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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BMW | 33 52 6 784 015 | Original | Federbein hinten |
€291.07
|
BMW | 33 52 6 784 019 | Original | Federbein hinten |
€291.07
|
BMW | 33 52 6 784 023 | Original | Federbein hinten |
€328.93
|
BMW | 33 52 6 789 379 | Original | Federbein hinten |
€291.07
|
BMW | 33 52 6 789 380 | Original | Federbein hinten |
€291.07
|
BMW | 33 52 6 789 381 | Original | Federbein hinten |
€328.93
|
BMW | 33 52 6 798 786 | Original | Federbein hinten |
€316.91
|
BMW | 33 52 6 855 966 | Original | Federbein hinten |
€328.93
|
BMW | 33 52 6 863 899 | Original | Federbein hinten |
€291.07
|
BMW | 33 52 6 863 901 | Original | Federbein hinten |
€291.07
|
BMW | 33 52 6 863 902 | Original | Federbein hinten |
€291.07
|
KAVO PARTS | SSA-10370 | Unbekannt | Stoßdämpfer | |
KYB | 341710 | Mid range | Stoßdämpfer | |
MAGNETI MARELLI | 357291070000 | Premium | Stoßdämpfer |
€43.14
|
MEYLE | 326 725 0009 | Premium | Stoßdämpfer |
€58.46
|
OPTIMAL | A-3981G | Budget | Stoßdämpfer |
€40.42
|
SACHS | 314 877 | Premium | Stoßdämpfer |
€95.25
|
ACEMARK | 341710 | AL-KO | 205173 | ALANKO | 314877 | ALANKO | 341710 | ASAM | 05788 | BILSTEIN | 19-193311 | BILSTEIN | 19-246376 | BILSTEIN | 24-178525 | BILSTEIN | BE5-H852 | BMW | 6 784 015 | BMW | 6 784 019 | BMW | 6 784 023 | BMW | 6 789 379 | BMW | 6 789 380 | BMW | 6 789 381 | BMW | 6 798 786 | BMW | 6 855 966 | BMW | 6 863 899 | BMW | 6 863 901 | BMW | 6 863 902 | BOGE | 32-T35-A | DACO Germany | 550301 | KRAFTVOLL GERMANY | 15010539 | LYNXauto | G12885LR | MAPCO | 40683 | MAPCO | 40683/2 | MATRIX PRO | MX01320187 | MILES | DG02299 | MONROE | 376014SP | MONROE | E2082 | Maysan Mando | PN6515200 | NK | 651533887 | OCAP | 82615RU | RHIAG | 10697394 | RIDEX | 854S1714 | STARLINE | TL C50160.2 | SYNCRONIX | SYNC 2035 | Stark | SKSA-0132825 | TRADEX FRANCE | 5000341710 | VITAL SUSPENSIONS | 112061.0 | VITAL SUSPENSIONS | 212061 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2014 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2014 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2014 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol/Electric | 3.0 | 340hp | 250kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2010-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N57 D30 C | Diesel | 3.0 | 381hp | 280kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2014 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2014 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2014 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol/Electric | 3.0 | 340hp | 250kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2010-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 C | Diesel | 3.0 | 381hp | 280kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung;nicht für Fahrzeugtyp: F10 LCI | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 6 Gran Coupe (F06) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 6 Gran Coupe (F06) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2013-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 6 Gran Coupe (F06) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 6 Gran Coupe (F06) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2013-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 6 Gran Coupe (F06) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
BMW | 6 Gran Coupe (F06) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung |