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Radlagersatz
Artikel: 502178
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Innendurchmesser [mm]:
30 mm
Breite [mm]:
18 mm
16 mm
Außendurchmesser [mm]:
80 mm
62 mm
Innendurchmesser [mm]:
40 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4031185221788
Kategorien:
Radlagersatz
Artikelnummer:
502178
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 33411107512 | Original | Reparatursatz Radlagerung |
€100.60
|
| FAG | 713649210 | Premium | Radlagersatz | |
| MAGNETI MARELLI | 361111183257 | Premium | Radlagersatz | |
| OPTIMAL | 502178 | Budget | Radlagersatz |
€15.15
|
| SNR | R15007 | Premium | Radlagersatz | A.B.S. | 200523 | AL-KO | K.178 | AUTOMOTOR France | 255 | Automotive Bearings | ABK135 | BENDIX | 050633B | BLUE PRINT | WBK332 | BMW | 1107512 | BMW | 1119138 | BMW | 33411119138 | BREDA LORETT | KRT2511 | BTE | 502030 | CORTECO | 19017648 | DELPHI | BK332 | FIRST LINE | FBK168 | FLENNOR | FR591067 | GKN | 26355 | INTERMOTOR | 2-55 | MAGNAFLOW | K178 | MOOG | BM-WB-11341 | MOTAQUIP | VBK526 | Motorcraft | EUB0803 | NK | 761504 | PAGID | 73524 | POLMO | 49.21 | QUINTON HAZELL | QWB218 | RUVILLE | 5007 | SIARR | 10092 | SKF | VKBA623 | SPIDAN | 26355 | TIMKEN | 73521 | TIMKEN | 73524 | TIMKEN | EK73521 | TIMKEN | EK73524 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 2.5-3.2 Coupe (E9) | M30 B25 | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1974-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2.5-3.2 Coupe (E9) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1969-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2.5-3.2 Coupe (E9) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1971-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2.5-3.2 Coupe (E9) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 200hp | 147kw | 1971-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2.5-3.2 Coupe (E9) | M30 B32 (315/1A) | Petrol | 3.2 | 206hp | 152kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2000 Coupe (120) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1965-1970 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2000 Coupe (120) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1965-1970 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2000-3.2 Coupe (E9) | M30 B25 | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1974-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2000-3.2 Coupe (E9) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1969-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2000-3.2 Coupe (E9) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1971-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2000-3.2 Coupe (E9) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 200hp | 147kw | 1971-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2000-3.2 Coupe (E9) | M30 B32 (315/1A) | Petrol | 3.2 | 206hp | 152kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B25 | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1968-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1968-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1971-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 194hp | 143kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 200hp | 147kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B32 (330EL) | Petrol | 3.2 | 200hp | 147kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 200hp | 147kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 2500-3.3 (E3) | M30 B33 (35/40 INAT) | Petrol | 3.3 | 190hp | 140kw | 1974-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B18 (184VB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1974-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1972-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1972-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M20 B20 (206VA) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B25 (256VA) | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B25 A | Petrol | 2.5 | 145hp | 107kw | 1973-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 165hp | 121kw | 1975-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 177hp | 130kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1979-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B35 (356EA) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1979-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198205;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 184hp | 135kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 185hp | 136kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 200hp | 147kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (346EC) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (L-Jetronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (Motronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198109;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 184hp | 135kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B32 (326TA) | Petrol | 3.2 | 252hp | 185kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198109;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198109;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 218hp | 160kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | V8 Coupe (502) | M50B26A | Petrol | 2.6 | 110hp | 81kw | 1958-1961 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | V8 Coupe (502) | M50B26A | Petrol | 2.6 | 110hp | 81kw | 1961-1964 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | V8 Coupe (502) | M50B32 | Petrol | 3.2 | 120hp | 88kw | 1958-1961 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | V8 Coupe (502) | M50B32A | Petrol | 3.2 | 140hp | 103kw | 1958-1961 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | V8 Coupe (502) | M50B32A | Petrol | 3.2 | 140hp | 103kw | 1961-1964 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | V8 Coupe (502) | M50B32D | Petrol | 3.2 | 160hp | 118kw | 1961-1964 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | V8 Coupe (502) | M50B32D | Petrol | 3.2 | 160hp | 118kw | 1962-1966 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
