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Radlagersatz
Artikel: 301182
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Innendurchmesser [mm]:
40 mm
Breite [mm]:
37 mm
Außendurchmesser [mm]:
75 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4031185211826
Kategorien:
Radlagersatz
Artikelnummer:
301182
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| AUTLOG | RS1033 | Unbekannt | Radlagersatz | |
| DENCKERMANN | W413066 | Unbekannt | Radlagersatz | |
| FAG | 713678050 | Premium | Radlagersatz |
€25.18
|
| FEBI BILSTEIN | 19265 | Mid range | Radlagersatz |
€27.14
|
| FILTRON | K1125 | Mid range | Filter, Innenraumluft | |
| GSP | GK1480 | Budget | Radlagersatz | |
| JP GROUP | 1541300510 | Budget | Radlagersatz |
€14.55
|
| KAMOKA | 5600016 | Budget | Radlagersatz | |
| MAGNETI MARELLI | 361111181465 | Premium | Radlagersatz | |
| MAXGEAR | 33-0151 | Budget | Radlagersatz | |
| METZGER | WM 859 | Budget | Radlagersatz |
€10.90
|
| MEYLE | 714 502 0004 | Premium | Radlagersatz |
€21.52
|
| NK | 752522 | Unbekannt | Radlager |
€15.58
|
| NTY | KLP-FR-010 | Budget | Radlagersatz |
€10.38
|
| OPTIMAL | 301182 | Budget | Radlagersatz |
€19.90
|
| SKF | VKBA 1480 | Premium | Radlagersatz |
€23.26
|
| SNR | R15242 | Premium | Radlagersatz | |
| SWAG | 50 91 9265 | Mid range | Radlagersatz | |
| TOPRAN | 300 278 | Budget | Radlagersatz |
€17.71
|
| TRISCAN | 8530 16123 | Budget | Radlagersatz |
€17.06
|
| VAICO | V25-0156 | Mid range | Radlagersatz |
€17.21
|
A.B.S. | 200014 | A.B.S. | 200020 | ABTEX | LBK8425 | ACEMARK | 301182 | AIC | 53565 | AL-KO | K.182 | ALANKO | 200014 | ALANKO | 200020 | ALANKO | 301182 | APEC | AWB1012 | ASAM | 70840 | ASHUKI by Palidium | PAL6-1031 | AUTOKIT | 01.372 | BENDIX | 050421B | BENDIX | 510029 | BLUE PRINT | WBK683 | BORG & BECK | BWK471 | BREDA LORETT | KRT2267 | BTA | H1G010BTA | CIFAM | 619-2267 | COMLINE | CBK032 | CONTINENTAL CTAM | CDK859 | CORTECO | 19017801 | DELPHI | BK683 | DYNAMATRIX | DWB1480 | DYS | 40-FD-9912 | Dr!ve+ | DP2010.10.0345 | ERNST | 200020 | EUROREPAR | 1681942780 | EXTREME | 550050 | FAG | 713801910 | FIRST LINE | FBK471 | FLENNOR | FR390071 | FORD | 5027620 | FORD | F5RZ1215A | FREMAX | FWB-0397 | Fersa Bearings | WK00032 | GENERAL RICAMBI | WB0630K | GKN | 26895 | IJS GROUP | 10-1133 | IJS GROUP | 10-1133R | KAWE | 8530 16123 | KEY PARTS | KWB471 | KLAXCAR FRANCE | 22078z | KRAFT AUTOMOTIVE | 4102013 | KRAFTVOLL GERMANY | 14020041 | KRAFTVOLL GERMANY | 14020081 | LYNXauto | WB-1081 | MAGNAFLOW | K182 | MAPCO | 26607 | MAPCO | 26633 | MAPCO | 26638 | MASTER-SPORT GERMANY | 1480-SET-MS | MASTER-SPORT GERMANY | 1480-SET-MSP | MDR | GSP-GK1480 | METELLI | 19-2267 | MGA | KR3074 | MILES | DWB0084 | MOOG | 510029 | MOOG | FD-WB-11185 | MOOG | FW177 | MOOG | FW86 | MOTAQUIP | LVBW488 | MOTAQUIP | VBK488 | MOVIMA | RK01244 | MOVIS | ASB1258 | MTR | MT3921 | Motorcraft | EUB0339 | Multiparts | 70-010012 | NAPA | PWB1012 | NK | 754815 | NK | 754818 | OPEN PARTS | HBK5223.01 | OPTIMAL | GK-1480 | ORIGINAL IMPERIUM | 26895 | Omnicraft | K1125 | PATRON | PBK1480 | PROCODIS FRANCE | R3126 | PROFIT | 2501-1480 | PROFIT | DAC40750037 | QUINTON HAZELL | BK10859 | QUINTON HAZELL | QWB859 | RECOFICIAL | 10-1133 | RECOFICIAL | 10-1133R | REPKIT | RKB1258 | RHIAG | 10549944 | RHIAG | 682213 | RIDEX | 654W0037 | RUVILLE | 220319 | RUVILLE | 5242 | RUVILLE | 5242D | SPIDAN | 26895 | STELLOX | 43-28050-SX | SchferbartholdGmbH | 315 06 353 01 11 | Stark | SKWB-0180036 | Storm | 390071 | TALOSA | 80-FD-0088 | TECHNOX | KR15242P | TIMKEN | 78634 | TIMKEN | EK78634 | TIMKEN | K81125 | TQ | TQ-GK1480 | ZEKKERT | RL-1101 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | LCBA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | LCBB | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | LCBB | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | LCBC | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | LCBC | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | LCBE | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | LCBE | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | SGA | Petrol | 2.5 | 205hp | 151kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | SEB | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | SEC | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | SGA | Petrol | 2.5 | 205hp | 151kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | LCBD | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | SEB | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | SEC | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | SGA | Petrol | 2.5 | 205hp | 151kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEB | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEC | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SGA | Petrol | 2.5 | 205hp | 151kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
