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Kühler, Motorkühlung
Artikel: 53748
Lieferant:
NRF
Mid range
Information über Ware
Material:
Aluminium
Kühlerausführung:
Kühlrippen gelötet
Heizung/Kühlung:
für Fahrzeuge mit kombiniertem Wasser-/Ölkühler
Netztiefe [mm]:
25 mm
Netzbreite [mm]:
376 mm
Netzlänge [mm]:
620 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
8718042072313
Kategorien:
Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer:
53748
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FORD | 93BB8005HE | Original | Kühler Austauschteil (Neu Für Alt) | |
| FORD | ME97BB8005BA | Original | Kühler 26Mm, Nicht Für Reparaturen Unter Neuwagen… | |
| HELLA | 8MK 376 724-541 | Premium | Kühler, Motorkühlung | |
| MAHLE | CR 741 000S | Premium | Kühler, Motorkühlung | |
| NRF | 53748 | Mid range | Kühler, Motorkühlung | |
| VEMO | V25-60-3013 | Mid range | Kühler, Motorkühlung |
€76.70
|
AHE | 110.097 | AKS DASIS | 090720N | APC | ACT801098 | AUTOGAMMA | 100371 | AVA QUALITY COOLING | FD2223 | AVA QUALITY COOLING | FDA2165 | BEHR HELLA SERVICE | 8MK 376 724-541 | BEHR HELLA SERVICE | 8MK 376 724-781 | DIEDERICHS | 8110180 | DIEDERICHS | DCM2057 | DINEX | 53748 | EACLIMA | 31R22064 | FORD | 1006262 | FORD | 1011984 | FORD | 1038608 | FORD | 1671779 | FORD | 3937577 | FORD | 4028739 | FORD | 6775670 | FORD | 6899904 | FORD | 7358426 | FORD | 95BB8N150AC | FORD | 97BB8005BA | FRIGAIR | 0105.3090 | HELLA | 8MK 376 724-781 | KALE | 355900 | KALE OTO RADYATÖR | 348455 | KALE OTO RADYATÖR | 355900 | MAGNETI MARELLI | 359000301880 | NISSENS | 62051 | NISSENS | 62056A | NISSENS | 62105 | PRASCO | FD2223 | PowerMax | 1011984 | SATO tech | R12193 | SPILU | 62105 | TQ | TQ-1002-F116 | TQ | TQ-18002223 | VALEO | 731017 | VAN WEZEL | 18002223 | WILMINK GROUP | WG1722568 | WILMINK GROUP | WG2183954 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang | |||||||
