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Fahrwerksfeder
Artikel: AF-1462
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Außendurchmesser 1 [mm]:
149 mm
Gewicht [kg]:
1,76 kg
Drahtdurchmesser [mm]:
12 mm
Federform:
Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
Länge [mm]:
360 mm
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse
Qualität:
Budget
EAN:
4031185438193
Kategorien:
Fahrwerksfeder
Artikelnummer:
AF1462
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 31 33 6 767 368 | Original | Schraubenfeder vorne |
€125.39
|
| OPTIMAL | AF-1462 | Budget | Fahrwerksfeder | |
| SACHS | 998 451 | Premium | Fahrwerksfeder |
€31.36
|
| TRISCAN | 8750 1182 | Budget | Fahrwerksfeder | ASAM | 05642 | ASAM | 75873 | BILSTEIN | 37-148508 | BMW | 6 767 368 | CS Germany | 14.101.241 | DACO Germany | 800308 | EIBACH | R10489 | GKN | 56912 | KYB | RH3262 | LESJÖFORS | 4008465 | LYNXauto | SC-1252 | NK | 531576 | RIDEX | 188C0500 | SPIDAN | 56912 | SUPLEX | 06265 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
