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Kompressor, Klimaanlage
Artikel: 320110
Lieferant:
NRF
Mid range
Information über Ware
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Dichtring
Steckergehäuseform:
oval
Auslass-Ø [mm]:
15,5 mm
Einlass-Ø [mm]:
21,3 mm
Öl-Füllmenge [ml]:
110 ml
Riemenscheiben-Ø [mm]:
110 mm
Anzahl der Rillen:
6
Kompressoröl:
PAG 100
Kältemittel:
R 134a
Spannung [V]:
12 V
Kompressor-ID:
DKV09Z
Riemenscheiben:
mit Keilrippenriemenscheibe
Herstellereinschränkung:
VALEO-EQUIVALENT
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
8718042321688
Kategorien:
Kompressor, Klimaanlage
Artikelnummer:
320110
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| MAHLE | ACP 1547 000S | Premium | Kompressor, Klimaanlage | |
| MAZDA | D09W61450 | Original | Kompressor | |
| NRF | 320110 | Mid range | Kompressor, Klimaanlage |
€222.86
|
| VALEO | 559618 | Premium | Kompressor, Klimaanlage | AKS DASIS | 850415N | BUGOBROT | 51-MZ86022 | CASCO | CAC84016AS | DA SILVA | FC1361 | FLAMAR | CAF720048HQ | FRIESEN | FRC10611 | NISSENS | 890948 | REAL | 60036610BN | RECOFICIAL | RECSAC84016.0 | SANDO | SAC84016.0 | VAN WEZEL | 2701K705 | WILMINK GROUP | WG2159040 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5X0 | Petrol | 1.5 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5X0 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5X0 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5X2 | Petrol | 1.5 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5X2 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5X2 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5XB | Petrol/Electric | 1.5 | 75hp | 55kw | 2019-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5XB | Petrol/Electric | 1.5 | 90hp | 66kw | 2019-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5XC | Petrol/Electric | 1.5 | 75hp | 55kw | 2019-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5XC | Petrol/Electric | 1.5 | 90hp | 66kw | 2019-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Y4 | Petrol | 1.5 | 107hp | 79kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan | |||||||
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Y5 | Petrol | 1.5 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Y5 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Y5 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Y6 | Petrol | 1.5 | 107hp | 79kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan | |||||||
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Y6 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Y8 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Y8 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z2 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z3 | Petrol | 1.5 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z3 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z7 | Petrol | 1.5 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z7 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z7 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z8 | Petrol | 1.5 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z8 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z8 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z9 | Petrol | 1.5 | 115hp | 85kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z9 | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 2014-now |
| MAZDA | 2 (DL, DJ) | P5Z9 | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| MAZDA | CX-3 (DK) | PEX3 | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| MAZDA | CX-3 (DK) | PEX3 | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| MAZDA | CX-3 (DK) | PEXB | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| MAZDA | CX-3 (DK) | PEXB | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 2018-now |
| MAZDA | CX-3 (DK) | PEXB | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| MAZDA | CX-3 (DK) | PEXB | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| MAZDA | CX-3 (DK) | PEXT | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 2018-now |
| MAZDA | CX-3 (DK) | PEXT | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
