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Gasfeder, Motorhaube
Artikel: AG-50284
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Ausschubkraft [N]:
400 N
Hub [mm]:
60 mm
Länge [mm]:
184 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4058787209037
Kategorien:
Gasfeder, Motorhaube
Artikelnummer:
AG50284
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 54 31 1 932 751 | Original | Gasdruckfeder |
€55.48
|
| OPTIMAL | AG-50284 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€11.20
|
| STABILUS | 499862 | Premium | Gasfeder, Verdeck | 4U Autoparts | 48273MR | 4U Autoparts | 48275MR | BMW | 1 932 751 | BMW | 51 25 1 932 751 | STABILUS | 554049 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M10 B18 (184EA) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M10 B18 (184EZ) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256E1) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256EX) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 99hp | 73kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 200hp | 147kw | 1988-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | S14 B23 (234S2) | Petrol | 2.3 | 215hp | 158kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
