 198404;Motorcode: J1B | |||||||
| TALBOT | SOLARA | 6J2 | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TALBOT | SOLARA | J1 | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TALBOT | SOLARA | J1B | Petrol | 1.6 | 69hp | 51kw | 1982-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3688 | |||||||
| TALBOT | SOLARA | J1B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198207;Baujahr bis: 198404; Motornummer: 3688 | |||||||
| TALBOT | SOLARA | J2 | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TRABANT | 1.1 Tramp | 4VO5,9 / 7,5GRF | Petrol | 1.1 | 41hp | 30kw | 1990-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| TRABANT | 1.1 Universal | 4VO5,9 / 7,5GRF | Petrol | 1.1 | 41hp | 30kw | 1990-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| TRABANT | 1.1 | 4VO5,9 / 7,5GRF | Petrol | 1.1 | 41hp | 30kw | 1990-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| TRIUMPH | 2.5 PI MK I Estate | 25PI | Petrol | 2.5 | 122hp | 90kw | 1968-1974 |
| TRIUMPH | 2.5 PI MK I Estate | 25PI | Petrol | 2.5 | 134hp | 99kw | 1968-1975 |
| TRIUMPH | 2.5 PI MK I | 25PI | Petrol | 2.5 | 134hp | 99kw | 1968-1975 |
| TRIUMPH | 2.5 PI MK I | 9EPI | Petrol | 2.5 | 122hp | 90kw | 1968-1975 |
| TRIUMPH | DOLOMITE (W, TW) | DH | Petrol | 1.3 | 59hp | 43kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TRIUMPH | DOLOMITE (W, TW) | WF | Petrol | 1.9 | 92hp | 68kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TRIUMPH | DOLOMITE (W, TW) | YC | Petrol | 1.5 | 72hp | 53kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| TRIUMPH | HERALD (1GET) | GE1LE | Petrol | 1.3 | 62hp | 46kw | 1967-1971 |
| TRIUMPH | HERALD Cabriolet (1RET) | GE1HE | Petrol | 1.3 | 62hp | 46kw | 1967-1971 |
| TRIUMPH | HERALD Estate (1EET) | GE1LE | Petrol | 1.3 | 62hp | 46kw | 1967-1971 |
| TRIUMPH | SPITFIRE MK IV (FD) | FM3 | Petrol | 1.3 | 76hp | 55kw | 1971-1972 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| TRIUMPH | TR 6 I | CF1 | Petrol | 2.5 | 122hp | 90kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| TRIUMPH | TR 6 | CF1 | Petrol | 2.5 | 122hp | 90kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER CC | LW4 | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1975-1981 |
| VAUXHALL | CAVALIER Stufenheck | LW4 | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1977-1981 |
| VAUXHALL | CAVALIER | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 17558 | |||||||
| VAUXHALL | CHEVETTE CC | 13 N | Petrol | 1.3 | 53hp | 39kw | 1975-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VAUXHALL | CHEVETTE CC | 13 S | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1975-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VAUXHALL | CHEVETTE Kombi | 13 N | Petrol | 1.2 | 53hp | 39kw | 1976-1985 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 17558 | |||||||
| VAUXHALL | CHEVETTE Kombi | 13 S | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1976-1985 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 17561 | |||||||
| VAUXHALL | CHEVETTE Stufenheck | 13 N | Petrol | 1.3 | 53hp | 39kw | 1975-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VAUXHALL | CHEVETTE Stufenheck | 13 S | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1974-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VAUXHALL | CHEVETTE Stufenheck | LW4 | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1974-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VAUXHALL | FIRENZA Coupe | D | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1971-1973 |
| VAUXHALL | VELOX Kombi | V | Petrol | 3.3 | 116hp | 85kw | 1964-1965 |
| VAUXHALL | VELOX Stufenheck | V | Petrol | 3.3 | 116hp | 85kw | 1964-1965 |
| VAUXHALL | VENTORA Stufenheck | N33A | Petrol | 3.3 | 124hp | 91kw | 1969-1976 |
| VAUXHALL | VISCOUNT | Y | Petrol | 3.3 | 124hp | 91kw | 1966-1972 |
| VAUXHALL | VIVA Coupe | D | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1971-1975 |
| VAUXHALL | VIVA Estate | B | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1965-1970 |
| VAUXHALL | VIVA Estate | D | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1971-1975 |
| VAUXHALL | VIVA Estate | D | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1975-1979 |
| VAUXHALL | VIVA Estate | U | Petrol | 1.2 | 48hp | 35kw | 1966-1970 |
| VAUXHALL | VIVA Kombi | B | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1965-1970 |
| VAUXHALL | VIVA Kombi | D | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1971-1975 |
| VAUXHALL | VIVA Kombi | D | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1975-1979 |
| VAUXHALL | VIVA Kombi | U | Petrol | 1.2 | 48hp | 35kw | 1966-1970 |
| VAUXHALL | VIVA | - | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1965-1970 |
| VAUXHALL | VIVA | A | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1963-1966 |
| VAUXHALL | VIVA | D | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1971-1975 |
| VAUXHALL | VIVA | D | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1975-1979 |
| VAUXHALL | VIVA | U | Petrol | 1.2 | 48hp | 35kw | 1966-1971 |
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 19 A | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 200 K | Petrol | 2.0 | 103hp | 76kw | 1984-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 100hp | 74kw | 1975-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3934 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 107hp | 79kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3934 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 97hp | 71kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 21 E | Petrol | 2.1 | 122hp | 90kw | 1974-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 21 ET | Petrol | 2.1 | 155hp | 114kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3936 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 23 A | Petrol | 2.3 | 112hp | 82kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B 230 A;Motorcode: B 23 E; Motornummer: 3941 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 133hp | 98kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3942; Motornummer: 3944 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 1978-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197903; Motornummer: 3942 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 23 F | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3942; Motornummer: 3944 | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 230 A | Petrol | 2.3 | 110hp | 81kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3945 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 19 A | Petrol | 2.0 | 97hp | 71kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 19 K | Petrol | 2.0 | 97hp | 71kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 200 K | Petrol | 2.0 | 103hp | 76kw | 1984-1985 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 100hp | 74kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3934 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 107hp | 79kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: B 21 ET; Motornummer: 3934 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 97hp | 71kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 E | Petrol | 2.1 | 122hp | 90kw | 1974-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 ET | Petrol | 2.1 | 155hp | 114kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3936 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 F | Petrol | 2.1 | 109hp | 80kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B21A,B21ET | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 23 A | Petrol | 2.3 | 112hp | 82kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 133hp | 98kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198707;Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Motornummer: 3942 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 230 A | Petrol | 2.3 | 110hp | 81kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Motorcode: B230K | |||||||
| VOLVO | 340-360 (343, 345) | B 14.4 S | Petrol | 1.4 | 70hp | 51kw | 1975-1983 |
| wichtige Notizen:lange Ausführung: | |||||||
| VOLVO | 340-360 (343, 345) | B 19 A | Petrol | 2.0 | 88hp | 65kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3915 | |||||||
| VOLVO | 340-360 (343, 345) | B 19 A | Petrol | 2.0 | 92hp | 68kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VOLVO | 340-360 (343, 345) | B 19 A | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3915 | |||||||
| VOLVO | 340-360 (343, 345) | B 200 K | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3915 | |||||||
| VOLVO | 340-360 Stufenheck (344) | B 19 A | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1982-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 3915 | |||||||
| VOLVO | 340-360 Stufenheck (344) | B 19 A | Petrol | 2.0 | 92hp | 68kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VOLVO | 760 (704, 764) | B 23 ET | Petrol | 2.3 | 173hp | 127kw | 1982-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 3943 | |||||||
| VW | CADDY I (14) | EM | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1982-1983 |
| VW | CADDY I (14) | EW | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1983-1992 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8;Motorcode: EM;Motorcode: HN; Motornummer: 4070 | |||||||
| VW | CADDY I (14) | JB | Petrol | 1.5 | 70hp | 51kw | 1982-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4115 | |||||||
| VW | DERBY (86) | HA | Petrol | 0.9 | 40hp | 29kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4104 | |||||||
| VW | DERBY (86) | HB | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5008 | |||||||
| VW | DERBY (86) | HH | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5010 | |||||||
| VW | DERBY (86C, 80) | GL | Petrol | 1.0 | 40hp | 29kw | 1981-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5006 | |||||||
| VW | DERBY (86C, 80) | HB | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | DERBY (86C, 80) | HH | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5010 | |||||||
| VW | DERBY (86C, 80) | HK | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | GOLF I (17) | EM | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | GOLF I (17) | EW | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4070 | |||||||
| VW | GOLF I (17) | FA | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1974-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4093; Motornummer: 5001 | |||||||
| VW | GOLF I (17) | FH | Petrol | 1.5 | 70hp | 51kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | GOLF I (17) | FJ | Petrol | 1.1 | 52hp | 38kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4082 | |||||||
| VW | GOLF I (17) | FN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | GOLF I (17) | FP | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | GOLF I (17) | GF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: GS; Motornummer: 4092 | |||||||
| VW | GOLF I (17) | GG | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1974-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4093; Motornummer: 5001 | |||||||
| VW | GOLF I (17) | GS | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1982-1983 |
| VW | GOLF I (17) | HN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4070 | |||||||
| VW | GOLF I Cabriolet (155) | JB | Petrol | 1.5 | 70hp | 51kw | 1979-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | GOLF II (19E, 1G1) | GT | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VW | GOLF II (19E, 1G1) | HK | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198607;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | GOLF II (19E, 1G1) | MH | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198607;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | GOLF Mk II (19E, 1G1) | GT | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VW | GOLF Mk II (19E, 1G1) | HK | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198607;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | GOLF Mk II (19E, 1G1) | MH | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198607;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | GOLF (17) | EM | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | GOLF (17) | EW | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4070 | |||||||
| VW | GOLF (17) | FA | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1974-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4093; Motornummer: 5001 | |||||||
| VW | GOLF (17) | FH | Petrol | 1.5 | 70hp | 51kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | GOLF (17) | FJ | Petrol | 1.1 | 52hp | 38kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4082 | |||||||
| VW | GOLF (17) | FN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | GOLF (17) | FP | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | GOLF (17) | GF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: GS; Motornummer: 4092 | |||||||
| VW | GOLF (17) | GG | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1974-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4093; Motornummer: 5001 | |||||||
| VW | GOLF (17) | GS | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1982-1983 |
| VW | GOLF (17) | HN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 4070 | |||||||
| VW | GOLF Cabriolet (155) | JB | Petrol | 1.5 | 70hp | 51kw | 1979-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | ILTIS (183) | WL | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Motorcode: 1C; Motornummer: 13488; Motornummer: 4178 | |||||||
| VW | ILTIS (183) | YX | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Motorcode: 1C; Motornummer: 13488; Motornummer: 4178 | |||||||
| VW | JETTA I (16) | FR | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: FP;Motorcode: FV; Motornummer: 4088 | |||||||
| VW | JETTA I (16) | GF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: GS; Motornummer: 4092 | |||||||
| VW | JETTA I (16) | GG | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4093 | |||||||
| VW | JETTA I (16) | GS | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1982-1984 |
| VW | JETTA II (19E, 1G2, 165) | HK | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198607;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | JETTA II (19E, 1G2, 165) | MH | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198607;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | K 70 (48) | DA | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1970-1974 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VW | K 70 (48) | DB | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1970-1971 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VW | K 70 (48) | DC | Petrol | 1.8 | 100hp | 74kw | 1973-1974 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VW | LT 28-35 I Bus (281-363) | CH | Petrol | 2.0 | 75hp | 55kw | 1975-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197505;Baujahr bis: 198211;Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: CL; Motornummer: 4044 | |||||||
| VW | LT 28-35 I Kasten (281-363) | CH | Petrol | 2.0 | 75hp | 55kw | 1975-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | LT 28-35 I Pritsche/Fahrgestell (281-363) | CH | Petrol | 2.0 | 75hp | 55kw | 1975-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | LT 40-55 I Kasten (291-512) | CH | Petrol | 2.0 | 75hp | 55kw | 1975-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4044 | |||||||
| VW | LT 40-55 I Pritsche/Fahrgestell (293-909) | CH | Petrol | 2.0 | 75hp | 55kw | 1975-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4044 | |||||||
| VW | PASSAT (32) | FS | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16536 | |||||||
| VW | PASSAT (32) | FY | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1973-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT (32) | YJ | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT (32) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5035 | |||||||
| VW | PASSAT (32) | ZA | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1973-1978 |
| VW | PASSAT (32) | ZB | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT (32) | ZC | Petrol | 1.5 | 86hp | 63kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197407;Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: ZB | |||||||
| VW | PASSAT (32) | ZF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1973-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VW | PASSAT (32B) | FY | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: ZA; Motornummer: 5002 | |||||||
| VW | PASSAT (32B) | WE | Petrol | 2.1 | 115hp | 85kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16427 | |||||||
| VW | PASSAT (32B) | WV | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198307;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5032; Motornummer: 5034 | |||||||
| VW | PASSAT (32B) | WY | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198307;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5032; Motornummer: 5034 | |||||||
| VW | PASSAT (32B) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198307;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5032; Motornummer: 5034 | |||||||
| VW | PASSAT (32B) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198212;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5035 | |||||||
| VW | PASSAT B1 (32) | FS | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16536 | |||||||
| VW | PASSAT B1 (32) | FY | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1973-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT B1 (32) | YJ | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT B1 (32) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5035 | |||||||
| VW | PASSAT B1 (32) | ZA | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1973-1978 |
| VW | PASSAT B1 (32) | ZB | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT B1 (32) | ZC | Petrol | 1.5 | 86hp | 63kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197407;Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: ZB | |||||||
| VW | PASSAT B1 (32) | ZF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1973-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VW | PASSAT B1 Variant (33) | FY | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1973-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT B1 Variant (33) | YJ | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT B1 Variant (33) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: WV; Motornummer: 5034 | |||||||
| VW | PASSAT B1 Variant (33) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5035 | |||||||
| VW | PASSAT B1 Variant (33) | ZA | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1973-1978 |
| VW | PASSAT B1 Variant (33) | ZB | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT B1 Variant (33) | ZC | Petrol | 1.5 | 86hp | 63kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197407;Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: ZB | |||||||
| VW | PASSAT B1 Variant (33) | ZF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1973-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VW | PASSAT B2 (32B) | FY | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: ZA; Motornummer: 5002 | |||||||
| VW | PASSAT B2 (32B) | WE | Petrol | 2.1 | 115hp | 85kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16427 | |||||||
| VW | PASSAT B2 (32B) | WV | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198307;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5032; Motornummer: 5034 | |||||||
| VW | PASSAT B2 (32B) | WY | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198307;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5032; Motornummer: 5034 | |||||||
| VW | PASSAT B2 (32B) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198307;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5032; Motornummer: 5034 | |||||||
| VW | PASSAT B2 (32B) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198212;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5035 | |||||||
| VW | PASSAT B2 Variant (33B) | FY | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Motorcode: ZA; Motornummer: 5002 | |||||||
| VW | PASSAT B2 Variant (33B) | WE | Petrol | 2.1 | 115hp | 85kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16427 | |||||||
| VW | PASSAT B2 Variant (33B) | WV | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,0 | |||||||
| VW | PASSAT B2 Variant (33B) | WY | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,0 | |||||||
| VW | PASSAT B2 Variant (33B) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,0 | |||||||
| VW | PASSAT B2 Variant (33B) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33) | FY | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1973-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33) | YJ | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1976-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: WV; Motornummer: 5034 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5035 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33) | ZA | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1973-1978 |
| VW | PASSAT Variant (33) | ZB | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33) | ZC | Petrol | 1.5 | 86hp | 63kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197407;Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: ZB | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33) | ZF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1973-1978 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33B) | FY | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Motorcode: ZA; Motornummer: 5002 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33B) | WE | Petrol | 2.1 | 115hp | 85kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16427 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33B) | WV | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,0 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33B) | WY | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,0 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33B) | YN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 1,0 | |||||||
| VW | PASSAT Variant (33B) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | POLO (86) | HA | Petrol | 0.9 | 40hp | 29kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4104 | |||||||
| VW | POLO (86) | HB | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197504;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5008 | |||||||
| VW | POLO (86) | HC | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197701;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5009 | |||||||
| VW | POLO (86) | HE | Petrol | 0.8 | 34hp | 25kw | 1975-1981 |
| VW | POLO (86) | HH | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197701;Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5010 | |||||||
| VW | POLO CLASSIC (86C, 80) | GL | Petrol | 1.0 | 40hp | 29kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5006 | |||||||
| VW | POLO CLASSIC (86C, 80) | HK | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | POLO CLASSIC (86C, 80) | MH | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | POLO Coupe (86C, 80) | GL | Petrol | 1.0 | 40hp | 29kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5006 | |||||||
| VW | POLO Coupe (86C, 80) | HB | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5008 | |||||||
| VW | POLO Coupe (86C, 80) | HH | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5010 | |||||||
| VW | POLO Coupe (86C, 80) | HK | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | POLO Coupe (86C, 80) | MH | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | POLO II (86C, 80) | GL | Petrol | 1.0 | 40hp | 29kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5006 | |||||||
| VW | POLO II (86C, 80) | GT | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1982-1988 |
| VW | POLO II (86C, 80) | HA | Petrol | 0.9 | 39hp | 29kw | 1981-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | POLO II (86C, 80) | HB | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1989 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5008 | |||||||
| VW | POLO II (86C, 80) | HH | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5010 | |||||||
| VW | POLO II (86C, 80) | HJ | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1982-1988 |
| VW | POLO II (86C, 80) | HK | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | POLO II (86C, 80) | MH | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 5011 | |||||||
| VW | SANTANA (32B) | FZ | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: GF | |||||||
| VW | SANTANA (32B) | HP | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | SANTANA (32B) | JS | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | SANTANA (32B) | WE | Petrol | 2.1 | 115hp | 85kw | 1982-1983 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 16427 | |||||||
| VW | SANTANA (32B) | WV | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1981-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | SANTANA (32B) | YP | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1981-1982 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | SCIROCCO (53) | FA | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1974-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: FJ; Motornummer: 5001 | |||||||
| VW | SCIROCCO (53) | FC | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | SCIROCCO (53) | FN | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | SCIROCCO (53) | FP | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | SCIROCCO (53) | FR | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4088 | |||||||
| VW | SCIROCCO (53) | GF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: HK; Motornummer: 4092 | |||||||
| VW | SCIROCCO (53) | YJ | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | SCIROCCO (53) | ZB | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | |||||||
| VW | SCIROCCO (53B) | FR | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 4088 | |||||||
| VW | SCIROCCO (53B) | GF | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7;Motorcode: HK; Motornummer: 4092 | |||||||
| WARTBURG | 353 Break | 4VO7,2/7,5GRF | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5342 | |||||||
| WARTBURG | 353 Tourist | 4VO7,2/7,5GRF | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5342 | |||||||
| WARTBURG | 353 | 4VO7,2/7,5GRF | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,7; Motornummer: 5342 | |||||||
| YUGO | FLORIDA (VX65) | 160 A1.000 | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1988-2008 |
| ZASTAVA | 101 | 128 A.000 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| ZASTAVA | 101 | 128 A.000 | Petrol | 1.1 | 55hp | 40kw | 1973-1990 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| ZASTAVA | 101 | 128 A.064 | Petrol | 1.1 | 56hp | 41kw | 1975-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198201 | |||||||
| ZASTAVA | 101 | 128 AC5.000 | Petrol | 1.1 | 64hp | 47kw | 1979-1981 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| ZASTAVA | 101 | 128 AR.000 | Petrol | 1.3 | 65hp | 48kw | 1981-1993 |
| wichtige Notizen:Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | |||||||
| ZAZ | TAVRIA (1102) | MeMZ-245 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1989-2007 |
| ZAZ | TAVRIA (1102) | MeMZ-310 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1989-2007 |
